Ärgernis "unmögliche" BMW-Bedienungsanleitung
Beim Kauf meines BMW gab es u.a. 3 DIN A5 "Bücher" Bedienungsanleitung.
Darin sind "tausende Dinge" beschrieben, die BMW's können und wie sie bedient werden.
Ich ärgere mich jedesmal, daß
- vieles auf diese 3 Beschreibungen verteilt ist und
- daß geschätzte 70% für mein Auto gar nicht zutreffen/in ihm nicht vorhanden sind...
Ich empfinde das als echte Zumutung !
Sind BMW-Kunden alle Professoren, die jedesmal Zeit haben, sich durch alle 3 Bücher "durchzuarbeiten" ?
Um dann letztendlich festzustellen, daß sie was im Heuhaufen" gefundenes gar nicht haben ...
Auch "herausreißen" kann man nichts, da auf der Rückseite oft wieder was wichtiges steht.
BMW hat von jedem verkauften Auto in der EDV bis zur letzten Schraube genaueste Unterlagen.
Weiß also genau, wer welche Ausstattung hat !
Warum druckt man nicht für jeden Kunden seine eigene, individuelle "dünne" Bedienungsnleitung ?
Auch Druckmaschinen verstehen heute EDV, sind flexibel/schlau ...
Das käme mit Sicherheit auch billiger !!! und wäre wesentlich übersichtlicher für Kunden !!!
Und für die Umwelt wäre die viele Papierverschwendung auch weg ...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Rambello schrieb am 31. Oktober 2015 um 13:18:44 Uhr:
...
Sind wir also "BMW-ungeeignet" 😕
Ja, diese Frage kann ich so bestätigen!😁
Wieviel schwachsinnige threads werden noch von Dir erstellt?😕
117 Antworten
@Rambello : willst du mich gerade veräppeln? Zündung an = Steckdose an, fertig der Lack
Zündung an = 140W (F31) max an allen Steckdosen, fertig ist die Soße
Zündung aus = Steckdose aus
Rambello ist im 'ja, aber ich will es anders' - Modus.
das kann noch einige Seiten anhalten.
@Rambello
Hast Du Deine Kritik / Verbesserungsvorschläge schon an BMW gerichtet?
Falls ja: gibt es dazu schon eine Rückmeldung?
Edith meint, dass das doppelt formuliert war - shit happens 😉
Zitat:
@RalphM schrieb am 2. November 2015 um 13:13:31 Uhr:
@Rambello
Hast Du Deine Kritik / Verbesserungsvorschläge schon an BMW gerichtet?Falls ja: gibt es dazu schon eine Rückmeldung?
ich traue mich mal auf 'nein' zu wetten, da er den Experten dort nicht zutraut:
a. sein Anliegen zu verstehen oder b. es nach seinen Vorstellungen umzusetzten.
vor allem: was tun, wenn man sich darüber nicht mehr beschweren kann?
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Zitat:
@andi_sco schrieb am 2. November 2015 um 12:43:44 Uhr:
@Rambello : willst du mich gerade veräppeln? Zündung an = Steckdose an, fertig der Lack
Zündung an = 140W (F31) max an allen Steckdosen, fertig ist die SoßeZündung aus = Steckdose aus
Nein! Ich sage nur, was ich bei meinem F34 selbst "erforscht/beobachtet" habe !
Zündung aus - Steckdosen (20A Sicherungen) - erst nach ca. 12 Min Aus.
Und nach dem "Gegenwind", den ich hier in MT oft erlebe und wie ich "BMW" kenne,
tue ich mir keinen Verbesserungsvorschlag bei denen an.
Gehe lieber in den Wald und höre den Vögeln beim Singen zu ...
@Rambello: Es wurde hier schon mehrfach geschrieben, Du hast es aber nonchallant ueberlesen. Man kann natuerlich alles an einem BMW bis zum gehtnichtmehr individualisieren. Das kostet dann aber Geld, im Einzelfall geht es um Pfennigbetraege, wenn aber zehntausend Rambellos ihre zehntausend Ideen einbringen (der eine will die Armaturen in violett, der andere in babyrosa und und und...) dann kostet das Individual-Auto am Ende zehntausend Euro mehr. Viel Geld, das die Mehrheit der Autokaeufer nicht bereit ist zu bezahlen.
Also bleibt nur eines: Die Kosten demjenigen aufbuerden, der so etwas haben moechte. Ich bin ganz sicher: Eine kurze Mail mit Deinem Anliegen an individual@bmw.de - die finden garantiert eine Loesung fuer Dich. Wird allerdings nicht ganz billig. Individual-Lackierung faengt bei 1.950,- an, Individual-Leder bei 2.950,- also keine falschen Hoffnungen die Individual-Bedienungsanleitung koennte fuer einen zweistelligen Betrag zu haben sein.
Wie? Du willst dafuer nix bezahlen? Du willst nur staenkern? Ja dann ist das was anderes....
Soso, ich will also nur staenkern ?
Unglaublich, was einem hier alles so widerfährt ...
Ich glaube eher, daß das nur Andere hier ständig o.T. versuchen.
Fass dich mal an deine Nase ...
Zitat:
@Rambello schrieb am 2. November 2015 um 13:46:11 Uhr:
Soso, ich will also nur staenkern ?
hast Du denn mittlerweile geprüft, ob es Deine individuelle BA im Userbereich gibt und gedruckt?
Argumente, warum eine individualisierte BA keine Kosten spart, sondern Kosten verursacht, wurden hier ja schon genannt.
Offenbar ist der TE aber nicht gewillt, diese zu akzeptieren, oder wenigstens zu prüfen.
Was ist denn mit der Kritik als Information an BMW?
Zitat:
@Rambello schrieb am 2. November 2015 um 13:46:11 Uhr:
Soso, ich will also nur staenkern ?
Unglaublich, was einem hier alles so widerfährt ...
Ich glaube eher, daß das nur Andere hier ständig o.T. versuchen.
Fass dich mal an deine Nase ...
Ich habe Dir sachlich und fundiert die Problematik erklaert.
Warum sollte ich mir an die eigene Nase fassen? Ich faende es auch nett wenn in der BA genau die Features beschrieben waeren die fuer mich relevant sind. Aber mir ist bewusst dass dadurch das Auto teurer wuerde, und da ich das nicht moechte akzeptiere ich es so wie es ist.
Habt ihrs jetzt?!?!? 🙄🙄🙄🙄
Zitat:
@Berba11 schrieb am 2. November 2015 um 15:40:09 Uhr:
Habt ihrs jetzt?!?!? 🙄🙄🙄🙄
Du kannst ja mal klingeln, Zimpa schliesst dann hier ab 😁
Wobei: heute wird das wohl nichts mehr, er ist nach allem Anschein nicht mehr online.
Dann häng ich jetzt mal ein Schloss davor - glaub das führt zu nicht mehr viel.
Gruß, Beetle007
MT-Team