ABS und Automatikgetriebe machen komische Sachen
Hallo zusammen,
Ich fahre einen S211 200 CDI Mopf.
Ich hoffe ich erkläre es etwas verständlich, weiß selbst nicht wie ich es richtig beschreiben soll.
Beide Fehler sind Zeitgleich aufgetreten.
Bei ca 40 bis 60 kmh wenn ich leicht Bremse, bekomme ich aufs Bremspedal diese ABS Stöße. Wenn ich schneller fahre und mal ordentlich in die Bremse gehe, ist alles normal.
Jetzt zu dem anderen Problem.
Wenn ich nicht durchgehend gleich beschleunige, sondern in der Stadt fahre, macht das Getriebe etwas komische Sachen. Machmal macht es so rucker nach vorne, schaltet nicht richtig. Ich weiß nicht wie ich das beschreiben soll.
Ich habe keine Fehler im KI und beim Auslesen mit Carly zeigt er mir auch keine an. Habe mal die Echtzeitdaten ausgelesen von den Geschwindigkeitssensoren an allen 4 Reifen, diese sind auch gleich.
Hat jemand eine Idee was das sein könnte, bevor ich zum 🙂 gehen muss.
Danke schonmal.
31 Antworten
Hallo, mit Getriebe habe ich die selbe Probleme, ich lasse Getriebe spülen und Öl wechseln, mal schauen ob daran liegt!
Wenn das ABS leuchtet, Probier ob nach dem bremsen Tempomat funktioniert, falls nicht funktioniert, muss du Bremslicht Schalter Wechseln, das kostet circa 15€ bei ATU, ist einfach selber zu wechseln.
Das Getriebe wurde bei mir vor ca 50.000 km Gespült.
Es leuchtet keine ABS Lampe. Tempomat funktioniert
Eine Diagnose mit SD ist wesentlich aussagekräftiger als Carly - schau mal in die FAQ vielleicht ist ein freundlicher MT User dafür in deiner Nähe.
Bitte keine no name Ware von ATU kaufen.
Das Originalteil mit Stern kostet auch nur etwas mehr.
Zitat:
@Mr.Wolfman schrieb am 6. Dezember 2021 um 19:41:17 Uhr:
Eine Diagnose mit SD ist wesentlich aussagekräftiger als Carly - schau mal in die FAQ vielleicht ist ein freundlicher MT User dafür in deiner Nähe.Bitte keine no name Ware von ATU kaufen.
Das Originalteil mit Stern kostet auch nur etwas mehr.
Leider ist keiner so wirklich bei mir in der Nähe.
Habe von einem Schrauber den Tip bekommen, das es evtl die ABS / Impulsringe sind.
Werde nacher nochmal im Rollentest fahren, dort ist ja ABS und ESP aus.
Und dann geh ich morgen mal zu einer freien Werkstatt.
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Mit Rollenmodus fährt man nicht auf der Straße!
Lass ordentlich auslesen und dir das Protokoll aushändigen.
Bin vorhin nochmal ganz normal gefahren, keine Probleme mehr.
Mal sehen was beim nächsten Mal passiert.
Wo kommst du denn her?
Zitat:
@phoenix217 schrieb am 7. Dezember 2021 um 00:48:18 Uhr:
Wo kommst du denn her?
97616
Zitat:
@Thaiming schrieb am 7. Dezember 2021 um 06:57:57 Uhr:
Zitat:
@phoenix217 schrieb am 7. Dezember 2021 um 00:48:18 Uhr:
Wo kommst du denn her?97616
Oh, da könnte ich im Sommer mit dem Radl vorbeikommen 🙂
Zitat:
@OM642red schrieb am 7. Dezember 2021 um 11:18:28 Uhr:
Zitat:
@Thaiming schrieb am 7. Dezember 2021 um 06:57:57 Uhr:
97616
Oh, da könnte ich im Sommer mit dem Radl vorbeikommen 🙂
Wohnst du etwa in der Nähe?
@Thaiming hallo hast du die Probleme immernoch? Ich hatte auch in der Stadt diese Schubprobleme vom abs her und das Getriebe hat ziemlich zäh geschalten...war alles nur an einem Abs Ring gelegen und ich würde auch sicher behaupten dass das auch so bei dir ist
Grüsse
Zitat:
@w221s420cdi schrieb am 8. Dezember 2021 um 09:42:24 Uhr:
@Thaiming hallo hast du die Probleme immernoch? Ich hatte auch in der Stadt diese Schubprobleme vom abs her und das Getriebe hat ziemlich zäh geschalten...war alles nur an einem Abs Ring gelegen und ich würde auch sicher behaupten dass das auch so bei dir ist
Grüsse
Die Probleme sind weg, Auto lässt sich wieder ganz normal fahren.
Hab es bei dir eine Fehlermeldung?
Am Anfang gar nicht deswegen bin ich fast wahnsinnig geworden bin weil man da an alles ausser Abs und ESP denkt...bis ich Mal auf den Trichter gekommen bin die 4 Geschwindigkeiten von den Sensoren anzuschauen
Wechselt man dann nur den kaputten oder am besten die anderen 3 auch?