A6 4G schleifendes Geräusch nach Motorstart.
Hallo, habe seit Mai diesen Jahres ein A6 4g Competition Baujahr 10/16, aktuell 70000 km gelaufen.
Habe bei jedem Kaltstart eine Art schleifendes Geräusch, welches ich bisher noch nicht so recht lokalisieren konnte. Video füge ich bei. Das Geräusch ist bei jedem Kaltstart und manchmal auch dann, wenn das Fahrzeug eine Weile gestanden hat. Schätze mal so um die 60min. Ansonsten tritt das Geräusch bei warmen Motor nicht auf. Folgende Eingrenzung des Problems kann ich machen.
Geräusch ist im Motorraum nicht zu hören, ebenfalls nicht im Fahrgastraum. Nur außerhalb des Fahrzeugs ungefähr in Höhe der Fahrertür wahrzunehmen. Es ist auch Drehzahlunabhängig, wenn ich leicht gasgebe bleibt das Geräusch gleich, wird nicht schneller oder ähnliches.
Ebenfalls ist es nicht relevant ob die Fahrstufen P, R oder D eingelegt werden während des Geräusches.
Vielleicht kennt ja jemand das Problem und kann mir helfen, vielen Dank im voraus. Habe auch 2 Videos von dem beschriebenen Problem.
Link zum video:
https://youtu.be/cbH0bRdUhHI
Beste Antwort im Thema
Wenn ihr dieses " tick tick tick tick " Geräusch meint, was auch wie ein ryhtmisches Schleifen rüber kommt:
Das ist das Ad Blue Einspritzventil, stellt man den Motor ab, wird nach einer gewissen Zeit die Leitung zw Pumpe und Ventil leer gesaugt. Startet man dann nach dieser Zeit, wird das AD Blue Ventil 6-10x angetacktet und die Leitung befüllt. Luft muss ja raus
Bei den Monoturbos hört man das nicht weil das Ventil oben direkt am Turbo sitzt im DPF
Beim Bitu hängt das unterm Getriebe links weil die DPFs (2) am Unterboden sitzen.... der Getriebetunnel verstärkt den Schall.
Wenn das Geräusch also mal weg ist.... dann dürft ihr euch Sorgen machen
17 Antworten
Moin.
Mein Geräusch wird ein anderes sein als das vom Themenstarter, aber der Titel trifft es ganz gut.
Kann jemand das Geräusch aus dem Video zuordnen?
Kam heute Morgen nach dem Kaltstart im Leerlauf. Habe den Wagen nur auf dem Hof umgeparkt und bin nicht weiter damit gefahren. Kann daher (noch) keine Aussage dazu machen, ob es verschwindet oder nicht.
A6 4G VFL
3.0 TFSI CGWB 220kW
Bj 03/2012
243.000 km
Vielen Dank im Voraus.
Hört sich nach irgendeinem Lager vom Riementrieb an.
Kannst du es lokalisieren ob es von vorne vor dem Motor kommt.
Danke, genau das hatte ich auch vermutet.
Dann nehme ich mir die Tage mal den Riemen und die Rollen vor und berichte.