A6 4F 2,4 LPG
Guten Abend zusammen,
ich habe es gewagt und meinen 2,4 auf Autogas umrüsten lassen. Er steht jetzt wieder auf dem Hof und ich bin wirklich zufrieden. Man merkt eigentlich keinen Unterschied zum Benzinbetrieb. Das Umschalten merkt man null, nur beim Fahren im 1. Gang bei Standgas, gibt es ein kleines Ruckeln. Nicht wirklich schlimm, da man ja wenn überhaupt nur im Stau in diese Situation kommt. Beim normalen Anfahren merkt man nichts. Das Ruckeln soll beim Nachjustieren in ca. 2-3 Wochen allerdings noch behoben werden. Ansonsten kein Leistungsverlust festzustellen und der Motor zieht auch aus niedrigen Drehzahlen absolut sauber raus, ganz ohne Ruckeln.
Ich habe zur Sicherheit eine 24-monatige Garantie auf Schäden an und durch die Gasanlage abgeschlossen und ein "Engine Protect System" (Flashlube ?!?) mit einbauen lassen. Wie es im Schadensfall mit der Zahlungsbereitschaft aussehen würde, ist natürlich eine andere Sache.
Einziger Negativpunkt: Der Umrüster hat den Schalter in die Mittelkonsole bei den Blendendummies platziert. Nicht schön, war aber mein Fehler, da ich vergessen hatte zu sagen, dass ich ihn lieber zwischen Zündschlöss und Lenkrad hätte.
Falls Interesse besteht werde ich hier regelmässig ein bisl was zum Thema und Langzeiterfahrungen schreiben.
So, nun wünsche ich allen einen schönen Abend und gute Fahrt.
Beste Antwort im Thema
Guten Abend zusammen,
ich habe es gewagt und meinen 2,4 auf Autogas umrüsten lassen. Er steht jetzt wieder auf dem Hof und ich bin wirklich zufrieden. Man merkt eigentlich keinen Unterschied zum Benzinbetrieb. Das Umschalten merkt man null, nur beim Fahren im 1. Gang bei Standgas, gibt es ein kleines Ruckeln. Nicht wirklich schlimm, da man ja wenn überhaupt nur im Stau in diese Situation kommt. Beim normalen Anfahren merkt man nichts. Das Ruckeln soll beim Nachjustieren in ca. 2-3 Wochen allerdings noch behoben werden. Ansonsten kein Leistungsverlust festzustellen und der Motor zieht auch aus niedrigen Drehzahlen absolut sauber raus, ganz ohne Ruckeln.
Ich habe zur Sicherheit eine 24-monatige Garantie auf Schäden an und durch die Gasanlage abgeschlossen und ein "Engine Protect System" (Flashlube ?!?) mit einbauen lassen. Wie es im Schadensfall mit der Zahlungsbereitschaft aussehen würde, ist natürlich eine andere Sache.
Einziger Negativpunkt: Der Umrüster hat den Schalter in die Mittelkonsole bei den Blendendummies platziert. Nicht schön, war aber mein Fehler, da ich vergessen hatte zu sagen, dass ich ihn lieber zwischen Zündschlöss und Lenkrad hätte.
Falls Interesse besteht werde ich hier regelmässig ein bisl was zum Thema und Langzeiterfahrungen schreiben.
So, nun wünsche ich allen einen schönen Abend und gute Fahrt.
202 Antworten
So war heute bei einem Umrüster hier im Ort,
er hat mir eine PLATINCA Anlage mit FlashLube inkl TÜV&Gutachten und allen anderen Kosten für 1800€ angeboten.
Was sagt ihr zum Preis und zu den Anlage???
Zitat:
Original geschrieben von fromseattoaudi
So war heute bei einem Umrüster hier im Ort,
er hat mir eine PLATINCA Anlage mit FlashLube inkl TÜV&Gutachten und allen anderen Kosten für 1800€ angeboten.Was sagt ihr zum Preis und zu den Anlage???
die anlage sagt mir nix....aber der preis ist sehr günstig...wäre da vorsichtig.wo kommst du her und was für ein A6 fährst du???flashlube brauch man beim A6 nicht,hab ne prins im wagen und das seit 80000 km.habe am anfang auch nicht gewusst ob man diesen flashlupe braucht.habe mich kundig gemacht und erfahren das man das bei einen audi nicht benötigt..also lass dir keine märchen erzählen..das sind alles kosten die sich vermeiden lassen...
Ich fahre einen A6 Avant 2,4l,komme aus Dortmund .
Denn umrüster habe ich bezüglich FlashLube angesprochen.Er sagte "Schaden kann es nicht es soll nicht an denn 50€ scheitern".
Diese Anlagen Verbaut er laut aussage mestens in 8Zylinder Motoren.Sind aber auch für 6Zylinder geeignet.
In dem Preis ist sogar eine 24Monate Garantie vorgesehen.Tüv Abnahme,72l Butto Reserveradtank,kleiner Einfüllstutzen in der Tankklappe und FlashLube.
Für denn kurs bin ich nächsten monat mit dabei.
Zitat:
Original geschrieben von fromseattoaudi
Ich fahre einen A6 Avant 2,4l,komme aus Dortmund .
Denn umrüster habe ich bezüglich FlashLube angesprochen.Er sagte "Schaden kann es nicht es soll nicht an denn 50€ scheitern".Diese Anlagen Verbaut er laut aussage mestens in 8Zylinder Motoren.Sind aber auch für 6Zylinder geeignet.
In dem Preis ist sogar eine 24Monate Garantie vorgesehen.Tüv Abnahme,72l Butto Reserveradtank,kleiner Einfüllstutzen in der Tankklappe und FlashLube.
Für denn kurs bin ich nächsten monat mit dabei.
hm hört sich ja nicht schlecht an....
wie gesagt diese anlagen kenne ich nicht....
und das die garantie dazugehört steht ausser frage...nur unseriöse umrüster berechnen die garantie extra..aber von diesen anlagen hab ich noch nie gehört darum kann ich dir nicht sagen ob die gut sind oder nicht.weiss nur das Landirenzo und prins für diese fahrzeuge sehr empfehlenswert sind
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Gut es war jetzt keine Typische ATU Werkstatt wo man vom Boden essen kann.Ich habe sofort eine führung bekommen und mir wurde gezeigt was und wie die das dort so machen.Mir wurde alles gut erklärt und an 4 Autos die gerade zur umrüstung dort standen alles erklärt was gemacht wird.Dass war schon ein sehr guter erster eindruck.(Auch wenn es keine geleckte Werkstatt ist)
Zitat:
Original geschrieben von fromseattoaudi
Gut es war jetzt keine Typische ATU Werkstatt wo man vom Boden essen kann.Ich habe sofort eine führung bekommen und mir wurde gezeigt was und wie die das dort so machen.Mir wurde alles gut erklärt und an 4 Autos die gerade zur umrüstung dort standen alles erklärt was gemacht wird.Dass war schon ein sehr guter erster eindruck.(Auch wenn es keine geleckte Werkstatt ist)
ATU is die grösste verbrecherbande...davon mal abgesehen...aber um auf den umrüster zurückzukommen..es liegt bei dir ob du der meinung bist das diese werkstatt vertrauenserweckend ist..ich kenne sie ja nicht.
kannst ja mal schauen was im
www. über die so geschrieben wird...kann ja sein das man da auf meinungen stösst.....
Genau das wollte ich damit sagen,dass ATU nicht mehr im stande ist als ihre werkstatt sauber zu halten.
Zitat:
Original geschrieben von fromseattoaudi
Genau das wollte ich damit sagen,dass ATU nicht mehr im stande ist als ihre werkstatt sauber zu halten.
ja das ist traurig aber wahr...unfähigkeit hoch 10...und verkaufen wollen sie egal ob heile oder nicht....
darum am besten nen grossen bogen um die machen.....
Dann lieber eine Werkstatt die nicht gerade vor sauberkeit glänzt,aber dafür Menschen dort Arbeiten die ihr Handwerk verstehen!
Zitat:
Original geschrieben von fromseattoaudi
Dann lieber eine Werkstatt die nicht gerade vor sauberkeit glänzt,aber dafür Menschen dort Arbeiten die ihr Handwerk verstehen!
ja das stimmt🙂
Ich wäre trotzdem vorsichtig bei dem Angebot.
Für Pfusch ist das Auto einfach zu teuer und bei billig bezahlt man oft 2mal. Lieber etwas mehr und bewährte anlage von kompetenten Umrüster. Ist hintenraus stressfreier und günstiger.
Mach Dich in den einschlägigen Autogasforen mal über den Umrüster und die Anlage schlau. Wichtig ist auch welche versteckten Kosten noch lauern können (Abgasgutachten, GSP-Prüfung, Tüv-Eintragung etc.)
Ich selber fahre eine Prins VSI 2.0 (die neue Version) und hab in Krefeld umrüsten lassen nach langer Suche und den für mich perfekten Umrüster gefunden.
Zitat:
Original geschrieben von dacordive
Ich wäre trotzdem vorsichtig bei dem Angebot.Für Pfusch ist das Auto einfach zu teuer und bei billig bezahlt man oft 2mal. Lieber etwas mehr und bewährte anlage von kompetenten Umrüster. Ist hintenraus stressfreier und günstiger.
Mach Dich in den einschlägigen Autogasforen mal über den Umrüster und die Anlage schlau. Wichtig ist auch welche versteckten Kosten noch lauern können (Abgasgutachten, GSP-Prüfung, Tüv-Eintragung etc.)
Ich selber fahre eine Prins VSI 2.0 (die neue Version) und hab in Krefeld umrüsten lassen nach langer Suche und den für mich perfekten Umrüster gefunden.
jo genau mein reden....kommt mir auch sehr billig vor und die anlage ist mir glänzlich unbekannt....
ich finde bei einen fahrzeug in unserer klasse sollte man dann bei der gasanlage nicht sparen....das könnte nach hinten losgehen...aber was ich auch positiv finde is das man für die garantie nicht extra zahlen muss so wie her schon oft gelesen....
also ich würde mich mal hinsetzen und versuchen was über den betrieb rauszufinden und ev meinungen anderer kd zu bekommen die schon umgerüstet haben...mach dir lieber die mühe😉
Hi
Weiß zwar nicht was die Anlage kostet aber allein der Einbau in den Wagen dauert schonmal ziemlich lang, wenn man es vernünftig macht.
Mein Umrüster damals hatte schon den 4f umgerüstet und wusste was da alles auf ihn zukommt und vor allem wie lange das dauert.
Glaube ja nicht das er dir den Arbeitslohn schenkt oder nichts dran verdienen will.
Kommt mir auch zu billig vor.
Grüße Averall
Also ich habe meinen 2.4er letzte Woche umrüsten lassen. Eingebaut wurde die prins vsi 1 mit 70l Tank. Montag morgen hingebracht und mittwoch morgen wieder abgeholt. Preis fûr die ganze Sache war 2300€ ohne Leihwagen. Mit Leihwagen wären es 2400€ gewesen.
Für die Prins Anlage würde er 2200€ verlangen,mit allen Kosten die Anfallen.
Aber wie schon so oft gehört habe kommt es auf denn Umruster drauf an,die Anlage ist zweitrangig.
Hier mal eine Internetseite der Gasanlge: http://www.platinca.de/