Skurrile F1 Boliden

Mich fasziniert immer der Erfindungsreichtum der F1-Ingeneure. Was da oft an Anbauten der Wagen zustande kommt ist manchmal schon überraschend. Manche Teile verschwinden bald wieder, weil sie einfach nicht den gewünschten Erfolg bringen. Andere sind so phänominal gut, daß die Fia einschreitet und wieder verbietet. Oder wiederum werden Teile von anderen Teams kopiert, und sogar oft noch verbesert.
Am absurdesten fand ich den hier
http://www.ddavid.com/formula1/images/pete11.jpg
Aber hat sich halt dann doch nicht durchgesetzt.
Die Flügel waren zu Anfangszeiten auch sehr abenteuerlich. Haben sich in anderer Form aber bewähert.
http://www.autocentre.ua/ac/06/51/images/19/Formula_nos_lotus49.jpg
Auch in der Neuzeit gab, und gibt es einige Inovationen die in der F1 Einzug hielten.
Wer hat Bilder, oder Berichte über solche Besonderheiten?

Beste Antwort im Thema

Bergrennsport.... Dieser Polo ist wohl der skurrilste Umbau dieses Typ`s 

4580 weitere Antworten
4580 Antworten

Der einzige 4-türige Porsche 928

P1010672

Das war ne ganz merkwürdige Konstruktion, hinten 2 Selbstmördertüren und dann als Kombi Variante 😁 
Gruß aus Neuss

P1010673

Der Iso Grifo Can Am. Fast 50 Jahre alt, aber immer noch modern 😁

Iso-grifo-can-am-1

Der Flitzer hatte auch reichlich Dampf unter der Haube.
Gruß aus Neuss

Iso-grifo-can-am
Ähnliche Themen

Von Schnitzer getunte BMC 3.0 CSL. Besonders nett das Flügelwerk über der Heckscheibe.

Bmw-3-0-csl-1

Noch so ein marzialischer renner von Schnitzer. Hier mit Luftleitflossen auf den vorderen Kotflügeln.
Gruß aus Neuss

Bmw-3-0-csl

Mit diesem Fahrzeug versuchte Mercedes einen Weltrekord zu fahren, auf einer "normalen" Autobahn kurz hinter Frankfurt.

Mercedes-rekordwagen-1

Hier der Rennwagen in "Aktion"
Gruß aus Neuss

Mercedes-rekordwagen-2

Noch ein Mercedes Rekordwagen. Intreressant die Continental Reifen als Sonderanfertigung.

Mercedes-rekordwagen

Aber auch mit den großen Reiselimousinen war Mercedes schnell auf den Rennpisten unterwegs. 
Gruß aus Neuss

Der Golden Arrow war ein Rekordwagen mit 23,9 Liter Hubraum und 925 PS. Er erreichte sagenhafte  370 Stundenkilometer.
Man bedenke...das war 1929 😁

Golden-arrow

Der Goldenrod kam dann 1965 und stellte den letzten Rekord auf mit einem Kolbenmotor.
658 Stundenkilometer über eine Meile hat man erreicht. Es waren 4 Hemis mit Benzineinspritzung notwendig, diese wurden an 2 Getriebe geschaltet, die wiederum mit einem speziellen "Hurst shifting mechanism" verbunden waren. Alles zusammen sollen da ca. 2400 hp angestanden haben.
Gruß aus Neuss

Goldenrod

Als Alfa noch in der DTM war...Spoilerwerk wie in der F1 😁

Alfa-romeo-155-dtm

Mit dem Brummer wäre man in der DTM allerdings nicht wettbewerbsfähig... 😁
Gruß aus Neuss

Citroen-ds-19

Ferrari 712 Can Am mit reichlich Flügelwerk und Leitblechen.

Ferrari-712-can-am
Deine Antwort
Ähnliche Themen