AHK Nachrüstsatz --> ESP Fehler
Hallo Audianer,
habe beim 8K eine Westfalia AHK montieren lassen. Jetzt leuchtet die ESP Kontrolle, weil sich das Ding angeblich nicht codieren läßt, weil man angeblich einen zweiten Lüfter benötigt. Kenn Ihr den Schrott auch bzw hat wer einen Link, wie ich zu einem Code komme, der den Zauber auflöst`Ich meine, wenn man nur einen Radträger am Heck führt, braucht man doch keinen 2ten Lüfter.
Danke, Harald
Beste Antwort im Thema
Nö, und das wird auch so bleiben, denn die Freischaltung geht nur
mit entsprechend verbauten Teilen.
Audi besteht drauf und es steht auch in jeder Westfalia und Rameder Anleitung drin,
das die Teile wenn nich vorhanden nachgerüstet werden müssen.
Audi lässt sich da auch auf keine Spielchen ein.
54 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von lowrider_ba
Also PIN 12 ist in der Dose nicht belegt.
Vom AHK Can-Bus gehen 12 Kabel an die Dose. PIN 3/11 und 13 sind Masse.
Es sind 2 Masse Kabel im Kofferraum hinter der linke Verkleidung direkt an die Karrosserie angeschlossen. Mehr ist da nicht. Ich dachte erst auch an einen Masse Fehler, aber wenn ich mit der Prüflampe ran gehe passt ja alles. Ich kann mir nur vorstellen dass das Bordnetz Steuergerät und der Can Bus der AHK nicht zusammen arbeiten. Oder 2te Möglichkeit, der Can Bus hat einen defekt. Werde dies dann aber am Wochenende klären müssen da ich dann erst die Ersatzteile und die Zeit zur Verfügung habe.Aber trotzdem Danke für den Tip.
Gruß Alex
Hi Alex
Sollte Pin 12 fehlen dann erhältst auch keine Anhängererkennung.
Ich vermute du hast Pin 3 mitgezählt, dann fehlt immer noch eine zusätzliche Masseleitung.
Gehen auch beide zusätzlichen Massekabel an die Anhängersteckdose und direkt an Pin11 und 13 oder ein Kabel dvon an Pin3?
Ich spreche nicht von dem Massekabel an Pin 3, denn das ist Pflicht gemäß STVZO.
Hast du überhaupt im Anhänger 2 zusätzliche Massekabel verlegt? Pin 11 u.13?
Sind diese beiden auch im Anhänger getrennt?
Du schreibst doch: "Es sind 2 Masse Kabel im Kofferraum hinter der linke Verkleidung direkt an die Karrosserie " somit fehlt definitiv 1 Massekabel.
Bestimmt Pin 11, weil das für Pin 10 benötigt wird oder Pin 13.
Anbei eine Zeichnung.
hi
muss man eigentlich unbedingt den lüfter nachrüsten?
fahr relativ selten mit anhänger
Allein für die Frage müsste man dir schon eine auf den Hinterkopf geben... Denk mal nach Herzchen, Kühlleistung reicht nicht, Motor überhitzt, Motorschade, Eigenverschulden. Jetzt verstanden? Der Lüfter kostet wirklich nicht die Welt und der Umbau auch nicht - da sparst du an der falschen Stelle...
Zitat:
Original geschrieben von Theresias
Allein für die Frage müsste man dir schon eine auf den Hinterkopf geben... Denk mal nach Herzchen, Kühlleistung reicht nicht, Motor überhitzt, Motorschade, Eigenverschulden. Jetzt verstanden? Der Lüfter kostet wirklich nicht die Welt und der Umbau auch nicht - da sparst du an der falschen Stelle...
das der motor dann überhitzt war mir klar ,sonst müsste man ja kein 2. lüfter einbauen
aber
wenn ich nun 2-3 mal im jahr ein anhänger brauch ist das ja nicht die welt
und das er dann gleich überhitzt ,tut mir leid das glaube ich nicht
wenn ich in den bergen wohnen würde dann dürfte ich ja nie mit 4-5 personen + kofferraum voll die berge rauf und runter fahren wegen Überhitzungsgefahr
glaube da übertreibt audi ein bischen
und außerdem hat meiner auch ja die luxusaustattung mit kühlertemperaturanzeige
wo man dann wenn man anhänger dran hat ein auge ab und zu drauf werfen kann
mann weiß ja das er dann leicht überhitzt und fährt nicht willt drau los
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Zitat:
Original geschrieben von schilling1975
und außerdem hat meiner auch ja die luxusaustattung mit kühlertemperaturanzeige
Scherzkeks. 🙂 Die Anzeige hat eine Plateaufunktion, sprich ab ca. 70/75 °C ist sie bereits auf Mittelstellung und bleibt auch dort bis er kurz vor dem kochen ist. Wenn die Anzeige dann wirklich ausschlägt ist es meist schon zu spät - hat man sehr schön bei den 1.4 TSI Motoren gesehen als die ersten draußen waren... 😉
Hast du dir mal den Preis für die Lüfteraufrüstung nennen lassen oder spekulierst du gerade ohne wirklich zu wissen um welche Größenordnung es geht? 🙂 Weißt du denn überhaupt sicher ob deiner denn umgerüstet werden muss? 🙂
meiner hat nur ein lüfterrad
ne mir gehts nur darum das ich gelesen habe das es nicht einfach ist den einzubauen
Weiß nicht wer sowas schreibt aber in der Praxis ist das m.W.n. kein grosses Ding. Den alten raus, die beiden neuen rein, Motorsteuergerät umcodieren und fertig. Genaue Aussagen kann dein Händler anhand der FIN treffen, dann sieht er was verbaut ist und was ggf. noch gemacht werden muss - alternativ mal mit den Daten direkt per Mail bei mir melden und dann schau ich mal.
Bring hier auch mal meinen Input:
an meinem Avant 2,0 180PS MJ 2009 habe ich von einem Nicht-Audibetrieb für 720 EUR eine Westfalia nachrüsten lassen (ansteckbar, unsichtbar bei Nicht-Gebrauch wie beim Original). Entsprechend bekanntem Nebeneffekt gab es dann den ESP/TPMS Fehler.
Kurioserweise hat mein Fahrzeug weder PR-Code 1D0 noch 1D8 in der Übersicht, aber eine Vorabfrage bei Audi bestätigte, was hier im Forum bereits gesagt wurde: mein Motorisierungstyp hat den stärkeren Lüfter/Steuergerät bereits ab Werk.
Mein Audthändler hat sie (erst erfolglos offline) dann online freigeschaltet. Das schlug dann nochmal mit 40 EUR zu Buche. Fehler damit weg und alles läuft einwandfrei.
Insgesamt bin ich zufrieden.
Bevor jemand fragt, warum ich nicht ab Werk bestellt habe: durch einen unverhofften Umstand kam ich sehr günstig an einen quasi neuen Wohnwagen. Der gehört nun genutzt. Der ein oder andere Transport für Haus und Garten trägt sein Übriges bei 🙂.
Hallo Zuammen,
ich habe die Möglichkeit eine orig. AHK von Westfalia mit orig. Steuergerät Audi zu bekommen. Leider wurden alle Kabel abgeschnitten, bzw. entfernt.
Ist es möglich den Kabelstrang nachzubauen? Vielleicht hat jemand einen Stromlaufplan für die Kabelbelegung.
Danke, lg FF
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
hier bekommst du sie
https://erwin.audi.com/.../showHome.do
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]