Airbaglampe und Motorkontrolllampe an. Lamdasonde und weiteres
Hallo alle zusammen,
mein Benutzername ist Programm. Ich bin hilflos, ich bin auch kein Experte, geschweige Mechaniker. Ich habe heute endlich Zeit gehabt Diagnose an meinem BMW 316i e46 zu machen. Ich habe euch Bilder hinzugefügt. Was genau ist es alles? Also laut Internetrecherche habe ich jetzt erfahren, das anscheinend einfach alle Lambdasonden hinüber sind. Stimmt das? Was ist aber der rest? Dazu finde ich nichts im Internet. Ich bin hilflos und sprachlos. Der hat von dem Vorbesitzer auch eine LPG Anlage drin, diese (so habe ich das Gefühl) funktioniert auch nicht wie sie soll. Ah ja, wisst ihr was all dies ungefähr bei einer x beliebigen Werkstatt kosten wird bzw. kosten darf? Bilder habe ich hinzugefügt hoffentlich kann man diese öffnen.
Danke voraus für eure Hilfe.
Liebe Grüße.
p.s. es leuchten natürlich die gelbe Motorkontrolllampe und die rote Airbaglampe
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20 Antworten
Zitat:
@Oetteken schrieb am 4. Februar 2021 um 05:56:33 Uhr:
Airbagrückrufe erfolgen durchs KBA und sind ganz sicher nicht versäumt worden, sonst hätten die das Auto stillgelegt.
Airbagleuchte liegt IMO an einem der bereits genannten Gründe, vorzugsweise tippe ich auf die Sitzbelegungsmatte, was leider nicht ganz billig ist.
Hallo, ja da haben Sie recht. Der ist nicht von dem Rückruf betroffen. Habe es persönlich so letzte Woche beim BMW erfahren. Laut einem Mechaniker ist es irgendwas mit Gurt. Aber ich muss mal zu anderem hin, weil ich das Gefühl bei dem hatte, das er Ratespiel gemacht hat hahahahaa (traurig eigentlich).
Leider ist die Airbag-Feheler-Diagnose nicht einfach.
Kann der Stecker sein, oder der Gurtstraffer, oder die Sitzbelegungsmatte, oder ...
Zitat:
@Oetteken schrieb am 8. Februar 2021 um 21:55:43 Uhr:
Leider ist die Airbag-Feheler-Diagnose nicht einfach.
Kann der Stecker sein, oder der Gurtstraffer, oder die Sitzbelegungsmatte, oder ...
Stimmt, kann so einiges sein. Im Internet finde ich nichts zu dem Fehler stufe 1 und stufe 2. Wenigstens sieht man auf dem Foto, das es der Fahrerairbag ist. Fahrerseite hat keine Sitzbelegungsmatte, so sagen viele Experten im Internet. Denn das wird wohl nur bei Beifahrersitz eingebaut. Naja, ich schaue was ich machen kann.
Die Sitzbelegungsmatte ( Fehlbelegungsmatte ) gibt es nur für Beifahrersitz.
Sollte die Reparaturkosten senken wenn ein Auslösen auf Beifahrerseite unnötig.
( es wird wohl davon ausgegangen, dass mindestens ein Fahrer/-in anwesend war )
War bei uns auch bei einem E46 mal kaputt.... wenn ich nicht irre war das aber auch so auslesbar.
Fehlercode weiss ich aber nicht mehr.
hallo,
war bei mir auch mal der Fall (weiss gar nicht geneau, ob mit den alten,
oder bereits mit den getauschten, neuen Airbags)
auf einer Autobahnfahrt Airbag-Lampe an - nächste Raststätte raus - ein
paar Mal probiert, ob die Kontroll-Lampe durch mehrmaliges Zünding EIN /
AUS eventuell veschwindet - nix - das BMW-Servicemobil angerufen - 30
Minuten gewartet - der Mechaniker hat den Fehlerspeicher ausgelesen -
danach wurde 1 neue 50A Sicherung in einen leeren Steckplatz gescho-
ben - tata - und die Lampe war aus (warum auch immer, weil zuvor hatte
das Airbagsystem ja auch ohne die extra Sicherung tadellos funktioniert)
good lack
Natürlich ist die Sitzbelegungserkennung nur auf der Beifahrerseite, das ist aber die häufigste Ursache, wenn die Airbagkontrolle aufleuchtet.
Das Ausleseprotokoll nehme ich nicht so ernst.