Ärger mit der Werkstatt

[kthulhu]

Hallo lMotorTalk Community,

Ich habe ein Problem seit meinem letzten Werkstattbesuch.

Letzten Samstag ließ ich bei einer freien Werkstatt die Spurstange wechseln, da diese schon viele Kilometer auf dem Buckel hatte (CLK 200 Komp Bj 99).

Nach dem Einbau wurde mir aber innerhalb der nächsten 2 Tage Fahrt mit dem Auto klar, dass irgendwas falsch läuft: Die Vorderreifen quietschen leicht beim Kurvenfahren, und Bodenwellen schlagen viel stärker als davor aufs Lenkrad. Die Werkstatt hat also offensichtlich die Spur nach Einbau überhaupt nicht richtig eingestellt.

Mein Problem: Die Werkstatt ist gut 300km von meinem Arbeitswohnort entfernt, und ich komme dort nur am Wochenende hin, wenn ich nach Hause fahre. Am Telefon reagierte der Mechaniker extrem unfreundlich, sagte nach meiner Problemschilderung dass das eigentlich nicht sein kann, aber ich könnte ja mal vorbeikommen. Als ich sagte dass ich nur Samstag Zeit habe, sagte er dass Samstag nicht geht weil er ausgebucht ist.

Heute fragte ich bei einer Werkstatt in meiner Gegend am Arbeitsort nach (ATU), dort sagte man mir dass nach Einbau 2 Jahre Garantie gelten und die Werkstatt daher verpflichtet ist das auszubessern. Rechnung habe ich ja vom Einbau.

Was ratet ihr mir, wie soll ich weiter vorgehen? Nächste Woche Samstag einfach hinfahren, und Nachbesserung fordern? Außerdem steht bei mir der TÜV jetzt an, soll ich den bei der selben Werkstatt machen (um bei Mängeln an der Spurstange direkt den Verantwortlichen zu haben) oder mir eine ganz andere dafür suchen?

Ich bin echt frustriert und ratlos momentan,

danke im Voraus für eure Hilfe.

MfG

[Hennaman]

Zitat:

@kthulhu schrieb am 19. März 2018 um 21:12:24 Uhr:

Hallo nochmal,

Heute bei den drei Großbuchstaben gewesen....es war definitiv die richtige Entscheidung nicht noch länger damit zu fahren:

Vorderreifen waren zusammen um 3.36 Grad verstellt....beim maximalen Grenzwert von 0.3 Grad...

Ist jetzt wieder eingestellt und fährt sich wieder sicher und angenehm.

Hätte DNS mich ja wenigstens freundlich darauf hinweisen können, dass ich falls ich die Spur nicht einstelle demnächst meine Reifen durch sind, und die Fahrsicherheit auch beträchtlich leidet.

Ziemlich fahrlässig :/

Ich würde DNS aber die Rechnung vom Unger unter die Nase halten und um Regulierung bitten und wenn die Meckern von wegen das hättest Du auch bei denen machen können dann verweise sie auf Deine Schadenminderungspflicht denn wärst Du da nochmal 600KM mit rumgegurckt wäre der Folgeschaden entsprechend höher!

Rechtlich bist Du auf der Sicheren Seite

[Sonntagschrauber]

Hinweis? Wozu denn? Leben die nicht vom Reifenumsatz?:D

Aber im Ernst: Selbst wo zum Spurstangentausch das Maßband aus Omas Nähkasten herhalten muss, sind dreieinhalb Grad daneben noch ein ziemlich 'dicker Hund' ! Die erkennt das bloße Auge ja bereits. Um's Reifenprofil zum Radiergummi werden zu lassen, langt übrigens meist schon die Hälfte davon:rolleyes:

Hennamans Vorschlag, DNS Ungers Rechnung zu präsentieren, solltest du befolgen!

[Leichtmetall]

Hallo

3.36Grad... sorry, sowas sieht ein halb-blinder mit einem Auge :D

Die Spur sollte pro Seite glaube 9 Winkelminuten Vorspur haben, gesammt also 18 Winkelminuten.

Sind seltsame Meßstände, die in 0,x Grad messen :D

Sollte die Spur tatsache 3.36 Grad (was immer das heissen soll,) verstellt gewesen sein, dann würde ich mir die Kosten für die einstellung ersetzen lassen, denn das wäre so brutal ausserhalb des Normwertes, das solch eine Arbeit keinesfalls an den Kunden herausgegeben werden dürfte. Und da er dich mit der Reklamation vertröstet hat, würde ich da mal nachhaken.

Leichti