Abgeflachtes Lenkrad im 2009er
Hallo,
ich habe zwar mehrere Threads über das abgeflachte Lenkrad gefunden, aber darin gab es einerseits Negativmeldungen und andererseits Positivmeldungen über den Umbau.
Audi bietet im Zubehörkatalog zwar schon Lösungen z. B. für den A3 an, aber nicht für den A4 bzw. S4 8K B8. Den Teiledienst der hier in der Umgebung befindlichen Audi-Filialen brauche ich gar nicht zu fragen, die haben meistens keine Ahnung!
Daher die Frage an die Profis hier:
Kann ich in meinem S4 8K aus 02/2009 das Mufu-Lenkrad mit S-Tronic Schaltwippen gegen ein abgeflachtes natürlich auch mit Mufu und Schaltwippen umtauschen (lassen)?
Brauche ich dazu neue Steuergeräte?
Könnte mir jemand sogar die Teilenummern der verwendbaren Lenkräder sagen?
Gibt es Funktionseinschränkungen oder funktioniert danach alles wie gewohnt, also Radio/TV, Navigation, Telefon, SDS?
Vielen Dank bereits!
MfG dfrene
Beste Antwort im Thema
Hier mal nen Bild von meinem Lenkradumbau! ;) :)
Und ja, es ist dicker und griffiger als das VFL! Meine Frau meinte kürzlich auch zu mir, dass es vom Durchmesser her kleiner ist, aber ich habs nachgemessen... Es ist gleich groß wie das alte Lenkrad. :)
Gruß,
Ed
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207 Antworten
Wer MUFU hat, kann die Wippen codieren und benötigt keine neuen Teile außer das Lenkrad natürlich!
Ich habe heute mein FL S-line Lenkrad bekommen, ich wollte ihn nun Wechseln. Bei meinem jetzigen habe ich unten und oben am Lenkrad zwei Schrauben, die ich lösen kann, und dann den Airbag entfernen kann.
Bei dem Neuem S-line Facelift Lenkrad habe ich keine Schrauben, sondern hinten nur so zwei klemmen, muss ich diese nach innendrücken und dann den Airbag entfernen?
Richtig! Klammern in Richtung Nabe drücken.
So ich habe es nun mal drinne, aber ich habe zwei Probleme
1. Das Lenkrad, ist etwas schief, also wenn ich gerade aus Fahren will dann ist das lenkrad etwa 20 grad nach Links, muss ich es wieder abmachen und Gerade richten?
2. Ich habe seitdem ein Fehler, "ESP-Störung Benutzerhandbuch nachlesen" habe ich irgendetwas kaputt gemacht?:confused:
hast du es in gerader position abmoniert?und genauso das neue wieder moniert?
Hab ehrlich gesagt nicht so drauf geachtet, aber war schon ziemlich gerade
wenn du nicht drauf geachten hast,dann musst du dich auch nicht wundern.
daruf muss man achten.sonst ist es hinterher schief.
und genau deshalb leuchtet auch die lampe vom esp.der g85 sensor muss neu angelernt werden,das geht aber nur wenn das lenkrad richtig montiert ist
ahh ok, wie kann ich das checken? weil ich errinere mich das di räder ziemlich gerade waren,
was heißt neu anlernen?
normal wird das lenkrad markiert wenn man es abnimmt.anlernen geht nur mit einem diagnosegerät.
Hmm mist, wie kann ich das nun hinbekommen das es dann gerade ist? Anhand der Reifen oder einfach Probieren? Heißt das auch wenn mein Lenkrad nun gerade ist ich die Fehler meldung angezeigt bekomme oder?
Ok, das mit dem Diagnosegerät lässt sich Regeln, ist das ein Problem wenn ich ein Paar tage mit der Fehlermeldung rumfahre? Komme erst am Mittwoch dazu, weil der Codierer bei mir ihn der nähe erst am Mittwoch wieder kommt
du fährst einfach ein Stück geradeaus und bleibst stehen...
ja das wohl am einfachsten hehe, wenn er dann gerade ist bekomme ich die fehlermeldung dann immer noch oder bis ich ihn wieder codiert habe oder?
Fehlermeldung geht erst weg wenn Grundeinstellung im Lenksäulenstg, sprich der Lenkwinkelsensor kalibriert ist. Auch dabei muss das Lenkrad gerade stehen!
Die Kalibrierung ist jetzt bestimmt "kaputt " oder?
Oder geht es wieder sobal er wieder gerade ist, und ich kann die Codierung weglassen?
lg
!?:confused:
ich hab's doch oben geschrieben!
Sobald der Lenkwinkelsensor ausgebaut/getauscht wird muss er neu kallibriert werden!
Auch wenn das Lenkrad nur "versetzt" wird, sollte der Lenkwinkelsensor neu kallibriert werden, auch wenn keine Fehlermeldung kommt...