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ABS/EDS TEVES 04, ohne Funktion, wie den Fehler finden?

VW Passat 35i/3A
Themenstarteram 4. März 2016 um 17:19

So wie ich weiß, geht es jetzt beim TÜV etwas schärfer zu, d.h., alles was am Armaturenbrett aufleuchtet, oder auch nicht, wird heutzutage überprüft.

Mein Fahrzeug hat zwar ein ABS System, jedoch funktioniert dieses seit dem ich ihn gekauft habe nicht.

Im Prinzip stört es mich auch nicht, aber es gäbe dann wohl beim nächsten TÜV damit Probleme.

Diese Kombianzeige Airbag/ABS habe ich mir mal näher angesehen und habe entdeckt, dass für das ABS überhaupt kein Lämpchen mehr drinnen ist. Es könnte also sein, dass der Vorbesitzer es schon entfernt hat, da ihm das Lämpchen auf dem Keks ging.

Die Frage wäre, stolpert der TÜV jetzt darüber, oder sollte ich mich mal darum kümmern dass das ABS

wieder ans Laufen kommt?

Wie kann ich das Teil austesten und muss ich dazu etwas beachten?

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86 Antworten

Ich korregiere mich: Ich seh das so das dich der Passat möglicherweise wegen dem ABS Finanziell Ruiniert.

Aber warte erst mal das Auslesen des FS ab-->sofern überhaupt ein Auslesen möglich ist!

Themenstarteram 6. März 2016 um 13:12

Ich lasse ihn mal in der kommenden Woche auslesen und bis zum TÜV sind es ja noch 15 Monate hin.

Noch 15 Monate Rest Tüv-->naja da kannst du dich doch entspannt ausruhen und noch ein paar Tüten Popkorn genießen.

Der VR hat EDS integriert. Es gibt funktionierende ABS Blöcke günstig über User bei Facebook.

 

Gruss Wester

Themenstarteram 6. März 2016 um 17:47

Zitat:

@Wester schrieb am 6. März 2016 um 18:10:00 Uhr:

Der VR hat EDS integriert. Es gibt funktionierende ABS Blöcke günstig über User bei Facebook.

Gruss Wester

Boahh, EDS hat er bereits integriert?

Langsam wird mir diese Karre doch unheimlich! :cool:

Ha, ha, das ist genau was ich nicht habe... FACEBOOK !:)

Kommt man an diese User auch noch anders dran?

Themenstarteram 11. März 2016 um 12:54

Der Fehlerspeicher wurde ausgelesen mit dem Fehler:

"Spannungsversorgung unterbrochen #532"

Da nun durch mein Kühlproblem fest steht, das der Hauptstecker am Motorblock unter Wasser stand, stellt sich bei mir die Frage, ob vielleicht auch diese Spannungsversorgung für das ABS über diesen Stecker läuft.

Könnte mir das bitte jemand beantworten?

Die Sicherung für das ABS ist OK, allerdings befindet sich im Cockpit für die Anzeige kein Lämpchen darin, das muss wohl der Vorbesitzer mal ausgebaut haben.

Nein, bei Dir ist die Leiterfolie zum Pin unterbrochen.

Wenn du beim ABS den Stecker abmachst siehst du 2 große Pins.

Fotos zur Problemstelle gibt es hier schon, gib einfach mal "merde" in der Suche ein.

Wie lange soll der Passi noch laufen ?

Themenstarteram 11. März 2016 um 17:40

Zitat:

@sportline155 schrieb am 11. März 2016 um 15:43:05 Uhr:

Nein, bei Dir ist die Leiterfolie zum Pin unterbrochen.

Wenn du beim ABS den Stecker abmachst siehst du 2 große Pins.

Fotos zur Problemstelle gibt es hier schon, gib einfach mal "merde" in der Suche ein.

Wie lange soll der Passi noch laufen ?

Alles klar, das werde ich mal untersuchen.

Der Passi ist noch einwandfrei im Schuss, nix durchgerostet, neuer Motor drin und auch so wurden in den letzten Jahren einige Reparaturen durchgeführt. Also sollte er noch ein paar Jährchen laufen.

Habe aber wegen dem ABS halt Bedenken beim nächsten TÜV in 15 Monaten.

Dann knack dein Teves auf oder bau ein Mark 20 ABS rein. Gibt genug Leute die ein 35i schlachten wo man die Dinger günstig bekommt mit passender ABS Lampe.

Bei der Aktion gleich neue Bremsleitungen einbauen und Du hast die nächsten 10 Jahre Ruhe.

Der Bremskraftregler an der Hinterachse ist auch hinfällig mit dem Mark20.

Hab ich auch so gemacht da das erhitzen der Strompins nur kurzfristig geholfen hat.

Themenstarteram 12. März 2016 um 10:50

Ich habe mir hier zwar alles genau durchgelesen, aber ich weiß nicht wo diese Schrauben sein sollten um den Deckel abzunehmen.

Wo gehen denn die Kabel zu welchen Stecker hin, die man eventuell parallel dann setzen müssten?

-img-0531
-img-0535

Schraub mal den Ausgleichbehälter ab und leg ihn "beiseite".

Schläuche dran lassen sind lang genug.

Dann siehst du den Stecker in dem diese Folie ist.

Ich würde aber an Deiner Stelle das Mark20 einbauen.

Es gibt für Bremsleitungen sone Schneidverbinder wenn es Dir zu viel Aufwand ist alle Leitungen zu wechseln.

Lass Di doch mal ein Angebot von Werkstätten machen für die komplette erneuerung aller Bremsleitungen.

Ist beim TÜV immer gern gesehen wenn Leute vorher etwas an ihren Autos machen.

Themenstarteram 12. März 2016 um 13:50

Nee, das wäre mir zu viel Aufwand auf Mark20 zu gehen.

Bremsleitungen sind seit 2 Jahren alle neu reingekommen.

Ich werde mir das mal mit dem Deckel mal genauer ansehen.

Dann knack es auf.

 

Pass aber bei der ABS Lampe auf, Teves und Mark20 Lampen sin anders geschalten.

Themenstarteram 12. März 2016 um 17:54

Zitat:

@sportline155 schrieb am 12. März 2016 um 15:16:04 Uhr:

Dann knack es auf.

 

Pass aber bei der ABS Lampe auf, Teves und Mark20 Lampen sin anders geschalten.

Anders geschaltet?

Ich habe da noch nicht reingesehen und dachte immer, dort wäre nur ein kleines Lämpchen drin welches ich nur ersetzen muss?

Schon, meist ist es aber stressfreier gleich eine komplette Einheit zu kaufen.

Sone kleinen Glühlämpchen musste erstmal finden und einbauen.

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