- Startseite
- Forum
- Motorrad
- BMW Motorrad
- ABS-Probleme R1100RS BJ 93
ABS-Probleme R1100RS BJ 93
Hallo zusammen
zuerst einmal eine kurze Info über mich. Mein Name ist Rolf aber der war schon als Nickname vergeben,bin seit einiger Zeit Besitzer einer R1100RS BJ 93 beim Kauf wurde mit mitgeteilt das der letzte TÜV einmal verweigert wurde weil das ABS System einen Fehler zeigt.TÜV wurde bei der Nachuntersuchung erteilt.
Da ich nicht der versierteste Hobbyschrauber war der erste Weg YOUTUBE.
Also Batterie ist neu und auch ein Typ der in den einzelnen Foren vorgeschlagen wird.
Weitere Fehlersuche ergab das die Kontrolllämpchen ausgebaut wurden um den TÜV zu bestehen.
Lämpchen wieder rein wechselseitiges Blinken der Kontrolllämpchen.
Auf YOUTUBE ein Video gefunden wie man das ABS-Steuergerät zurücksetzt.
Schritt für Schritt befolgt , wechselseitiges Blinken weg ,nur jetzt habe ein anderes Problem:
Die BMW startet nicht mehr was kann das jetzt sein?
Gibt es ein Zusammenhang zwischen ABS Steuergerät und Startvorgang?
Ähnliche Themen
31 Antworten
Ja, Raddrehzahl ist ist logischer als Motordrehzahl.
Zitat:
@Oetteken schrieb am 20. November 2023 um 12:49:41 Uhr:
Bei der K ist mit Drehzahl aber nicht die Motordrehzahl, sondern die Raddrehzahl das Kriterium.
Die Maschine muss zuerst stehen, dann wird beim Anrollen der ABS-Selbsttest durchgeführt.
Übrigens macht meine K, nach welchen Kriterien weiß ich nicht, auch während der Fahrt, gelegentlich einen neuen ABS-Selbsttest, also nicht nur anfangs nach dem Motorstart.
Das ABS2 beendet den Selbsttest erfolgreich, sobald eine Geschwindigkeit von ~5km/h erreicht wird.
Alle ABS2-Systeme machen zwischendurch in unregelmäßigen Abständen auch unterwegs den Selbsttest, unabhängig von K oder R!