AirMatic geht hinten nach unten.
Hallo Freunde. Bei Meinem W211 Limo geht die Luftfederung hinten nach einer Nacht nach unten. Beide Seiten hinten gleich, und vorne bleibt er stehen wie er war. Habe nach Vorgaben von WIS alles auf Dichtigkeit geprüft außer die Hinteren Bälge die Verbaut sind. Gemacht hab ich es mit einem Leckspray. Nichts gefunden. Die Frage an euch:
Ist es möglich das beide Luftbälge defekt sind ? Oder gibt es eine andere Methode?
Danke im Voraus für die Antworten.
Beste Antwort im Thema
Ist möglich muss aber nicht. Bei mir war einer fertig und die andere Seite ging mit runter. Bilder wurden erst vor ein paar Tagen gepostet.
Prüfe die bekannten Stellen die hier inzwischen 9 x pro Woche jeweils 11 x am Tag in 5 unterschiedlichen Themen mit der Überschrift AIRmatic bis zur Vergasung diskutiert werden.
Gruß,
Freund .
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21 Antworten
Mit der SD kann man doch jedes Teil prüfen.
Ich hab leider keine aber hier gibt es ja einige die dir das mal erklären können.
Die SD ist kein magischer Zauberstab die alles kann. Wird ein Bauteil nicht über irgend eine Art Sensor an ein SG angeschlossen kann es nicht überwacht werden und somit kann kein Fehler abgelegt werden. Du musst da von Hand ran.
Zitat:
@Mackhack schrieb am 26. Juli 2019 um 13:20:35 Uhr:
Die SD ist kein magischer Zauberstab die alles kann. Wird ein Bauteil nicht über irgend eine Art Sensor an ein SG angeschlossen kann es nicht überwacht werden und somit kann kein Fehler abgelegt werden. Du musst da von Hand ran.
Schade, ich Dachte wenn ich die SD habe kann ich mir den Neuen GLS zaubern. Jetzt bin ich aber enttäuscht.
Dachte das jede Luftfeder damit geprüft werden kann, plus Kompressor.
Man kann verschiedene Dinge „testen“, an jeder Feder/Dämpfer, aber eben nicht alles.
Kompressor bringt 14Bar Druck innerhalb von Paar Sekunden, der ist ok.
Alle 4 Dämpfer bis 7bar angesteuert. Hab ich mit meiner SD gemacht. Ich muss glaube ich die Leitungen genau prüfen
Zitat:
@MB.AMG schrieb am 26. Juli 2019 um 17:11:50 Uhr:
Kompressor bringt 14Bar Druck innerhalb von Paar Sekunden, der ist ok.
Alle 4 Dämpfer bis 7bar angesteuert. Hab ich mit meiner SD gemacht. Ich muss glaube ich die Leitungen genau prüfen
Dämpfer bis 7 bar habe ich per Delphi auch gemacht. Trotzdem ist mir der Dämpfer vorn ohne Vorwarnung geplatzt, war also defekt.
Gruß
Stequ
Hallo, muss man sich an dieser Stelle wegen Rost Gedanken machen habe es auf dem Foto markiert … Ich frage weil mein Bekannter hat vorne die Luft Feder Beine vor 1 - 1,5 Jahren getauscht und ich sehe an der Stelle welche ich markiert habe eine Rost Sicht
