A6 Steuergerät mit nachgerüsteter Abgassoundanlage für A5 TDI verbinden
Ich habe nun bereits seit ca. einem Jahr die aktive Abgassoundanlage in meinem A5 3.0 TDi quattro S tronic DriveSelect verbaut. Anfangs hatte nicht nur ich Probleme mit der Anlage, der Sound war inhomogen auch schaltete sich die Anlage nach einem Fahrzeugneustart oft nicht zu. Die letztgenannte Kinderkrankheit ist zwischenzeitlich behoben auch hört sich der Sound nun schon deutlich besser an. Das Klangbild über den gesamten Drehzahlbereich lässt aber nach wie vor zu wünschen übrig. Das Standgeräusch der Nachrüstanlage ist genial geworden, das sonore - laute Blubbern übertönt fast sogar das leise Nageln unter der Motorhaube bei meinem 3.0 TDI - Daumen hoch!!!
Bleibt das tiefe Blubbern zwar noch im unteren Drezahlbereich schön erhalten, verliert sich der ansonsten tolle Sound mehr und mehr mit ansteigender Drehzahl - nach ca. 3.200 U/min verliert sich der Sound sogar total, bzw. die Anlage schaltet ab - Daumen runter!!!
Aber das alles könnt ihr ja unter dem Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html selbst nachlesen.
Es bleibt also nichts weiteres übrig als auf ein weiteres Update von Audi zu warten! Was ich aber überhaupt nicht kapieren will, ist die Tatsache, dass Audi serienmäßig bereits 3 Fahrzeuge mit Abgassoundanlagen ausstattet, die deutlich besser klingen, als die angebotene Nachrüstanlage für den A5 TDi. Beim A5 experimentieren sie monatelang mit mäßigem Erfolg herum, obwohl die A6 / A7 und SQ5 BiTDI bereits einen klasse Sound haben.
Weit gefehlt, wenn man glaubt dass man einfach ein A6 Steuergerät nehmen und dies im A5 funktionsfähig anschließen kann ... nein, Audi will das nicht, denn die Kommunikation zwischen dem A5 und dem A6 StG funktioniert nicht!!! Der A5 darf mit der Nachrüstanlage offenbar nicht so gut klingen wie die genannten drei Modelle ... warum auch immer.
Jetzt kommt's aber!!!
Zufällig stieß ich im A6 Forum auf dieses Thema: http://www.motor-talk.de/.../motorsound-biturbo-steigern-t4042141.html
Dort hielt sich zufällig der MT-User "dj_beat_alex" auf, der sich aufmachte und zunächst ein eigenes Modul entwickelte, um beim A6 BiTDI den Sound anzuheben und ihn (den Sound) damit deutlichst präsenter zu machen. Zwischenzeitlich gibt es schon sehr viele zufriedene A6 BiTDI Fahrer, die dieses Modul nutzen und es nicht mehr missen möchten. Ähnliche Lösungen bieten zwar MTM und auch andere User an, jedoch zu astronomischen Preisen, die zwischen 500 und 1000 Euro liegen. "dj_beat_alex" bietet seine Entwicklung mit Versand für 210 Euro an.
Darüber hinaus hat "dj_beat_alex" eine Lösung gefunden mit seinem Modul ein A6 StG in einem A5 TDI lauffähig zu machen. Genau auf diese Lösung habe ich gewartet und habe diese Woche gleich zugeschlagen ;-).
So, nun habe ich das A6-StG (ETKA-Nr. 4G0 907 160 B - Preis: 184,45 Euro) zusammen mit dem "Alex"-Modul in meinen A5 verbaut. Der Sound ist während der Fahrt und bei Beschleunigungsvorgängen absolut genial, deutlich lauter und wesentlich realistischer, als bei der A5 Nachrüstanlage und hört sich von innen und außen klasse an. Im Stand ist die Audi Nachrüstanlage mit aktuellem StG zwar noch einen Ticken besser, denn das laute Blubbern eleminiert den Dieselklang nahezu komplett, mit dem A6 StG hört es sich aber auch nicht schlecht an. Eine Kombi aus Standgeräusch der Nachrüstanlage und dem übrigen Sound des A6 StG wäre ideal.
Beim Runterschalten der S-Tronic während eines Bremsvorgangs hört man im Dynamic-Modus übrigens einen sportlichen Zwischengashub, den ich bisher so nur beim RS5 in diversen Videos gehört habe ... schöner Effekt.
Das A6 StG ist speziell beim Beschleunigen und im Schubbetrieb deutlich besser und hört sich über das ganze Drehzahlband sehr gut an. Das Alex-Modul ist im Zusammenhang mit dem A6 StG zwingend erforderlich, da dem A6 StG vorgegaukelt wird, dass es an einem Audi A6 angeschlossen ist.
aber:
Ich habe nach dem Einbau feststellen müssen, dass im Komfort-Modus der Sound leider nicht abschaltet ... ich denke aber, dass Alex das noch richten kann (er ist aber für die nächsten 2 Wochen auf Geschäftsreise).
Ohne Abschaltmöglichkeit wäre mir das A6 StG + Alex Modul auf Dauer vielleicht etwas zu laut. Ich werde Alex noch fragen, ob er eine Möglichkeit sieht seine entwickelte Lautstärkeanhebung ggf. manuell abschaltbar zu machen.
... so, nun Feuer frei, speziell auch für diejenigen, die die beschriebene Kombi ebenfalls schon verbaut haben. Gibt es weitere A5 Fahrer die das A6-StG incl. Alex-Modul verbaut haben; wie verhält sich bei euch der Sound im Komfort-Modus?
Ich selbst werde zunächst nur noch bis Morgen Vormittag hier rein schauen und bin dann für 6 Tage weg. Mal schauen wie sich das Thema als Ergänzung zum Thema http://www.motor-talk.de/.../...-fuer-diesel-nachruesten-t3896891.html entwickelt.
Alex, vielen Dank nochmals für deine Entwicklungsarbeit ... geile Sache!!!
P.S. Ich bin weder an Verkäufen beteiligt noch erhalte ich eine Provision sondern ausschließlich ein zufriedener Kunde wie viele andere (A6-Fahrer) vor mir auch - macht euch also keine unnötigen Gedanken! ;-)
Beste Antwort im Thema
Hier ist das Bestellformular!
Bitte zukünftig nur dieses Bestellformular für das Alex-Soundmodul benützen. Die Textfelder des Formulars sind mit Quick-Infos versehen, wenn ihr nicht wissen solltet was hineingehört ;-)!
Beim Öfnnen der Datei erscheint oben folgender Zeilenhinweis: "Das PDF-Dokument wird eventuell nicht korrekt dargestellt!" In diesem Falle den Button "Mit anderem Programm ansehen" betätigen und den Adobe-Reader auswählen - fertig! Diese Prozedur ist erforderlich, damit ihr die Textfelder sehen und nutzen könnt!
.... über euer DANKE würde ich mich freuen!
So ... ich weiß nicht was ihr jetzt macht, ich jedenfalls gehe in den Biergarten :-)!!!
969 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mawi4de
... kann Alex nicht mal eine neue Info hier geben wie weit das Debugging des Steuergerätes vorangekommen ist und wann wir in etwa mit der Lieferung der neuen steuergeräte Rechnen können?...
der Alex ist leider ziemlich mundfaul 🙁
Lasst ihm doch seine Zeit. Er hat doch gesagt er meldet sich wieder wenns was neues gibt!
Zitat:
Original geschrieben von vip-klaus
der Alex ist leider ziemlich mundfaul 🙁Zitat:
Original geschrieben von mawi4de
... kann Alex nicht mal eine neue Info hier geben wie weit das Debugging des Steuergerätes vorangekommen ist und wann wir in etwa mit der Lieferung der neuen steuergeräte Rechnen können?...
Naja...das stimmt so nicht...ich weiss dass er sogar am Sonntag gearbeitet hat(Nämlich an meinem ausgelesen und geloggt wg Drive -Select...er hätte schon eher Zeit gehabt aber ich konnte erst am Sonntag)und Dienstag hatte er eine Variante fertig die er testen wollte...ich hatte aber erst heute(Mittwoch) Zeit....also haben wir uns getroffen und probiert....hört sich gut an ....
Ich möchte ihm aber nicht vorgreifen sondern nur berichten das sich was tut...wann er das für gut befindet muss er festlegen...jedenfalls kann er jetzt mehr probieren da wir grad mal 30 min Entfernung haben.Ich werde sein Modul ab morgen(Da hab ich mein A6 Bitu Steuergerät---zum Testen war vorhin seines dran) testen und ihm berichten.
Dran ist er und so wie ichs vorhin gefahren habe wars soweit gut...Unterschiedliche Fahrzustände bekomme ich nächste Woche ab Mittwoch ....da fahre ich ne grosse Süddeutschland Tour und da ist alles dabei über etwa 2500 km...wenn ich Sonntag zurück bin weiss ich mehr.
MfG
Martin
Hallo, Leute!!!
Nein, ich bin nicht mundfaul, ich arbeite :-)
So, das Problem ist hoffentlich behoben.
Ich werde dem vip-klaus das Modul zuschicken, wenn er sein ok gibt, kriegen alle anderen auch sofort die Module.
Folgende bugs habe ich gefixt:
1. Das Stg schaltet nach einer bestimmten Zeit nicht mehr ab.
2. Die Steuerung über Mmi funktioniert nun ohne, dass das Getriebe kodiert sein muss.
Wenn Klaus dies so bestätigt, dann gehen alle anderen Module auch raus.
Gruß Alex
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Hallo!
Alex ist es dann im Auto modus auch lauter oder besser wie es jetzt ist .
momentan ist es ein leichtes Summen mehr kommt da net.
gruss
Zitat:
Original geschrieben von A38PA
Hallo!Alex ist es dann im Auto modus auch lauter oder besser wie es jetzt ist .
momentan ist es ein leichtes Summen mehr kommt da net.
gruss
Ja, bei mir war das auch so auf "Auto". Der BiTu klingt garantiert anders ...
Gruß
Klaus
@ Klaus hast du deins jetzt schon?
Wenn ja klingt der Auto modus jetzt wohl anders oder wie muss ich das jetzt verstehen?
Mit dem Modul ist es aber nach wie vor so, dass wenn man den Fuß vom Gas nimmt, der Sound sofort weg ist!?
Aber wüsste auch nicht wie man das anders steuern sollte!?
Drehzahlabhängig wäre ja auch sinnlos, weil die ja auch sofort runtergeht!?
Zitat:
Original geschrieben von A38PA
@ Klaus hast du deins jetzt schon?
Wenn ja klingt der Auto modus jetzt wohl anders oder wie muss ich das jetzt verstehen?
Ich hatte die erste Version von Alex. Da war es so, dass der Sound auf "Dynamic" gewaltig reinhaut, auf Auto aber - wo eigentlich original A6 BiTu Sound kommen sollte - hat die Anlage nur unartikuliert gebrummelt. Es war gar kein richtiger Zusammenhang zu Drehzahl und Gaspedalstellung z uerkennen. Oft war auch einfach gar nix zu hören.
Den Neuen Stand von Alex habe ich noch nicht, er hat ja heute Mittag erst gesagt, dass er sie mir schicken will ...
Gruß
Klaus
Ich hoffe blos das Alex nicht zuviele Unkosten hat.
Eigentlich können wir dankbar sein für die Fehler kann er ja nix da er selber ja keinen 8k fährt und so ausgiebig testen konnte.
Also Daumen hoch
Also im automodus ist es wirklich so das man im INNENRAUM fast nichts hört. Aber habt ihr auch schon mal draussen hingestellt und jemand vorbeifahren lassen!!! Ich denke das liegt am tieferen ton.
@alex: bin jetzt mit deinem ersten modul unterwegs. Ausser das es ausschaltet bin ich fasziniert von dem sound. Bin in meinem spanien in meinem dorf unterwegs und die leute drehen alle die köpfe ;-)))))
Ganz geile arbeit die du da machst. Die letzte version wird sicherlich hinhauen!!
Hallo!
Ich warte auf vip-klaus, er soll das Modul heute bekommen.
Wenn er sagt, dass alles passt, schicke ich allen anderen die Module heute raus.
Gruß Alex
Hi,
wie bereits im anderen Thread geschrieben, habe ich das original A5 Abgassoundsystem nun seit 3 Wochen im Einsatz und bin soweit zufrieden.
Jetzt überlege ich mir, auch das Alex-Modul + A6 Steuergerät nachzurüsten, würde aber gerne erst einmal den Unterschied testen. Mit den Soundfiles bei Youtube + Co. möchte ich nicht meine Entscheidung für nochmals 400 Euronen (A6 Steuergerät + Alex Modul) fällen.
Am liebsten wäre es mir, wenn ich die Kombi aus A6 Steuergerät + Alex Modul erst einmal vor einem endgültigen Kauf testen könnte (so ca. 1 Woche).
Wenn ich beim 🙂 das A6 Steuergerät bestelle, dann muß ich es auch nehmen und kann es nicht mehr einfach so zurückgeben 🙁 ...
Oder jemand hat die Kombi im Raum südlich von München bzw. Großraum München bei sich im A5 (oder A4) eingebaut und würde mir eine Probefahrt gönnen.
Falls mir da jemand helfen kann, bitte eine PN zwecks Terminabsprache senden....
Danke und Gruß
AL
Glaub mir brauchst nicht testen:
Ich habe mich mit 2 verschiedenen Leuten getroffen und alle waren begeistert und wollten die Kontakts'daten von Alex.
Selbst mein AH hat gefragt dann habe ich aber schnell umgesteckt da ich noch ein Garantieproblem hatte.
Der erste Satz im Ah vom Service berater war . war das gerade Deiner der war ja lauter wie sonst.
Ich habe nur gesagt nein das war der R8 der da gerade eingeparkt hat ... der war aber aus... lach
Zitat:
Original geschrieben von dj_beat_alex
Hallo!
Ich warte auf vip-klaus, er soll das Modul heute bekommen.
Wenn er sagt, dass alles passt, schicke ich allen anderen die Module heute raus.
Gruß Alex
Hallo,
heute ist das neue Modul eingetroffen. Erster Kurztest: der Sound ist jetzt auch bei Driveselect mit rauskodiertem Getriebe aktiv. Umschaltung "aus" (Comfort), "BiTurbo original" (Auto) und "BiTU-XXL" (Dynamic) funktioniert auch. Ob die Anlage sich nach einiger Zeit ausschaltet, kann ich erst morgen früh um 7:00 testen (Rückmeldung dann ca. 8:00 Uhr.
Was mir aufgefallen ist: der Sound auf Auto (original BiTu) erscheint mir deutlich zahmer als das Nachrüstsystem vom A4 / A5. Gerade bei Leerlaufdrehzahl höre ich im Auto fast nix. Vielleicht liegt das daran, dass der A6 BiTu zusätzlich noch einen Aktor im Wasserkasten hat? Keine Ahnung, ob man diese Schwäche via Software noch optimieren kann.
Gruß
Klaus