Änderungen V8-Motoren W164

Mercedes GL X164

"Gestern ist die Verkaufsfreigabe des ML 500 mit M273 E 55 (388 PS) erfolgt. Er spurtet jetzt in 5,8s auf 100 statt wie bisher in 6,9s. Die Höchstgeschwindigkeit ist von 240 auf 250 km/h (elektronisch begrenzt) angestiegen. Der Durchschnittsverbrauch sinkt durch den neuen Motor von 13,4 auf 12,8 Liter.
Der ML 420 CDI und ML 500 haben jetzt serienmäßig die Airmatic Luftfederung und automatisch abblendbare Spiegel, dafür ist die Thermotronic nur noch als Extra erhältlich. Der ML 500 verfügt zudem jetzt über 19" Räder. "

Quelle: www.jesmb.de

18 Antworten

Der neue 5,5 l-Motor war ja schon länger erwartet worden - hätte noch besser gleichzeitig mit dem Cayenne-Facelift kommen sollen, denn er ist ja die Antwort auf den verstärkten Cayenne S-Motor.

Jetzt kann man wohl darauf warten, daß der AMG auch noch verstärkt wird, damit da wieder der Abstand hergestellt wird zum neuen 500er-

Aber ganz ehrlich: Der 420 CDI reicht mir vollkommen :-)

Ja Moin,
da frag ich mich doch....Was passiert,wenn man einen 420 in der Warteschleife hat und Airmatic bestellt hat ???

Ich denke : Ab jetzt bestellte.....und nicht ab jetzt ausgelieferte. oder ??

Befürchte so ist es........schade

Gruß an alle

Nachtrag;::

obwohl ......wie war das mit den Cupholdern in der Mittelkonsole !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Die hat ja wohl keiner bestellt .....und trotzdem bekommen,
oder ??????????

Gruß an alle

Das wird wohl so ablaufen:

Die Umstellung erfolgt am Tag x.

Wird den Fahrzeug vorher produziert, dann bekommst du ihn wie bestellt. Und wird er nach der Umstellung produziert, gibts ihn eben mit den Änderungen.

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Zitat:

Original geschrieben von schoeli22


Ja Moin,
da frag ich mich doch....Was passiert,wenn man einen 420 in der Warteschleife hat und Airmatic bestellt hat ???

Ich denke : Ab jetzt bestellte.....und nicht ab jetzt ausgelieferte. oder ??

Befürchte so ist es........schade

Gruß an alle

Schau Dir mal die neue Preisliste an, der ML420 CDI ist ca 4000.- € teurer geworden!!!

Immer noch schade???

Gruss

Zitat:

Original geschrieben von Haw


Schau Dir mal die neue Preisliste an, der ML420 CDI ist ca 4000.- € teurer geworden!!!

Immer noch schade???

Gruss

Sorry, ist doch querverglichen nur 0,7% teurer, bin 17% Mwst und Ausstattungsänderung aufgesessen

Gruss

Na da bin ich aber mal gespannt, ob mein 420er (Februar bestellt, soll diese Woche gebaut werden) mit 19" Rädern kommt

aber wehe er kommt ohne die Multikontour-Sitze, die sind neuerdings nämlich auch für 420/500 aufpreispflichtig :-(

Zitat:

Original geschrieben von stelen


ob mein 420er mit 19" Rädern kommt

Die 19"er bekommt _nur_ der 500er, der 420er bleibt weiterhin auf 18"ern...

Schaut einfach in die aktuelleste Preisliste, da steht es drin (ebenso in dem technischen Datenblatt)

Ups! Hatte Deinen anderen Beitrag so verstanden, daß es bei Dir ein ML 320 CDI würde @ stelen - nehme meinen Kommentar dort zur Logik sofort zurück :-)

Der 420er kommt tatsächlich jetzt (also bei Bestellung ab dem 20.04.)serienmäßig mit 19-Zöllern, vorher nur im Sportpaket.

Preisliste vom 20.04.2007:

ML 420 CDI und ML 500
AIRMATIC-Paket
Dieselpartikelfilter (ML 420 CDI)
Chrom-Paket
Innen- und Auenspiegel automatisch abblendbar
Leichtmetallrder 4fach,19" 6-Speichen-Design,
8 J x 19 ET 60, Reifengrçe 255/50
Polsterung ARTICO* (inkl. Vordersitze elektrisch verstellbar)
Scheibenwischer mit Regensensor

Komisch, laut Datenblatt vom 21.04.2007 sieht es anders aus:

ML 420 CDI 4MATIC
V8
3996
225 [306]/3600
700/2000-2600
17,0:1
6,5
235
14,4-15,0
9,1
11,1-11,3
294-299
95 /13
0,36
EU4
Allrad permanent
7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC
4,38/2,86/1,92/1,37/1,00/0,82/0,73/
R1-3,42/R2-2,23
3,09
Doppelquerlenker
Doppelquerlenker
Luftfederung
Luftfederung
255/55 R18
255/55 R18

Zahnstangenlenkung, hydraulisch
Scheibenbremsen, innenbelüftet
Scheibenbremsen, innenbelüftet

ML 500 4MATIC
V8
5461
285 [388]/6000
530/2800-4800
10,7:1
5,8
240
17,6-18,0
10,0-10,4
12,8
331-336
95/13
0,38
EU4
Allrad permanent
7-Gang-Automatikgetriebe 7G-TRONIC
4,38/2,86/1,92/1,37/1,00/0,82/0,73/
R-3,42/R2-2,23
3,7
Doppelquerlenker
Doppelquerlenker
Luftfederung
Luftfederung
255/50 R19
255/50 R19

Zahnstangenlenkung, hydraulisch
Scheibenbremsen, innenbelüftet
Scheibenbremsen, innenbelüftet

Vllt Aktualisierung vergessen

Ich werde in knapp Wochen berichten ;-)

Scheint so, daß das Datenblatt nicht aktualisiert wurde @ W164 2006; sieh mal hier:

http://www.mercedes-benz.de/.../alloy_wheels.html

Dem Datenblatt kann man auch sonst in puncto ML 420 CDI nicht trauen: Die Beschleunigung von 0 auf 100 ist nur 6,8 s, nicht 6,5 s, und wenn man die Differenz zwischen Leergewicht und Höchstgewicht überprüft, wird einem um die deutsche Industrie Angst und Bange (bzw. ahnt man, warum "Made in Germany" schon lange kein Qualitätsmerkmal ist und deutsche Autos wohl tatsächlich besser im Ausland gebaut werden sollten) :-(

Zitat:

Original geschrieben von Glumardok


Scheint so, daß das Datenblatt nicht aktualisiert wurde @ W164 2006; sieh mal hier:

http://www.mercedes-benz.de/.../alloy_wheels.html

Dem Datenblatt kann man auch sonst in puncto ML 420 CDI nicht trauen: Die Beschleunigung von 0 auf 100 ist nur 6,8 s, nicht 6,5 s, und wenn man die Differenz zwischen Leergewicht und Höchstgewicht überprüft, wird einem um die deutsche Industrie Angst und Bange (bzw. ahnt man, warum "Made in Germany" schon lange kein Qualitätsmerkmal ist und deutsche Autos wohl tatsächlich besser im Ausland gebaut werden sollten) :-(

Hier noch die Gewichte: 2315/515/2950

Vermutlich wurde er absichtlich unterhalb von 3 t zulässiges Gesamtgewicht gehalten.

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