A6 4B Fehlercodes sporadisch
Hallo zusammen,
habe seit einiger Zeit das Phänomen, dass mein A6 (2,5 TDI DBG, Schalter, BJ 2004) ein leichtes Ruckeln beim Durchzug hat. Es tritt am ehesten auf, wenn man bei Bergauffahrt kurz vor der Kuppe leicht Gas wegnimmt - dann ruckt er hin und wieder. Fühlt sich an wie Ladedruckschwankungen.
Eine Auslesung der Fehlercodes mit VCDS ergab folgendes aus dem Motorsteuergerät:
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\059-907-401-AKE.clb
Teilenummer: 8E0 907 401 M
Bauteil: 2.5l/4VTEDC G000SG 0007
Codierung: 01002
Betriebsnr.: WSC 02334
VCID: 2F3A12387E068843666-4B3C
Subsystem 1 - Teilenummer: 00006059
Bauteil: 130 106MC318_1.V14510746487
WAUZZZ4B25N012817 AUZ7Z0D2640242
5 Fehlercodes gefunden:
01375 - Ventile für Motorlagerung Stufe 1
31-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Masse - Sporadisch
01686 - Steuergerät für Kühlerlüfternachlauf (J138)
31-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Masse - Sporadisch
01259 - Kraftstoffpumpenrelais (J17)
31-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Masse - Sporadisch
01262 - Magnetventil Ladedruckbegrenzung (N75)
31-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Masse - Sporadisch
00575 - Saugrohrdruck
08-10 - Regelgrenze überschritten - Sporadisch
Das Problem daran ist, dass die Motorlager sowie das N75 Ventil vor kurzer Zeit getauscht wurden. Das hat bei beiden Fehlern keine Besserung gebracht (Motorlager waren eh fällig, da ausgelaufen). Bei den ganzen sporadischen Fehlern tippe ich auf einen Kabelbruch oder Fehler, der die anderen dann zur Folge hat?
Weiß nur leider nicht, wo ich da am ehesten suchen soll. Hat jemand einen heißen Tipp, wo ich dazu noch suchen kann?
Danke euch.
Grüße
Max
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19 Antworten
Klemm mal Masse von der Batterie ab, dann das Motorsteuergerät abklemmen und 30 Minuten ablassen, anklemmen und Masse von der Batterie wieder dran, dann Fehler löschen.
Danach läuft meiner nun schon seit 3 Wochen ohne Problem.
Zur Info an alle die die gleichen Probleme haben, bei mir war es das Relais 219, sitzt neben dem Motorsteuergerät im Wasserkasten. Seit 4 Wochen ohne Probleme und schon 12.000km draufgespult.
Zitat:
@Powels schrieb am 8. August 2023 um 22:15:51 Uhr:
Zur Info an alle die die gleichen Probleme haben, bei mir war es das Relais 219, sitzt neben dem Motorsteuergerät im Wasserkasten. Seit 4 Wochen ohne Probleme und schon 12.000km draufgespult.
hi,
ist das die lösung für die Zugkraftunterbrechungen bei Fahrt mit Tempomat?
mfg
Zitat:
@buddha154 schrieb am 27. Juni 2023 um 14:12:58 Uhr:
also ich habe den verdacht auf defektes motorsteuergerät.
habe auf der seite eines instandsetzter genau meine fehlercodes und symptome gefunden.
hab das ding jetzt zum prüfen eingeschickt.
halte euch auf dem laufenden.
Also wollte nochmal Rückmeldung geben.
Steuergerät eingeschickt und repariert. Laut Instandsetzer Überspannungsschaden. Hat 500 Euro gekostet.
Recht teuer aber läuft wieder einwandfrei der Karn. Mittlerweile seit knapp einem Monat keine Probleme mehr.
mfg
Ja das dachte ich auch, habe meins dann überprüfen lassen und es war alles in Ordnung. Er lief dann auch 3-4 Wochen ohne Probleme und dann ging es wieder los...