Skurrile F1 Boliden
Mich fasziniert immer der Erfindungsreichtum der F1-Ingeneure. Was da oft an Anbauten der Wagen zustande kommt ist manchmal schon überraschend. Manche Teile verschwinden bald wieder, weil sie einfach nicht den gewünschten Erfolg bringen. Andere sind so phänominal gut, daß die Fia einschreitet und wieder verbietet. Oder wiederum werden Teile von anderen Teams kopiert, und sogar oft noch verbesert.
Am absurdesten fand ich den hier
http://www.ddavid.com/formula1/images/pete11.jpg
Aber hat sich halt dann doch nicht durchgesetzt.
Die Flügel waren zu Anfangszeiten auch sehr abenteuerlich. Haben sich in anderer Form aber bewähert.
http://www.autocentre.ua/ac/06/51/images/19/Formula_nos_lotus49.jpg
Auch in der Neuzeit gab, und gibt es einige Inovationen die in der F1 Einzug hielten.
Wer hat Bilder, oder Berichte über solche Besonderheiten?
Beste Antwort im Thema
Bergrennsport.... Dieser Polo ist wohl der skurrilste Umbau dieses Typ`s
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Das war ne ganz merkwürdige Konstruktion, hinten 2 Selbstmördertüren und dann als Kombi Variante 😁
Gruß aus Neuss
Der Flitzer hatte auch reichlich Dampf unter der Haube.
Gruß aus Neuss
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Noch so ein marzialischer renner von Schnitzer. Hier mit Luftleitflossen auf den vorderen Kotflügeln.
Gruß aus Neuss
Mit diesem Fahrzeug versuchte Mercedes einen Weltrekord zu fahren, auf einer "normalen" Autobahn kurz hinter Frankfurt.
Aber auch mit den großen Reiselimousinen war Mercedes schnell auf den Rennpisten unterwegs.
Gruß aus Neuss
Der Golden Arrow war ein Rekordwagen mit 23,9 Liter Hubraum und 925 PS. Er erreichte sagenhafte 370 Stundenkilometer.
Man bedenke...das war 1929 😁
Der Goldenrod kam dann 1965 und stellte den letzten Rekord auf mit einem Kolbenmotor.
658 Stundenkilometer über eine Meile hat man erreicht. Es waren 4 Hemis mit Benzineinspritzung notwendig, diese wurden an 2 Getriebe geschaltet, die wiederum mit einem speziellen "Hurst shifting mechanism" verbunden waren. Alles zusammen sollen da ca. 2400 hp angestanden haben.
Gruß aus Neuss