A5 Cabrio - definitive News!!!
Hallo Leute,
gestern hatte ich mit meinen 🙂 des Vertrauens (guter Freund)wieder ein nettes Telefonat......
Er meinte ich müsste ihm bei einer Konfig. für das neue A5 Cabrio helfen 😕 , es ging nämlich um die Auftragsbestätigung für die Erstauslieferung.
Ist defintiv von Audi Salzburg bestätigt:
* Farben: vorab gleiche Farben wie beim Coupe
* Motoren:
2,0TFSI mit 211PS, Handschalter und Frontantrieb
3,2FSI mit 265PS, Multitronic und Frontantrieb
3,0TDI mit 240PS, S-Tronic (7-Gang) ung Quattro
* Vorr. Aufpreis zum Coupe: 3300€
* Erste Bestellmöglichkeit: 4/2008
* Erste Auslieferung: 01/2009
Nicht defintiv bestätigt wurde das S5 Cabrio, Techniker aus Ingolstadt munkeln das er einen 3,0TFSI bekommt 🙁 der Vertrieb meinte das nur der S4 diesen Motor bekommt und der S5 weiterhin der V8 bekommen sollte, wegen dem Klassensprung....
Es wird sich er noch andere Motoren geben, aber ich habe mir mit ihm gestern das A5 Cabrio mit 3,0TDI, S- Tronic, Quattro,... zusammenkonfi., weil er ihn nämlich gestern schon bestellen musste 😉
Ich hoffe ich konnte euch ein bißchen helfen...
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute,
gestern hatte ich mit meinen 🙂 des Vertrauens (guter Freund)wieder ein nettes Telefonat......
Er meinte ich müsste ihm bei einer Konfig. für das neue A5 Cabrio helfen 😕 , es ging nämlich um die Auftragsbestätigung für die Erstauslieferung.
Ist defintiv von Audi Salzburg bestätigt:
* Farben: vorab gleiche Farben wie beim Coupe
* Motoren:
2,0TFSI mit 211PS, Handschalter und Frontantrieb
3,2FSI mit 265PS, Multitronic und Frontantrieb
3,0TDI mit 240PS, S-Tronic (7-Gang) ung Quattro
* Vorr. Aufpreis zum Coupe: 3300€
* Erste Bestellmöglichkeit: 4/2008
* Erste Auslieferung: 01/2009
Nicht defintiv bestätigt wurde das S5 Cabrio, Techniker aus Ingolstadt munkeln das er einen 3,0TFSI bekommt 🙁 der Vertrieb meinte das nur der S4 diesen Motor bekommt und der S5 weiterhin der V8 bekommen sollte, wegen dem Klassensprung....
Es wird sich er noch andere Motoren geben, aber ich habe mir mit ihm gestern das A5 Cabrio mit 3,0TDI, S- Tronic, Quattro,... zusammenkonfi., weil er ihn nämlich gestern schon bestellen musste 😉
Ich hoffe ich konnte euch ein bißchen helfen...
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1558 Antworten
@vanKlomp: nur ne kurze Frage, da ich am 2TDI interessiert bin. Wie ist der Verbrauch? Bei welcher Fahrweise... Vorab Danke, Gruß CaFreak
...
Ich kenne das von:
viva bavaria
Linving 3.0 TDI München | zu allem Bereit
A5Blue 3.0 TDI Nürnberg | zu allem Bereit
TTliebtBMW 3.0 TDI Augsburg | zu allem Bereit
schorni31 S5 Suzukagrau überwiegend Mechelen/Belgien und ab und zu Bingen am Rhein
...
und ich weiß von:
s5c_sw S5
Selti S5
mstuermer 3.0 TDI
ladalle S5
ischtbolle 3.0 TDI
DEVARA S5
BigTante911 ?
mayday24 S5
samba2004 2.0 TFSI
castroldirect S5
tj27b ?
tho_schmitz 2.0 TFSI (?)
big_tl S5
mjacocob 2.0 TFSI
Dieselroller 2.0 TFSI
hase123 2.0 TFSI (?)
Stefan1973m 2.0 TFSI
Meicky01 3.0 TDI
Stampfriend (?)
vicent991 S5
garix 2.0 TFSI
Neinus 3.0 TDI
vanKlomp 2.0 TDI
...
meiner ist zwar noch nicht da, sollte aber nicht mehr lange dauern :-) ...ist hier zufällig auch jemand aus dem Berchtesgadener Land? Ich bin dort zwischen Weihnachten und Neujahr und bräuchte noch ein paar Tips :-)
Viele Grüße
Ingo
Ich kenne das von:
viva bavaria
Linving 3.0 TDI München | zu allem Bereit
A5Blue 3.0 TDI Nürnberg | zu allem Bereit
TTliebtBMW 3.0 TDI Augsburg | zu allem Bereit
mstuermer 3.0 TDI Würzburg | Zeitfrage (*)
schorni31 S5 Suzukagrau überwiegend Mechelen/Belgien und ab und zu Bingen am Rhein
...
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s5c_sw S5
Selti S5
ladalle S5
ischtbolle 3.0 TDI
DEVARA S5
BigTante911 ?
mayday24 S5
samba2004 2.0 TFSI
castroldirect S5
tj27b ?
tho_schmitz 2.0 TFSI (?)
big_tl S5
mjacocob 2.0 TFSI
Dieselroller 2.0 TFSI
hase123 2.0 TFSI (?)
Stefan1973m 2.0 TFSI
Meicky01 3.0 TDI
Stampfriend (?)
vicent991 S5
garix 2.0 TFSI
Neinus 3.0 TDI
vanKlomp 2.0 TDI
(*) oder hätte ich eine eigene Abteilung Frankonia aufmachen sollen? Da gibts mindestens noch einen, der hier schon auf der Liste ist ;-)
Zitat:
Original geschrieben von CaFreak
@vanKlomp: nur ne kurze Frage, da ich am 2TDI interessiert bin. Wie ist der Verbrauch? Bei welcher Fahrweise... Vorab Danke, Gruß CaFreak
Bin jetzt bei 1200km und habe erst einmal getankt (bei 785km). Der angezeigte Verbrauch bis dahin war 7.5 l/100km, der berechnete (hab mir als Tankbuchersatz eine Exceltabelle gemacht) war 8.1 l.
Seither ist die Anzeige im Bordcomputer auf 7.1l runtergegangen. Meine Frau hat den Wagen bisher rund 200km gefahren, in der Stadt mit viel Stau. Ich fahre 50km zur Arbeit, 5km Stadt, 40km Autobahn und 5km Landstraße. Auf der Autobahn in der Regel mit 130 (Tempolimit) bis 170km/h (ca 3000 Umdrehungen). Der beste Verbrauch laut Bordcomputer 2 waren auf dem Arbeitsweg 6l/100km. Habe dabei den Eindruck, dass der Verbrauch sich mit zunehmender Laufleistung verbessert.
Zuvor hatte ich einen Seat Leon, Bj 2001, mit dem 1.9l 110PS-TDI, der hat auch errechnete 7l gebraucht. Bin also ganz zufrieden.
Ah ja, der Wagen ist - trotz des hohen Gewichts - in meinen Augen auch von den Fahrleistungen her mehr als ausreichend und taugt nicht nur zum "langsam angehen lassen", wie hier schon als Kommentar gelesen. Ich werde jedenfalls nur selten überholt (und nein, ich blockiere nicht die linke Spur 😉 ) und bei um die 140 km/h hört man auch den Motor nicht
Habe mal die Liste um mich ergänzt...
Ich kenne das von:
viva bavaria
Linving 3.0 TDI München | zu allem Bereit
A5Blue 3.0 TDI Nürnberg | zu allem Bereit
TTliebtBMW 3.0 TDI Augsburg | zu allem Bereit
mstuermer 3.0 TDI Würzburg | Zeitfrage (*)
schorni31 S5 Suzukagrau überwiegend Mechelen/Belgien und ab und zu Bingen am Rhein
nc78 2.0 TFSI Rhein-Main | da Saisonkennzeichen März - Oktober
...
und ich weiß von:
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ladalle S5
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Habe mal die Liste um mich ergänzt...
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nc78 2.0 TFSI Rhein-Main | da Saisonkennzeichen März - Oktober
tobitoooo S5 Paderborn | ab März 2010 zu allem Bereit
...
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vanKlomp 2.0 TDI
Zitat:
Bin jetzt bei 1200km und habe erst einmal getankt (bei 785km). Der angezeigte Verbrauch bis dahin war 7.5 l/100km, der berechnete (hab mir als Tankbuchersatz eine Exceltabelle gemacht) war 8.1 l.
Hallo,
das ist genau "mein" Motor (Liefertermin 30.12.09) und mich würde mal interessieren, ob das mit dem Start-Stopp System nervt oder ist das ganz ok ?
Grüße
Stephan B.
Zitat:
Original geschrieben von tobitoooo
Habe mal die Liste um mich ergänzt...Ich kenne das von:
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Linving 3.0 TDI München | zu allem Bereit
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tobitoooo S5 Paderborn | ab März 2010 zu allem Bereit
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...
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garix 2.0 TFSI
Neinus 3.0 TDI
vanKlomp 2.0 TDI
Zitat:
Original geschrieben von Stefan1973m
Zitat:
Original geschrieben von tobitoooo
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Stampfriend (?)
vicent991 S5
garix 2.0 TFSI
Neinus 3.0 TDI
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Ich möchte hier mal was loswerden ohne meinen Audi A5 Cabrio
Mitbesitzern zu nahe treten zu wollen:
Ich fahre jetzt das 3. Audi Cabrio in folge und bin mittlerweile
von der Qualität des Innenraums meines A5 Cabrio 3.0 TDi
total enttäuscht. Die Verwendeten Kunststoffe sind alles andere
als wertig, besonders schlimm der Mitteltunnel an der Seite, Tür und Griff-
verkleidung - und obwohl man teuer gegen Aufpreis eine Alu Hologramm Innverkleidung ordert bleibt die Blende des Instrumenten
trägers silber gestrichenes Plastik - Das ist eine Audi Sparpolitik die
ich nicht mehr nachvollziehen kann und das bei einem Fahrzeugpreis
von fast 70.000 € . wo bleibt der liebevoll gestalltete Innenenraum
mit Leder, alu und hochwertigem Kunststoff der frühere Audi-Modelle von Ihren Mitbewerbern deutlich abgrenzte.
Mein letzter A4 3.0 TDi single Frame war diesbezüglich eine Augenweide, hatte er auch als Cabrio eine individuelle Armaturen
gestaltung im Gegensatz zur Limo . Dieses Cockpit hat jetzt im
übrigen Seat in Ihrem Exeo - da werd ich fast ein wenig neidisch -
Ferner ärgert mich dass der Wagen wieder größer und schwerer
geworden ist - warum muss das bei einem sportl. Cabrio sein .
Wenn Audi hinsichtlich der Qualität weiter meint seine Kunden für
dumm verkaufen zu wollen und diesen Sparkukrs forführt wird dies
vermutlich mein letzter Audi sein. Leider
Gruss Lischtbolle
Zitat:
Original geschrieben von vmaxz3
Hallo,
das ist genau "mein" Motor (Liefertermin 30.12.09) und mich würde mal interessieren, ob das mit dem Start-Stopp System nervt oder ist das ganz ok ?
Grüße
Stephan B.
Ich finde das Start-Stopp-System gut. Im Stop&Go-Verkehr kann man (und sollte) es mit einem Handgriff abstellen, aber im normalen Stadtverkehr ist es klasse. Kaum ist der Motor warm, schon schaltet er sich an der Ampel ab und ist beim Treten der Kupplung sofort wieder da, noch bevor man den ersten Gang komplett eingelegt hat. Das Auto schüttelt sich beim Start nicht wie ein nasser Pudel, es geht also alles ganz dezent vonstatten. Wenn man z.B. an einem Stopschild schnellstmöglich anfahren will, bleibt man einfach auf der Kupplung stehen und der Motor schaltet sich nicht ab. Ich würde das System sofort wieder nehmen.
Zitat:
und bei um die 140 km/h hört man auch den Motor nicht
Hallo nochmal,
und wie empfindest Du die Geräuschkulisse in der Stadt bei geschlossenem Verdeck ? ist das auch schön dezent und leise oder "diesel-brummig" ?
Viele Grüße
Stephan B.
Zitat:
Original geschrieben von vmaxz3
Hallo nochmal,Zitat:
und bei um die 140 km/h hört man auch den Motor nicht
und wie empfindest Du die Geräuschkulisse in der Stadt bei geschlossenem Verdeck ? ist das auch schön dezent und leise oder "diesel-brummig" ?
Viele Grüße
Stephan B.
Schwer zu sagen, denn das hängt in erster Linie vom Vergleichsmaßstab ab. Im Stadtverkehr ist der Motor brummiger als bei höheren Geschwindigkeiten. Ich fand aber auch, dass man den ebenfalls getesteten 2.7 und 3.0TDI-Motoren in diesem Bereich deutlich angehört hat, dass es Selbstzünder sind. Vorher hatten wir einen 8 Jahre alten 1.9L 110PS- TDI von Seat (also auch Audi). Im Vergleich dazu ist der A5 2.0TDI fast schon samtpfotig. Wenn man zuvor einen 3L-6-Ender Diesel hatte, mag die individuelle Wahrnehmung aber schon anders aussehen.
Zitat:
Zitat:
Ich kenne das von:
viva bavaria
Linving 3.0 TDI München | zu allem Bereit
A5Blue 3.0 TDI Nürnberg | zu allem Bereit
TTliebtBMW 3.0 TDI Augsburg | zu allem Bereit
mstuermer 3.0 TDI Würzburg | Zeitfrage (*)
schorni31 S5 Suzukagrau überwiegend Mechelen/Belgien und ab und zu Bingen am Rhein
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BigTante911 ?
mayday24 S5 <- mayday74 (dann passts 😎) Nähe Stuttgart | Zeitfrage, aber wird sich sicher finden
samba2004 2.0 TFSI
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Zitat:
[ Wenn man zuvor einen 3L-6-Ender Diesel hatte, mag die individuelle Wahrnehmung aber schon anders aussehen.
Hallo,
auch dem BMW-Motor hört man im Leerlauf an, nach welchem Prinzip er arbeitet. Das finde ich auch ok so und ist kein Problem, ich hatte nur Sorge, das die Lautstärke absolut evtl. zu aufdringlich wirkt. Bei der Bestellung gabs den Motor nirgendwo zum probefahren, deshalb habe ich "blind" bestellt und bin schon sehr gespannt wie er denn so ist.
Danke für die Info's und viel Spaß mit deinem schönen Wagen.
Grüße
Stephan B.