ForumGolf 1, 2
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Golf
  6. Golf 1, 2
  7. Aggregateträger Golf 2

Aggregateträger Golf 2

VW Golf 2 (19E)
Themenstarteram 10. Juni 2018 um 10:16

Mein Sohn fährt ein Golf 2 RP. Nun ist er bei der HU durchgefallen, weil der Aggregateträger verrostet ist.

Ich habe im Netz sehr viele von den Trägern gefunden. Die Preise variiren von 65€ bis 450€.

Kann man die preiswerten Träger kaufen oder soll ich lieber die Finger davon lassen?

Vielleicht könnt ihr mir auch einen Träger empfehlen.

Ähnliche Themen
19 Antworten

Zitat:

@berry64 schrieb am 17. Juni 2018 um 14:40:10 Uhr:

daran

Ja, das wird oft übersehen.

Zitat:

@feuerwehr schrieb am 17. Juni 2018 um 09:53:38 Uhr:

Denke daran, die vorderen Schrauben der Querlenker sowie die Stoßdämpferschrauben und die Achsschrauben erst anzuziehen, wennn das Auto mit allen vier Rädern wieder auf dem Boden steht.

Viele ziehen die Schrauben auf der Bühne oder in aufgebocktem Zustand an sodaß sich die neuen Lager gleich wieder verspannen wenn das Auto abgelassen wird. Darum halten oft die Buchsen nicht lange.

Stoßdämpfer werden im Ausgefederten Zustand fest geschraubt ;) Sonst kannst auch kaum den Sturz einstellen.

Zitat:

@Jan565 schrieb am 17. Juni 2018 um 21:49:55 Uhr:

Zitat:

@feuerwehr schrieb am 17. Juni 2018 um 09:53:38 Uhr:

Denke daran, die vorderen Schrauben der Querlenker sowie die Stoßdämpferschrauben und die Achsschrauben erst anzuziehen, wennn das Auto mit allen vier Rädern wieder auf dem Boden steht.

Viele ziehen die Schrauben auf der Bühne oder in aufgebocktem Zustand an sodaß sich die neuen Lager gleich wieder verspannen wenn das Auto abgelassen wird. Darum halten oft die Buchsen nicht lange.

Stoßdämpfer werden im Ausgefederten Zustand fest geschraubt ;) Sonst kannst auch kaum den Sturz einstellen.

Aber nur die Vorderen.

Zitat:

@feuerwehr schrieb am 18. Juni 2018 um 09:08:04 Uhr:

Zitat:

@Jan565 schrieb am 17. Juni 2018 um 21:49:55 Uhr:

 

Stoßdämpfer werden im Ausgefederten Zustand fest geschraubt ;) Sonst kannst auch kaum den Sturz einstellen.

Aber nur die Vorderen.

So sieht es aus.

Den Fehler machen aber viele, einfach zusammen klatschen im ausgefederten Zustand, dass die Buchsen dann wieder recht schnell kaputt gehen.

Sorry da ging was schief, kann den Beitrag nicht löschen.

Deine Antwort
Ähnliche Themen