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Abgaskontrollleuchte leuchtet nach hoher Geschwindigkeit
Hallo,
ich habe folgendes Problem mit meinem Opel Corsa C (BJ 2004). Nach kurzer Zeit auf der Autobahn mit ca. 120km/h fängt die Abgaskontrollleuchte an zu leuchten und die Leistung des Motors sinkt merklich, ich komme nur noch mit sehr viel Mühe auf 110km/h.
Wenn ich dann von der Autobahn abfahre, zittert das ganze Auto im Stand merklich und es ist sehr schwer, wieder anzufahren, fühlt sich an, als ob der Motor jeden Moment absäuft.
Motor einmal an- und wieder ausmachen beseitigt das Aufleuchten der Leuchte, die Leistung ist erstmal wieder normal und das Zittern ist auch nur noch sehr leicht spürbar.
Heute war ich schon in der Werkstatt und der Fehler wurde ausgelesen- angeblich waren die Zündkerzen zu weit herunter gebrannt. Doch nach meiner Probefahrt über die Autobahn musste ich leider feststellen, dass das Problem immer noch besteht...
Ich weiß nicht, ob es eventuell einen Zusammenhang gibt, aber der Wagen "rattert" auch in letzter Zeit sehr (merkwürdiges Motorengeräusch), kann aber auch sein, dass das unabhängig davon ist.
Kann mir hier jemand weiter helfen?
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28 Antworten
Vielen Dank erstmal für die vielen Antworten! War gerade in der Werkstatt und es ist wohl tatsächlich die Zündspule. Hoffentlich war es das dann tatsächlich, ansonstenberichte ich euch nochmal...
Zitat:
@Nanebanane schrieb am 30. Mai 2017 um 08:56:10 Uhr:
Vielen Dank erstmal für die vielen Antworten! War gerade in der Werkstatt und es ist wohl tatsächlich die Zündspule. Hoffentlich war es das dann tatsächlich, ansonstenberichte ich euch nochmal...
Die sollen auch gleich die Kerzen tauschen, auch wenn die noch ziemlich neu sind.
Zitat:
Die sollen auch gleich die Kerzen tauschen, auch wenn die noch ziemlich neu sind.
Ziemlich neu ist gut, die sind gestern erst getauscht worden, seitdem bin ich vielleicht 5km gefahren, um zu testen, ob der Fehler wieder auftritt
Dir ist schon klar, wenn die Kerzen einen Schaden genommen haben werden die dir das Zündmodul zerstören. So kannst du dann tauschen bis zum jüngstentag und wirst den Fehler nicht weg bekommen. (Fehler an der Kerze kann man so nicht sehen, ein guter Mechaniker kann es evtl.)
Das nenn ich ma Angst machen :-)
Zitat:
@Hugo Boß schrieb am 30. Mai 2017 um 12:23:55 Uhr:
Das nenn ich ma Angst machen :-)
Wieso Angst ? 4 Kerzen gibt es für ca. 20€ 1 Zündmodul für ca. 100€, wenn ich für 20€ mehr dem Risiko aus dem Wege gehen kann nochmals ein NEUES Zündmodul kaufen zu müssen, dann würde ich die 20€ aber lieber ausgeben. (Es muss ja nicht kaputt gehen, aber es besteht die Möglichkeit.) Von daher würde ich auf Nummer Sicher gehen, und die Kerzen mit tauschen.
Die Kerzen sind 5 km alt. Das Zündmodul wird nicht die Kerzen zerstören sondern andersrum wenn sie abgebrannt oder eine Anode gebrochen ist.
Ich würd lieber für die 20 Euro essen gehen :-)
So Leute habe meinen kleinen Corsa gerade aus der Werkstatt abgeholt, Zündmodul ist jetzt getauscht, hat ca 133€ gekostet plus noch 20€ für Öl, das nachgefüllt werden musste... daher das Rattern des Motors. Muss ich wohl in Zukunft wirklich mal häufiger überprüfen...
Ich bin ein armer Student und gehe das Risiko mit den 5km alten Zündkerzen ein...
So Leute... wollte gerade nach Hause fahren, nach knapp 45km leuchtete die Leuchte wieder auf. Also einmal Motor ausmachen, Leichte leuchtet nach weiteren 45km auf der Autobahn wieder auf. Meine Werkstatt ist ratlos, alles würde überprüft und scheint ok zu sein. Wie gesagt Zündspule und Kerzen wurden neu gemacht, scheint aber ja nur bedingt etwas gebracht zu haben (vorher trat der Fehler nach ca 2-3 km auf).
Welcher Fehler ist den jetzt im Speicher ?
Derselbe wie vorher P0300
Du kannst ja vllt. nach einem Kabelbruch o.ä. suchen, das die Fehlermeldung auslöst...
Grüße
HGcorsa
Zitat:
@Nanebanane schrieb am 2. Juni 2017 um 14:25:37 Uhr:
Derselbe wie vorher P0300
Dazu kann ich dann nur sagen denk an meine Worte.
Evtl. kannst du da ja etwas über die Werkstatt machen, da die es wissen müssen das es so nicht funktioniert.
Ich oute mich mal als absoluter Laie, aber wie wäre es denn, wenn die Ursache nicht an Zündkerze/-spule zu finden ist, sondern wenn die Leuchte, die den Fehler signalisiert und den Wagen letztlich drosselt, fälschlicherweise ausgelöst wird? Könnte es vielleicht ein Hitzeproblem sein, da Nanebanane ja schrieb, dass der Fehler erst nach einer gewissen Zeit ausgelöst wird?