Änderungen ab September 2011: Offizielle Bestätigung ab Mitte Juli
Hallo zusammen,
mein :-) teilte mir mit, dass ab Mitte Juli die offizielle Bestätigung aus München kommt hinsichtlich den Änderungen ab September 2011. Inoffizielle Info bzw. Bestätigung: 530 d mit 258 PS und Start-Stop, 525 d mit 218 PS (4 Zylinder) und Start-Stop.
Grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von BMW0207
Hallo zusammen,
mein :-) teilte mir mit, dass ab Mitte Juli die offizielle Bestätigung aus München kommt hinsichtlich den Änderungen ab September 2011. Inoffizielle Info bzw. Bestätigung: 530 d mit 258 PS und Start-Stop, 525 d mit 218 PS (4 Zylinder) und Start-Stop.Grüße
Die offizielle Bestätigung gibts schon. Eine Liste mit alle Neuheiten mit Modell Codes und Motortypen ab 09/2011:
Benziner:
520i (F10: Modell Code XG 11 - F11 XL 11) Motor N20 - 523i wird nicht mehr gebaut
528i (F10: XG 31 - F11: XL 31) Motor N20 (also 4 Zyl.) - auch als xDrive (F10: XH 31 - F11: XL 51)
530i (F10: XH 71 - F11: MZ 71) Motor N53 (6 zyl.)
550i nun auch als F11 (Modell Code MU 91)
Diesel:
520d EfficientDynamics Edition (FW 91) 119 gr CO2/km - nur F10
525d (F10: XA31 - F11: XB 31) Motor N47TU (4 Zyl. 160 kW) - auch als xDrive (F10: XA 11 - F11: XB 91)
530d (F10: XA 51 - F11: XB 51) Motor N57TU (6 Zyl. 190 kW)
535d (F10: XA 71 - F11: XB 71) Motor N57TU TOP (6 Zyl. 230kW) - auch als xDrive (F10: XA 91 - F11: XB 11)
Alle 4 und 6 Zyl. Modellen mit Start-Stop Automatik und "Driving Experience Switch mit ECO PRO-Modus"
Auch interessant ab September: BMW F12 F13 als 640d (F12: Modell Code LZ 71 - F13: LX 71) und 650i als xDrive (F12: LZ 51 - F13: LX 51)
Grüsse
319 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von pfarrer
Beim X1 hatte die Verkleinerung des Motors keine Preiserhöhung mit sich gebracht.Zitat:
Original geschrieben von BlueSkyX
Fehlen nur die Preise. 😉Aber 4,8-5,3l für den 525d - WOW!
Jep. Nur war die Automatik nicht mehr Serie sondern musste extra gebucht werden 😁
Als zusätzliche "HÖCHST"-offizielle Quelle:
https://www.press.bmwgroup.com/.../pressDetail.html?...
Grüße
ToxxF11
Es gibt auch wieder einen 530i mit 272 PS, Sauger und Reihensechszylinder!
schon eine verarschung gegenüber die besitzer von dem 299 ps 35d motor - der motor hat nur 1 jahr überlebt... traurig die Ausstattung- bzw motorenpolitik von bmw...
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Ui, der 5er bekommt einen "Fahrerlebnisschalter". Aber was ist das!? 😁 Der Sport/Normal-Schalter, der schon bei der Sportautomatik dabei ist?
Und ein neues HUD gibt es auch.
hi,
zum 535i steht aber nichts neues.
bleibt dort alles beim alten oder wird der auch überarbeitet ?
ich hoffe nicht, denn sonst muss unserer nochmals durch den kompletten bestellprozess.
scooter
Zitat:
Original geschrieben von hilden
Es gibt auch wieder einen 530i mit 272 PS, Sauger und Reihensechszylinder!
Wo steht das?
Hier!Zitat:
Original geschrieben von Maeggo23
Wo steht das?Zitat:
Original geschrieben von hilden
Es gibt auch wieder einen 530i mit 272 PS, Sauger und Reihensechszylinder!
Zitat:
Original geschrieben von BlueSkyX
Und ein neues HUD gibt es auch.
Oder auch nicht. Ist wohl "nur" das Vollfarb-HUD was es schon seit März gibt.
Zitat:
Original geschrieben von BlueSkyX
Ui, der 5er bekommt einen "Fahrerlebnisschalter". Aber was ist das!? 😁 Der Sport/Normal-Schalter, der schon bei der Sportautomatik dabei ist?
nö, wird aber in der Presseerklärung von oben ausführlich beschrieben
Zitat:
Original geschrieben von scooter17
hi,zum 535i steht aber nichts neues.
bleibt dort alles beim alten oder wird der auch überarbeitet ?
ich hoffe nicht, denn sonst muss unserer nochmals durch den kompletten bestellprozess.
scooter
Zitat:
Original geschrieben von Maeggo23
Wo steht das?Zitat:
Original geschrieben von hilden
Es gibt auch wieder einen 530i mit 272 PS, Sauger und Reihensechszylinder!
Siehe Scan!
Zitat:
Original geschrieben von Janet2
nö, wird aber in der Presseerklärung von oben ausführlich beschriebenZitat:
Original geschrieben von BlueSkyX
Ui, der 5er bekommt einen "Fahrerlebnisschalter". Aber was ist das!? 😁 Der Sport/Normal-Schalter, der schon bei der Sportautomatik dabei ist?
Na so wirklich anders klingt das aber nicht:
Mit der Wippentaste auf der Mittelkonsole kann der Fahrer die Gaspedalprogression, das Ansprechverhalten des Motors, die Kennlinie der Lenkkraftunterstützung und die Ansprechschwellen der Fahrstabilitätsregelung DSC sowie bei entsprechender Ausstattung auch die Schaltdynamik des Automatikgetriebes beeinflussen. Dabei können die Modi „COMFORT“, „SPORT“ und „SPORT+“ aktiviert werden.
Danke für die Scans !!
Der 535i Motor ist dann wohl überarbeitet, was ja die Verbrauchswerte belegen, aber bleibt die Leistung bei 306 PS oder werden es 320 Ps werden wie im 6er 640i?
Scooter
Zitat:
Original geschrieben von BlueSkyX
Na so wirklich anders klingt das aber nicht:Zitat:
Original geschrieben von Janet2
nö, wird aber in der Presseerklärung von oben ausführlich beschrieben
Mit der Wippentaste auf der Mittelkonsole kann der Fahrer die Gaspedalprogression, das Ansprechverhalten des Motors, die Kennlinie der Lenkkraftunterstützung und die Ansprechschwellen der Fahrstabilitätsregelung DSC sowie bei entsprechender Ausstattung auch die Schaltdynamik des Automatikgetriebes beeinflussen. Dabei können die Modi „COMFORT“, „SPORT“ und „SPORT+“ aktiviert werden.
ja sorry - hatte die Frage nicht richtig gelesen
Es kommt nur eine "Eco-taste" dazu. Außerdem nun Serie