AGR defekt
Hallo,
am Wochenende fiel mein B200CDI ins Notprogramm und nach Neustart leuchtete die gelbe Motorkontrollleuchte.
Heute morgen habe ich bei MB den Fehlerspeicher auslesen lassen: Abgasrückführsteller meldet Fehler.
Das erste mal mußte ich schlucken, als mir der Preis für das Wechseln genannt wurde, ca. 500 €.
Das zweite mal, und das finde ich eigentlich viel schlimmer, als mir die Rechnung für das Auslesen des Fehlerspeichers präsentiert wurde, 106,98 €! :(
Fehlerspeicher auslesen bei einer bekannten Werkstattkette kostet gemäß Anruf 17,50 €!
Ich habe das Wechselangebot bei MB erst einmal dankend abgelehnt. ;)
Meine Frage hier: Hat schon einmal eine/einer der Betroffenen dieses AGR gereinigt, statt sofort gewechselt?
Wenn ja womit? Bremsenreiniger?
Wie war der Erfolg?
Die Threads zum Thema AGR hier im Forum haben laut meiner Suche bzgl. Reinigung desselben nichts ergeben.
Danke!
Lanius
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23 Antworten
Ihr habt ja beide recht, aber getreu der Empfehlung von rennBenz:
Zitat:
Sei aufsässig und bleib hartnäckig
wollte ich den Kulanzantrag schon konsequent zu Ende führen.
Es sollen ruhig "alle" wissen, was es für Qualitätsprobleme mit dem W245 gibt. So! :D
Update 2:
Habe doch noch nach Maastricht geschrieben. ;)
Telefonische Antwort: " ...tut uns leid, ... Auto zu alt, ... zu hohe Laufleistung, ... wenden sie sich an ihren Mercedespartner, der ist bereits informiert."
Nachfrage beim Mercedes"partner" ergab: " ... Maastricht hat keine Kostenzusage gegeben, ... sie können sich gern beschweren ..."
Außer Spesen nicht gewesen (75 Cent Briefmarke ins Ausland). ;)
Am Wochenende werde ich das AGR ausbauen und reinigen. That´s it!
Zitat:
Original geschrieben von lanius
Update 2:
Habe doch noch nach Maastricht geschrieben. ;)
Telefonische Antwort: " ...tut uns leid, ... Auto zu alt, ... zu hohe Laufleistung, ... wenden sie sich an ihren Mercedespartner, der ist bereits informiert."
Nachfrage beim Mercedes"partner" ergab: " ... Maastricht hat keine Kostenzusage gegeben, ... sie können sich gern beschweren ..."
Außer Spesen nicht gewesen (75 Cent Briefmarke ins Ausland). ;)
Am Wochenende werde ich das AGR ausbauen und reinigen. That´s it!
Moin,
dann mach mal bitte Bilder (Ausbau, Grad der Verkokung, weitere durch die Verkokung betroffenen Bauteile im Umfeld des AGR (Mischgehäuse)).
Und sei so gut und berichte nach der Reinigung über das Verhalten des AGR.
Sollte hinterher das Ergebnis nicht deiner Vorstellung entsprechen, kannste immernoch in der Bucht ein neues AGR-Ventil kaufen.
Sch ....s auf die Kulanz, denn so sinds vom Preis in der Bucht her auch nur das, was du bei MB nach evtl. Kulanz auch hättest zahlen müssen. Also gehüpft wie gesprungen.
Versuch macht klu(ch).
Viel Glück mit dem AGR wünscht ...
Hei,
hier kostet ein AGR-Ventil 104€....
http://www.mbgtc.de/.../Abgasrueckfuehrventil-MBGTC-14.html
mfG
M.Bussemaas
mailto: MiBu325@googlemail.com
Zitat:
Original geschrieben von MiBu325
Hei,
hier kostet ein AGR-Ventil 104€....
http://www.mbgtc.de/.../Abgasrueckfuehrventil-MBGTC-14.html
mfG
M.Bussemaas
mailto: MiBu325@googlemail.com
Stimmt, ist aber mit Sicherheit gebraucht / Qualität B ist angegeben.
Ein gebrauchtes AGR hat er ja selbst.
Zitat:
Ein gebrauchtes AGR hat er ja selbst.
:D
Und?
Warum werden Threads immer vergessen? :confused:
Zitat:
Original geschrieben von Evo-Master
Warum werden Threads immer vergessen? :confused:
Aus Gründen! :D
Nein, im Ernst: Mir, bzw. meiner Frau wurde der Wagen kurze Zeit später kaputtgefahren. Ordentlicher Frontschaden.
Nach dem ersten Schreck haben wir die neue Situation gleich zum Anlass genommen uns von dem Wagen zu trennen, ohne in zu reparieren. Also auch incl. defektem AGR.
Und ich bereue die Entscheidung nicht:
1. rissiges Artico-"Leder"
2. knackende Federn vorn (Federnbruch?)
3. rostige Türen
4. defektes AGR
5. mahlendes Geräusch vom CVT-Getriebe
Lanius
Okey... das ist Schade.
Aber schön das Du nicht doch noch gemeldet hast! :)