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ACK Motor Hilfe
Hallo mein Motor läuft nach Einbau neuer Kopfdichtungen nur noch auf 5 Zylinder.
Gebt mal eures Tip was das verursacht.
Köpfe wurden geplant.
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19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Balimann
Natürlich können die Steuerzeiten auch nur auf einer Seite verkehrt sein, aber beim Benutzen der Werkzeugs kann das nicht vorkommen, weil beide Nockenwellen gegeneinander ausgerichtet werden, während der Block auf OT des dritten Zylinders fixiert ist.
Sind die Labdasonden und die Einspritzdüsen jeweils an der richtigen Seite angeklemmt? Wenn man das vertauscht lernt der Wagen total Mist und läuft nicht gescheit.
Nehme stark an dass bei mir die Steuerzeiten nicht stimmen weil die Mechaniker ohne Spezialwerkzeug gearbeitet haben. Schau mir das heute nochmal ganzgenau an. Aber das Klopgeräusch kann es damit zutun haben?
So nun weiß ich mehr. :eek:
Ölpumpe ist kaputt und Lagerschaden :mad:. Werde nun ein Rumpfmotor kaufen müssen und noch 1 Woche Werkstatt und jedemenge Ausgaben in Kauf nehmen.
Tja hätte nicht dümmer laufen können.
Brauchst keinen neuen Rumpf. Ich kann Dir eine gute Kurbelwelle verkaufen, dann brauchst Du nur eine neue Ölpumpe und neue Lager.
Zitat:
Original geschrieben von Balimann
Brauchst keinen neuen Rumpf. Ich kann Dir eine gute Kurbelwelle verkaufen, dann brauchst Du nur eine neue Ölpumpe und neue Lager.
Wie teuer wäre das den zusammen?
Lager mit Dehnschrauben kosten ca 200€, die Kurbelwelle kann ich Dir für 125€ geben. Die Ölpumpe habe ich noch nie für einen V6 gekauft, bei 20V Sauger hat sie neu 190€ gekostet. Ich habe auch noch eine gebrauchte, die würde ich für 25€ abgeben, aber das birgt wie ein gebrauchter Block eben leider auch Risiken...