Cross up! Erste Real Bilder

Zitat:

Original geschrieben von Taubitz

....
Insofern war die jüngeste Debatte mit dem Porsche Cayenne (wenn ich den mal als Konzernfahrzeug sehe) nur folgerichtig: Undichtigkeiten sind konstruktiv bedingt und hinzunehmen, höhö.

Moin!

Da hab ich nicht wenig gelacht.
Gewinnt Porsche den Prozess und wird zugleich ordentlich abgestraft...dumm gelaufen.

Diese Probleme, das zu kleine Loch im Dach und das unnötige Gewicht am höchsten Punkt des Fahrzeugs hat mich dazu veranlasst, die 880€ in einen Urlaub zu investieren. 😉

MfG
Wurtzel

Hi,

Zitat:

Original geschrieben von barney8301

Möchte so langsam endlich mal einen in schwarz sehen, so wie ich ihn bestellt habe. Kein Pressefoto, keine Privatfotos im Netz - ich glaube, mein eigener wird der Erste sein, den ich sehe... Hat ja auch was von Exklusivität... 😛

Also sorry, aber ich befürchte, das war eine eine sehr mutige Entscheidung, den ungesehen zu bestellen. In schwarz stand er auch hier im showroom. Geht leider gar nicht für mich, weil man dann ja das meiste der Cross-Optik kaum noch wahrnimmt. Bei den Cross-Modellen kommt die Optik eigentlich nur raus, wenn es einen Kontrast vom Kunststoff zur Lackfarbe gibt.

Ich selber fahre seit drei Wochen einen Cross up! in silber.

War vorher sehr lange unschlüssig, was für einen Wagen wir nehmen sollen. Golf ist einfach zu teuer und Polo find ich häßlich. War dann bei div. anderen Händlern, hatte mir Seat und Skoda angeschaut. Bin dann nochmal beim "Freundlichen" in den show-room gegangen, und da stand er dann.  Ist mir sofort ins Auge gesprungen. Einfach klasse, ein echt deutlicher optischer Unterschied zum "normalen" up. Deutlich stattlicher, sieht eine halbe Fahrzeugklasse größer aus im Vergleich.

Reingesetzt, Probefahrt gemacht und dann das Ausstellungsfahrzeug am nächsten Tag gekauft, Rabatt war ok. Wir fahren seit dem 11.Oktober damit rum, bis jetzt hab ich noch keinen anderen Cross up! auf der Strasse gesehen ;-)
Bin sehr zufrieden.
Und sieht nett aus, wenn er vorm Haus nebem unserem "Großen" von uns steht: T5 ebenfalls im gleichen Silber-Lack.

Nochwas:
Die Cross up! Ausstellungsfahrzeuge haben bei allen Händlern bundesweit unterschiedliche Lackierung, die (Erst-)Ausstattungist sonst komplett identisch.
Dazu gehören seltsamerweise auch 165er (!) Winterreifen auf 14 Zoll (!!!) Stahlfelge. Das dürfte der Witz des Jahres sein, wenn die wirklich jemand auf den Cross up! aufzieht. Das musss ja sowas von Sch... aussehen!
Ich hab die natürlich sofort zurücknehmen und gegenrechnen lassen, was der Händler auch anstandslos gemacht hat. Hat selber gesagt, das das ein Schuss in den Ofen ist von Seiten VW-Werk. Er konnte mir leider die Original-Felge nicht bezahlbar anbieten, andere 16-Zoll VW-Felgen sind angeblich nicht zugelassen (?), aber auf jeden Fall auch zu teuer.
Beim freien Reifenhändler gab´s dann nette bezahlbare Alternativen in der gleichen Größe wie die Original-Räder (185er auf 16 Zoll).
Wer kauft denn bitte schön für einen happigen Aufpreis ein extra "hochgelegten" Cross-Variante, bei der ja die hübschen 16-Zöller noch nicht annähernd die Radkästen füllen, und fährt dann die Hälfte des Jahres mit Reifen rum, die aussehen wie vier Noträder? Was haben die sich bei VW nur dabei gedacht?
Vor allem: Der Wagen kommt ja erst jetzt im November in die Auslieferung, d.h. alle ziehen sofort WR auf, und VW hat nur diese Dimension für den Cross up! im Angebot. Na, ein tolles Bild auf der Strasse! Erst im März wird mann dann die "wirkliche" Cross up! Optik zu sehen bekommen? Ein Witz.
Ziemlicher blackout vom einem Wolfsburger Schreibtisch-Theoretiker.

Die optische "Traumkombination" ist dann für mich also diese 14 Zoll WR auf einem schwarzen Cross up! Bin mal gespannt.

Gruß
Chris

Also vieles ist ja Geschmacksache, aber die roten Sitze im roten Cross-up sehen m.E. wirklich billig und irgendwie kirmesmäßig aus.
Aber auch die anthrazitfarbenen Sitze in Verbindung mit diesem komischen hellgrau oder beige, was immer das auch sein mag, sind nicht der Renner.
Da habe ich im up schon wesentlich schöneres Gestühl gesehen.
Übrigens, im Prospekt und bei der Konfi sehen die Sitze deutlich besser aus, als in Original.
Schade, ansonsten gefällt mir der Cross auch gut.
Meine Frau hat ihn in rot bestellt, wo die cross-spezifischen Applikationen gut zur Geltung kommen, mit den besagten dunklen Sitzen.
Die Vorstellungs-Fahrzeuge des Cross von VW vor einigen Monaten waren ja auch alle in rot.
Bestellung war am 03.07., jetzt steht er bereits seit Tagen beim Händler, der noch immer auf die Papiere wartet und somit das Fahrzeug nicht zulassen kann.

Zitat:

[...] In schwarz stand er auch hier im showroom. Geht leider gar nicht für mich, weil man dann ja das meiste der Cross-Optik kaum noch wahrnimmt. Bei den Cross-Modellen kommt die Optik eigentlich nur raus, wenn es einen Kontrast vom Kunststoff zur Lackfarbe gibt.[...]

Ja???

Fallen die silbernen Spiegel, Reling, Grillspangen und Unterfahrverkleidungen am schwarzen Cross up! wirklich so viel schlechter auf als an einem Silbernen? 😉

Na ja, bei den wahnsinnig tollen Radhausverkleidungen magst Du ja recht haben, aber letztendlich geht es pur um Gefallen und Geschmack. Und für uns kam nur schwarz in Frage, da wir rot überhaupt nicht mögen und silber schon unseren Touran schmückt.

Das Schwarz steht dem Crossie gut und wertet ihn in meinen Augen deutlich auf.

Zitat:

Nochwas:
Die Cross up! Ausstellungsfahrzeuge haben bei allen Händlern bundesweit unterschiedliche Lackierung, die (Erst-)Ausstattungist sonst komplett identisch.
Dazu gehören seltsamerweise auch 165er (!) Winterreifen auf 14 Zoll (!!!) Stahlfelge. Das dürfte der Witz des Jahres sein, wenn die wirklich jemand auf den Cross up! aufzieht. Das musss ja sowas von Sch... aussehen![...]
Wer kauft denn bitte schön für einen happigen Aufpreis ein extra "hochgelegten" Cross-Variante, bei der ja die hübschen 16-Zöller noch nicht annähernd die Radkästen füllen, und fährt dann die Hälfte des Jahres mit Reifen rum, die aussehen wie vier Noträder?

Ich! Und ich finde es weiß Gott nicht dramatisch. Umso mehr freue ich mich auf die nächste Sommerrädersaison. Und überhaupt - wieso sollen bei einer hochgebockten Variante oder auch bei einem SUV die Räder die Radkästen ausfüllen? Verstehe ich nicht. Krawallräder stehen doch eher einer Sport- und Tuningversion, aber doch nicht einem SUV-Plagiat?!

Zitat:

Die optische "Traumkombination" ist dann für mich also diese 14 Zoll WR auf einem schwarzen Cross up! Bin mal gespannt.

Bitte schön - siehe Anhang!

Für mich waren andere Kriterien wichtiger. Vor allem dunkle Scheiben, denn gerade bei Schwarzen und Silbernen für mich ein absolutes must be. Gerade wegen des Kontrastes. Daher ging es auch schnurstraks zum Folieren, denn abgedunkelte Seitenscheiben ab Werk hatte ich bei der Bestellung nicht entdeckt!

Jedem das seine - macht´s gut!

Danke für die Bilder vom schwarzen.

In der Front-und Heckansicht ist es ja ok, da fallen die silbernen Applikatinen schon gut auf.
Nur: Die Seitenansicht (Bild 2) ist wirklich nur noch wenig "cross", vor allem mit den Stahlfelgen. Sorry, ist halt meine Meinung.
Ich stelle demnächst mall Fotos mit meinen Zubehör-Alu-Winterreifen (Rial) rein.

Anbei Bilder vom Silbernen mit den Serien-Felgen zum Vergleich (nicht meiner, Fotos ausm Netz). 
Nun ja, wie Du sagst: Jedem das seine.

Viel Spaß mit Eurem neuen Cross, ist auf jeden Fall ein tolles Auto, fährt sich wirklich prima.

Chris

P.S.: @ Barney: "Mut zum Reflexsilber"  finde ich gut

... und hier als Abschluss der Diskussion fürs Forum noch zum Vergleich Presse-Fotos vom Up! in Schwarz. Gibt es das Sondermodell "Black up!" ? Außenspiegel sind hier auch silber (oder chrom?). Diese web-Fotos sind vom Spiegel online Artikel. 

Ich sehe da in der Seitenansicht nachwievor wenig Unterschied zum schwarzen Cross.

Bitte: Es geht mir hier im Forum nur um den Hinweis für andere interessierte Leser. Ich will hier wirklich nicht etwas "schlecht" reden, sondern Erfahrungen weitergeben. Ist alles persönliche Geschmackssache, die jeder selbst entscheidet.

Ich selber finde schwarz auch schick, hätte dann aber den high genommen, weil da kann man dann noch eine Glasdach dazunehmen. Das ist ja beim Cross leider nicht möglich, wohl wegen der Dachreling. Schade.

Der silberne Cross hat in der Front-und Heckansicht nicht so viel Unterschied zum "normalen" Up!. Wohl deshalb finden sich hauptsächlich Pressefotos in rot, denn da sind alle Cross-Applikatinen wirklich gut zu sehen.

Mein post war hautpsächlich deshalb, weil Du geschrieben hattest, dass der schwarze Cross ungesehen bestellt wurde. Ich hatte ihn im showroom gesehen und wollte meinen persönlichen Eindruck weitergeben. Nun denn, jetzt scheint ja Deiner ausgeliefert zu sein.

Gruß
Chris

Zitat:

Original geschrieben von ChrisCaravelle

Danke für die Bilder vom schwarzen.

In der Front-und Heckansicht ist es ja ok, da fallen die silbernen Applikatinen schon gut auf.
Nur: Die Seitenansicht (Bild 2) ist wirklich nur noch wenig "cross", vor allem mit den Stahlfelgen. Sorry, ist halt meine Meinung.
Ich stelle demnächst mall Fotos mit meinen Zubehör-Alu-Winterreifen (Rial) rein.

Anbei Bilder vom Silbernen mit den Serien-Felgen zum Vergleich (nicht meiner, Fotos ausm Netz). 
Nun ja, wie Du sagst: Jedem das seine.

Viel Spaß mit Eurem neuen Cross, ist auf jeden Fall ein tolles Auto, fährt sich wirklich prima.

Chris

P.S.: @ Barney: "Mut zum Reflexsilber"  finde ich gut

Hi Chris,

danke, Euch auch viel Spaß mit Eurem Crossie!

Gruß barney

Zitat:

Original geschrieben von ChrisCaravelle

... und hier als Abschluss der Diskussion fürs Forum noch zum Vergleich Presse-Fotos vom Up! in Schwarz. Gibt es das Sondermodell "Black up!" ? Außenspiegel sind hier auch silber (oder chrom?). Diese web-Fotos sind vom Spiegel online Artikel. 

Ja, es gab die Sondermodelle White up! und black up!. Ist aber vorbei.

Zitat:

Bitte: Es geht mir hier im Forum nur um den Hinweis für andere interessierte Leser. Ich will hier wirklich nicht etwas "schlecht" reden, sondern Erfahrungen weitergeben. Ist alles persönliche Geschmackssache, die jeder selbst entscheidet. Ich selber finde schwarz auch schick, hätte dann aber den high genommen, weil da kann man dann noch eine Glasdach dazunehmen. Das ist ja beim Cross leider nicht möglich, wohl wegen der Dachreling. Schade.

Geht mir genauso. Daher hatte ich auch jederzeit die "Geschmackssache" betont. Auch bei der Schiebedachsache bin ich Deiner Meinung. Fand ich auch sehr schade, dass es das beim Crossie nicht zu bestellen gab, aber der Wunsch nach einem Cross war größer als der nach einem Panoramadach 😉

Zitat:

Mein post war hautpsächlich deshalb, weil Du geschrieben hattest, dass der schwarze Cross ungesehen bestellt wurde. Ich hatte ihn im showroom gesehen und wollte meinen persönlichen Eindruck weitergeben. Nun denn, jetzt scheint ja Deiner ausgeliefert zu sein.

Manchmal muss man halt mutig sein 😛 . Den "normalen up! kannte und kenne ich zu Genüge, da ich beruflich auch eine Menge up!´s fahren kann/darf/muß (Autovermietung), aber ich finde ein Auto, wie schon erwähnt, noch interessanter, wenn er ein wenig abweicht und außergewöhnlich ist, daher der Cross 😉

Viele Grüße
barney

Hallo,
meine Frau fährt nun seit gestern auch ihren roten Cross-up.
Nachdem es bei der Bestellung ja noch keine Originalversion beim Händler gab,
wurde nach dem Prospekt bzw. Konfi bestellt, was bei uns eigentlich nicht üblich ist.
Aber, Altfahrzeug war überfällig und der Cross sollte es halt sein.
Eins vorab: Die Erwartungen wurden voll erfüllt, sowohl vom Aussehen her, als vom Fahren.
Zu beanstanden gibt es bisher eigentlich nur die Mini-Displayanzeigen der MFA, da brauchts schon Adleraugen.
Serienmäßig wird der Cross mit Textilfußmatten ausgeliefert.
Mir wäre es lieber gewesen, wenn man sich alternativ für Gummimatten hätte entscheiden können, die man jetzt nachkaufen muß.
Im VW-Zubehör gibt es eine passgenaue Gummiwanne für den Kofferraum und zwar in 2 verschiedenen Ausführungen:
Einmal die Gepäckraumeinlage für den Basisladeboden und die Gepäckraumeinlage für den variablen Ladeboden.
Weis jemand, welche Variante für den Cross-up bestellt werden muß?
Danke und viele Grüße
mialein