Airmatic Kompressor
Hi Zusammen.
Mal ne Frage: Meine Airmatic in einem W211 320cdi BJ2004 zickt rum.
Stardiagnose sagt: Pneumatikleitungen prüfen und Druckladezeit zu lang.
Nun habe ich die Pneumatikleitungen geprüft: Alles soweit dicht.
Es gibt ein Schlauch vom Kompressor zum Filtert. Am Filter geht auch noch ein Schlauch weg. Dieser war lose.
Kann es sein, dass dieses Ende am Filter tatsächlich Ins Leere geht? Habe da nicht annäherndes gefunden, wo das reinkommt, bis auf eine Schraube in einer Schiene an der Stoßstange. Kann das sein?
24 Antworten
Hier haben User tomilu & 220bmg einen geilen Beitrag zur Airmatic-Kompressor-Zerlegung gemacht, incl. tollen Fotos: Link
Repariert wurde offenbar nicht.
Aber auch in den Kommentaren ist bißchen was zu finden.
Harry
Der Beitrag ist echt gut. Also das Problem scheint häufig an der Zylinderkolbenmanschette zu liegen.
Dies habe ich mir bestellt.
Da es scheinbar in England mehr Fahrzeuge mit Airmatic gibt (Rover, Volvo Etc), werden diese Reparaturkits dort angeboten.
Diese Manschette wird Custom Made gefräst und auf diese Art hergestellt.
Ich bin gespannt, was draus wird.
Halte uns bitte auf dem Laufenden (evtl. mit schönen Fotos).
Harry
Klaro das mache ich. Die Nachwelt soll ja davon profitieren, wenn es was wird :-)
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Hi Leuts,
gestern war es soweit: Ich habe meinen Kompressor rapariert: Erfolgreich.
Ich habe einen bebilderten Beitrag erstellt.
hier der Link: Airmatic_Kompressor_Reparatur
hallo
suche eine pdf anleitung wie man an den kompressor kommt bzw wie man ihn ausbaut.
Hat jemand eine ?
lg
julia
Braucht man kaum:
Vordere untere Motorabdeckung abschrauben, und schon lacht er einen links (Fahrerseite) an.
Harry
in der sd gibt ein menü zum kompressor überprüfen;
am ende der prüfung weisst die laufzeit und den dabei erzeugten druck
die fa. matik vertreibt den kompressor vom wabco um einen sehr verträglichen preis
verflucht sei die airmatic .......
Zitat:
Original geschrieben von debil-bre
verflucht sei die airmatic .......
wenn man vom freundlichen abhängig ist