AGR Frischluftrate Leistungsverlust ??
Hallo zusammen ,
habe vor kurzem bei einem Kordierer die Frischluftrate vom AGR auf max. Wert erhöhen lassen.
Leider habe ich ich das Gefühl , das mein 530D F10 mit 245ps im Drehzahlbereich 1200-1400 im Stadtverkehr nicht die volle Leistung hat.
Es ist minimal aber dennoch bemerkbar.
Oder bilde ich es mir nur ein???
Ist dies durchaus möglich, dass die Leistung dadurch weniger wird ??
Der Standardwert soll bei 0,0 liegen , richtig ?
Falls ich es wieder rückgängig mache sollte, würde gerne den Standardwert wissen.
Und sollte man eigentlich danach die Abgasadaptionswerte zurücksetzen ?
15 Antworten
Zitat:
@steffmaster78 schrieb am 14. Februar 2023 um 13:43:42 Uhr:
Das ist alles bekannt.Meiner hat aber einen SCR Kat (Adblue). Da würde mich brennend interessieren, ob durch das inaktive AGR System aus dem Auspuff wirklich mehr NOx rauskommt als mit serienmäßig laufender AGR.
Mein AdBlue Verbrauch ist gestiegen, signifikant. Von vorher 1l/1000km auf ca. 1,5l/1000km.
Das sagt mir zumindest qualitativ, dass das System korrekt arbeitet.
Das könnte den von dir beobachteten Effekt erklären: Damit arbeitet ein "zweiter Regelkreis" für die Emissionsbegrenzung, der die Erhöhung der AGR-Rate ggf. zunichte macht und möglicherweise sogar die Leistung drosselt. Zu beachten ist auch, dass dein Wagen niedrigere NOx-Werte einhalten muss als meiner von 2012!
Zitat:
Dass es verboten ist, interessiert mich nicht.
Dass die NOx Werte durch Anheben des Frischluftfaktors noch innerhalb der Toleranz bleiben... ist das eine Vermutung deinerseits, weil du schlussfolgerst, dass BMW es nie in ISTA implementiert hätte, wenns nicht rechtens wäre, oder hast du das anhand von Messergebnissen belegt?
Für meinen 530d von 2012 habe ich entsprechende Messwerte gesehen. Der Wagen bleibt auch mit AGR 1,5 noch deutlich unter den NOx-Emissionen, die seiner Zulassung entsprechen. Die geänderte Einstellung der AGR-Rate ist daher auch nicht verboten. Die zulässigen NOx-Emissionswerte liegen bei deinem aber mit Sicherheit deutlich niedriger, da sähe es anders aus (wenn denn nicht die SCR-Regelung dagegen arbeiten würde) !