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Absatz- und Neuzulassungsthread

Mercedes A-Klasse W176
Themenstarteram 16. November 2012 um 10:47

Wie bereits in anderen Unterforen der Fall würde ich an dieser Stelle gerne einen Thread erstellen, der für die Absatzzahlen sowie die Neuzulassungen dienen soll, über die dann diskutiert und gerne auch mit anderen Fabrikaten verglichen werden kann.

Ich fange dann mal mit den Neuzulassungen für Deutschland an:

September 2012:

Mercedes-Benz A-Klasse*: 2637 // 34,9 % Dieselanteil

Zum Vergleich:

Audi A3: 3361 (inkludiert 70 Cabriolets) // 50,8 % Dieselanteil

BMW 1er: 5704 (inkludiert 242 Cabriolets) // 36,1 % Dieselanteil

Volvo V40: 427 // 72,8 % Dieselanteil

* A-Klasse erst Mitte September erhältlich

Oktober 2012:

Mercedes-Benz A-Klasse*: 3666 // 43,4 % Dieselanteil

Zum Vergleich:

Audi A3: 4399 (inkludiert 115 Cabriolets) // 51,8 % Dieselanteil

BMW 1er: 4461 (inkludiert 150 Cabriolets) // 42,5 % Dieselanteil

Volvo V40: 486 // 82,7 % Dieselanteil

* Erster voller Auslieferungsmonat für die A-Klasse, Produktion aber noch nicht vollständig hochgefahren.

Beste Antwort im Thema

Immer wieder diese Trolls :D.....

Schon amüsant.... Er ist einfach neidisch darauf was Mercedes mit der A-Klasse auf die Beine gestellt hat. Mir tut es ja auch schon fast leid, dass Audi immer weiter auf der Stelle strampelt und im Design nicht voran kommt und dann auch noch viel Mist von VW unter der Haube ist.... Ich denke da nur an die Steuerkettengeschichten, spätestens ab hier kann man den kompletten VAG-Baukasten zum Teufel jagen.

Für mich gibt es in Deutschland einzig 2 Premiummarken.

Das sind BMW und Mercedes. Diese beiden Firmen entwicklen wenigstens selbst und bauen nicht auf eine billigere Untermarke des Konzerns auf und verkaufen es dann für teuer Geld, obwohl eigentlich billiger breitmassen Mist drin steckt. Da mir BMW optisch nicht zusagt bleibt also nur der Stern :D.

Aber jedem seine Marke, denn das ist einfach meine persönliche Meinung dazu....

mfg Wiesel

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Zitat:

Original geschrieben von Quattroschweizer

Man kann die A-Klasse nur mit AMG Paket kaufen.

Sonst ist sie von hinten nur ein Toyota.Das werden die Käufer bald merken.Ne schöne A-Klasse kostet.......

Schwachsinn! Das ist wie immer Geschmackssache. Wer einen Toyota nicht von einem Mercedes unterscheiden kann, sollte außerdem dringend seine Augen überprüfen lassen...

Zitat:

Original geschrieben von Quattroschweizer

Man kann die A-Klasse nur mit AMG Paket kaufen.

Sonst ist sie von hinten nur ein Toyota.Das werden die Käufer bald merken.Ne schöne A-Klasse kostet.......

ja klar:D eines morgens stehen die Käufer auf, gehen zur Garage und erschrecken; ach du scheisse!!! Das ist ja ein Toyota!!!!

Come on...

Zitat:

Original geschrieben von Quattroschweizer

Man kann die A-Klasse nur mit AMG Paket kaufen.

Sonst ist sie von hinten nur ein Toyota.Das werden die Käufer bald merken.Ne schöne A-Klasse kostet.......

jedes Auto kostet, wenn man es etwas verfeinern will. Kenne kein Auto das in der absoluten Serienausführung jemand vom Hocker reisst...

Komischer Weise war auch schon von einigen zu lesen, dass das "AMG"-Styling sie an Japan-Tuning erinnere.

Mir persönlich gefallen beide Designvarianten, allerdings sollte zu dem sportlicheren AMG-Auftritt dann auch die Motorleistung halbwegs passen.

am 13. Februar 2013 um 23:19

Zitat:

Original geschrieben von joe-han

 

Mir persönlich gefallen beide Designvarianten, allerdings sollte zu dem sportlicheren AMG-Auftritt dann auch die Motorleistung halbwegs passen.

Sehe ich auch so. Zum A180 CDI z.B. passt die AMG Optik nicht so richtig.

Ist dann auch blöd wenn die anderen Autofahrer auf der AB erschrocken zur Seite springen, und man dann dem Überholprestige nicht gerecht werden kann.

Oder wenn er vor einem fährt frage ich mich dann ob er nicht schneller will oder einfach nicht schneller kann.

Wobei ich feststellen muss, dass der 180 CDI offensichtlich der am häufigsten gewählte Motor zu sein scheint, gefolgt vom A200 CDI.

Zitat:

Original geschrieben von Masterkenobi

Zitat:

Original geschrieben von joe-han

 

Mir persönlich gefallen beide Designvarianten, allerdings sollte zu dem sportlicheren AMG-Auftritt dann auch die Motorleistung halbwegs passen.

Sehe ich auch so. Zum A180 CDI z.B. passt die AMG Optik nicht so richtig.

Ist dann auch blöd wenn die anderen Autofahrer auf der AB erschrocken zur Seite springen, und man dann dem Überholprestige nicht gerecht werden kann.

Oder wenn er vor einem fährt frage ich mich dann ob er nicht schneller will oder einfach nicht schneller kann.

Wobei ich feststellen muss, dass der 180 CDI offensichtlich der am häufigsten gewählte Motor zu sein scheint, gefolgt vom A200 CDI.

Vielleicht will man auch garnicht so schnell überholen. Du denkst dir dann halt es ist ein A180. An der nächsten Ampel wirst du von der Realität eingeholt, wenn der A250 mit AMG-Paket dich eiskalt abzieht :D

Zitat:

Original geschrieben von Masterkenobi

....Wobei ich feststellen muss, dass der 180 CDI offensichtlich der am häufigsten gewählte Motor zu sein scheint, gefolgt vom A200 CDI.

So deutlich sehe ich keine Motorentendenz, wird doch von allen hier drinn regelmässig berichtet. Und das Forum ist sowieso bei weitem nicht repräsentativ.

In der Schweiz z.b. werden Kompaktmodelle zum grössten Teil als Benziner verkauft

Zitat:

Original geschrieben von CH-Elch

Zitat:

Original geschrieben von Masterkenobi

....Wobei ich feststellen muss, dass der 180 CDI offensichtlich der am häufigsten gewählte Motor zu sein scheint, gefolgt vom A200 CDI.

So deutlich sehe ich keine Motorentendenz, wird doch von allen hier drinn regelmässig berichtet. Und das Forum ist sowieso bei weitem nicht repräsentativ.

In der Schweiz z.b. werden Kompaktmodelle zum grössten Teil als Benziner verkauft

Wir könnten ja, ähnlich wie bei der Farbe, eine Umfrage starten lassen?

am 14. Februar 2013 um 18:58

Zitat:

Original geschrieben von CH-Elch

Zitat:

Original geschrieben von Masterkenobi

....Wobei ich feststellen muss, dass der 180 CDI offensichtlich der am häufigsten gewählte Motor zu sein scheint, gefolgt vom A200 CDI.

So deutlich sehe ich keine Motorentendenz, wird doch von allen hier drinn regelmässig berichtet. Und das Forum ist sowieso bei weitem nicht repräsentativ.

In der Schweiz z.b. werden Kompaktmodelle zum grössten Teil als Benziner verkauft

Letztens habe ich noch einen Autotransporter gesichtet, der nahezu komplett mit 180 CDI A-Klassen bevölkert war.

Es mag sicher regionale Unterschiede geben, aber bei uns hier sind in erster Linie die Diesel gefragt.

So häufig wie hier im MT-Forum ist der A250 Sport auf der Strasse jedenfalls nicht anzutreffen.

Themenstarteram 1. März 2013 um 9:50

Zahlen aus Frankreich, Januar bis Februar 2013:

1. Mercedes-Benz A-Klasse: 2.782

2. BMW 1er: 1.637

3. Audi A3: 1.294

4. Volvo V40: 744

Februar 2013:

Mercedes-Benz A-Klasse: 1.432

BMW 1er: 939

Audi A3: 811

Volvo V40: 441

Januar 2013:

Mercedes-Benz A-Klasse: 1.350

BMW 1er: 698

Audi A3: 483

Volvo V40: 303

Themenstarteram 6. März 2013 um 18:02

Deutschland im Februar 2013:

VW Golf (Plus)/Jetta: 14.943

Opel Astra: 4.034

Mercedes-Benz A-Klasse: 3.751

Ford Focus: 3.672

Audi A3: 3.427

BMW 1er: 3.334

Skoda Octavia: 3.328

Hyundai i30: 2.848

Deutschland im Januar und Februar 2013:

VW Golf (Plus)/Jetta: 29.527

Mercedes-Benz A-Klasse: 7.984

Opel Astra: 7.676

Ford Focus: 6.663

BMW 1er: 6.579

Skoda Octavia: 6.186

Audi A3: 5.357

Hyundai i30: 4.477

der abstand zu vw ist auch schon heftig...aber sind ja auch 3 modelle und nicht nur eins

Golf nehm ich mal nicht als Maß.dafür ist die Stückzahl zu hoch.selbst der früher ewige 2.,astra konnte überflügelt werden.die sog.premium-Konkurrenz wurde geschlagen.das zählt.

Die A-Klasse verkauft sich gut. Mann sollte nur fairerweise abwarten, bis der A3 Sportback und der Skoda Octavia greift. Dann hat man ein bereinigtes Ergebnis. Die Golf-Zahlen kann man halbieren. Der Jetta ist in Dtld. nicht wirklich existent....

Themenstarteram 27. März 2013 um 12:12

Schweiz im Februar 2013 (Januar + Februar 2013):

BMW 1er: 294 (582)

Mercedes-Benz A-Klasse: 283 (581)

Volvo V40: 234 (515)

Audi A3: 215 (357)

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