aerox vergaser kriegt kein sprit????
Hallo liebe user
ich habe Probleme mit meiner aerox
ich habe sie jetzt ca.5 Monate
sie stand jetzt um die 4 Monate und ich bewege sie in letzter zeit wieder
jetzt habe ich sie ca.1 Monat wieder bewegt
da so ne kack drossel drin ist fährt das Ding nur 25-30
ich bin nun ganz normal so schnell wie möglich war gefahren also 30
aufeinmal hatte ich einen leistungsverlust und sie war bei 20
ich hab das gas kurz weggelassen und wieder gas gegeben
sie hat nur 20 kmh erreicht
außerdem fuhr sie sehr schlecht und man hat gehört das was nicht stimmt
ca.100m weiter hab ich an der Ampel gehalten und gas weggelassen im gleichen moment ging sie aus
ich versuche sie jetzt 2 tage zu starten
Kerze top
Batterie top
Tank halb voll
da ich nicht weiter wusste hab sie zu paar Jungs geschoben die ne werksatt haben
zu meinem glück war da einer der was von rollern versteht
er hat bisschen geguckt etc. und hat mir dann gesagt das höchstwahrscheinlich der Benzinhahn kaputt ist
ich hab dann etwas recherchiert und herausgefunden das man am unterdruckschlauch saugen soll
ich habe sie dann auseinander gebaut und alle frei gelegt
dann habe ich den unterdruckschlauch vom vergaser und den Benzinschlauch am Hahn abgezogen
als ich dan am Unterdruckschlauch gesaut habe kam benzin aus dem Hahn
danach habe ich alles wieder verbunden und nur den Benzinschlauch vom vergaser abgemacht
dann hab ich versucht zu starten
der Anlasser hat gedreht aber Benzin ist nicht aus dem Schlauch gekommen
dabei muss ich sagen das ich das alles ohne luftfilterkasten gemacht hab weil ich den vorher um an die Zündkerze zu kommen abgemacht hatte
ich weiß nicht ob das relevant ist
jedenfalls weiß ich jetzt nicht was kaputt ist und was ich machen soll
ich weiß der text ist etwas lang und die Rechtschreibung aber ich hoffe jemand kann mir helfen
bleibt alle gesund und danke im Voraus
39 Antworten
Das andere Teile keine Platz haben sich zu bewegen, Die Nadel nicht sauber geführt wird, das Mischverhältnis nicht stimmt, ...
Weiter geht sie nicht rein
Auch nicht mit etwas Gewalt
Ist der dreck oben im vergaser normal
Statt zu versuchen sie weiter mit Gewalt reinzudrehen hättest sie wieder raus drehen müssen und schauen was verkehrt gelaufen ist.
Da ist ja nichts
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Wenn das die Originaldüse ist, ist das sehr warscheinlich so richtig und das Gewinde einwandfrei ist. Die hat dann eben im Sackloch ihren Anschlag, was auch Sinn macht und nicht oben am Bund.
Scheinbar ein Fall von ausgeprochener Grobmotorik.
Die Kratzer und Kerben an dem weichen Messing der Düse seitlich,
(Bild 1 max.grosszoomen!) lassen darauf schließen dass hier eine Klempnerzange zum Einsatz kam anstelle des exakt passenden Schraubendrehers. 🙁
Das zweite will ich nicht beschwören, dazu sind die Fotos nicht scharf und eindeutig genug!
Aber es sieht irgendwie so aus als ob die Düse verkantet im Gewinde sitzt!
Warum sonst braucht man sonst die Zange zum lösen oder einschrauben???
Hi
Tatsächlich ist die Düse was älter und hat schon was mitgemacht
Habe sie jetzT aber mit der Hand sanft eingedreht und mit dem Schraubenzieher festgezogen
Aber der Roller springt ja immer Noch nicht an
Hart Vielleicht noch jemand ne Idee
Möglicherweise vergaser sauber machen
Weil der lief ja ganz normal
Der ging aufeinmal aus
Ich hab auch den Finger an Kerzen Loch gehalten der hat
Ordentlich Kompression
Uff 🙁((
garssen weißt dich mit dem Sackloch auf ein mögliches Problem hin.
Wenn du dir dein letztes Foto anschaust, erkennst du das wenn die Hauptdüse herausgeschraubt ist, in dem "Sackloch" noch Messing zu erkennen ist. Die Düse ist zweiteilig und wenn dieses zweite Teil nicht richtig im eigentlichen Sackloch steckt, kann auch die Hauptdüse nicht richtig sitzen.
hab nachgeschaut ist alles richtig so
keine Ahnung was das ding haben soll
cdi????
Hast du den zweiten Teil der Hauptdüse mal gezogen und gereinigt? Bei der Gelegenheit kannst du auch mal nur den Schraubteil der Düse von Hand in das Sackloch drehen, um zusehen, ob das Gewinde in Ordnung ist.
Wenn der Zündfunke da ist, ist es eher unwahrscheinlich, wenn auch nicht unmöglich, das die CDI defekt ist.