AF40 beim Z19DTH -> Getriebeschaden?

[Faltenbalg136565]

Hallo zusammen,

mein Vectra C Caravan hat per heute 130400 km runter. Ich fahre das auto seit es 66000km hat. Getriebe immer pfleglich gehandelt, Motor immer warm gefahren, Gänge fast nie im manuellen Modus gewechselt, Sporttaste äußerst selten eingesetzt.

Heute hatte ich dann folgendes Problem.

Autobahnauffahrt auf unbeschränkte Autobahn mit Vollgas genommen und gewundert, dass bei 180 km /h schluss war. Bis dahin keine Probleme gehabt, Hab heute Vormittag ca 200km zurückgelegt .

Auf einmal hat er sich nicht zwischen dem 5. und 6. Gang entscheiden können und die Drehzahl hat gespackt. Dann war er plötzlich im Leerlauf ?! Ich bin auf den Standstreifen und hab geguckt ob er im 1. Gang normal los fährt. Die restlichen 100km bei max 100km/h nach Hause waren echt nervig. Die letzten 30 sogar im Notlaufprogramm. Die Gänge hat er teilweise gar nicht gewechselt oder richtig reingeknallt. Er ist vom 1. in den 2. in den 5. oder hat bis 5000upm gedreht und dann keinen Gang reingemacht. Nach mehreren Anläufen mit Motor hochdrehen hat er dann irgendwann geschaltet. Auf den letzten 300m ging nur noch der 1. Gang. Weder alles ab dem 2. noch der Rückwärtsgang haben funktioniert. Auch ein manuelles Schalten war nicht möglich.

Folgende Fehler spuckt OpCom aus:

Motor:

P1700-00 Service Kontrolleuchte Anforderung vom Getriebesteuergerät

Getriebe:

P0780-60 Schaltung Funktionsstörung

P0735-60 Gangübersetzung 5 falsches Verhältnis

 

Hat jemand sowas schon mal gehabt? Ist das Getriebe völlig im Ar*** oder nur ein Steuergerät? Getriebeschaden wäre ja in dem Fall fast mit Totalschaden gleichzusetzen....?!

Bitte im dringende Hilfe. Fahre täglich 40km zur Arbeit und bin aufs Auto echt angewiesen :-(

 

EDIT: Rückwärtsgang funktioniert jedenfalls wieder. Gerade auf der Auffahrt getestet. Allerdings alles sehr ruckelig....

[copper654321]

Nice Dann viel Erfolg beim verkaufen.

[SFlier]

Hallo zusammen,

ich habe mit meinem Signum 1.9cdti auch diese Probleme, Getriebespülung nach Tim Eckard vom Fachmann wurde nach dem Kauf bei114tkm gemacht, half aber nix. Jetzt hat er 177tkm runter, und auf der Urlaubsfahrt ist nach 4,5h Fahrt der Fehler P0780 gekommen, konnte ich zwar löschen und nach 15 Minuten Abkühlung weiterfahren, ist aberkenne Dauerlösung. Auf meinem Arbeitsweg (160km am Tag), trat der Fehler bisher nicht auf.

 

Ein Getriebespezialist aus Hessen (irgendwo hinter Frankfurt) hat auf Grund der ausführlichen Fehlerbeschreibung einen „Schaden an der K1-Trommel“ als wahrscheinlichste Ursache diagnostiziert, eine Generalüberholung kostet unwirtschaftliche 3500,- bei ihm, Aus-, Einbau und Öl inclusive.

 

Ich werde ein gebrauchtes geprüftes Ersatzgetriebe reinmachen lassen, worauf muss ich beim Kauf achten? Verbaut ist eine 6-Gang Automatik AF-40, Kennbuchstabe PD (wofür stehen die?)

 

Vielen Dank im Voraus für die Hilfe.