A5 Bilder vom Genfer Salon
Hier gibt es ein paar "neue" Bilder vom A5 :
http://www.fourtitude.com/.../gallery2.php?...
23 Antworten
Hmmm,
warum steht in Genf eigentlich ein A5 3,2 quattro ???
Ich denke, den gibt´s noch nicht.
Gruß Olli
Na, der Motor liegt aber immer noch recht weit vorne. Dachte die wollten das ändern... 🙁 (zumindest meinte das einige hier)
http://www.fourtitude.com/.../192__scaled_600.jpg
Ich finde schon das er weiter hinten sitzt wenn ich so in meinen Motorraum schaue und dieses Bild da sehe.
http://www.fourtitude.com/.../093__scaled_600.jpg
Man achte auf das Vorderrad und nicht auf den Dom. In der Pressemitteilung stand doch, dass die Achse 15cm nach vorn gerückt ist. Bei ersten Tests, wo die Achslastverteilung angegeben ist, wird sich zeigen, wieviel es ausmacht.
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Zitat:
Original geschrieben von DarkEye
Bei ersten Tests, wo die Achslastverteilung angegeben ist, wird sich zeigen, wieviel es ausmacht.
Steht nicht irgendwo bei den technischen Infos auf der Audi-Seite was von einer 55/45 Gewichtsverteilung? Ich meine das jetzt im ganzen A5-Rummel schonmal irgendwo gelesen zu haben.
Zitat:
Original geschrieben von DarkEye
Man achte auf das Vorderrad und nicht auf den Dom.
Hab mich am Dom orientiert.
Der dunkelgraue sieht sehr hübsch aus - nur die Felgen finde ich nicht ganz passend. Entäuschend finde ich das anscheinend keine LEDs hinten verbaut sind.
Hallo, habe zwar schon im Thead "S5-private Bilder" S5-Bilder reingestellt, habe aber auch noch ein paar A5 Bilder gemacht:
Warum denn eigentlich auf einmal Bügeltürgriffe???
Audi A5 - Bügeltürgriff
Find die Felgen sehr schick.
Audi A5 - Felgen
Exterieur:
http://www.feinstaubschlucker.de/html/genf_07_-_audi_11.html
http://www.feinstaubschlucker.de/html/genf_07_-_audi_12.html
http://www.feinstaubschlucker.de/html/genf_07_-_audi_14.html
http://www.feinstaubschlucker.de/html/genf_07_-_audi_15.html
http://www.feinstaubschlucker.de/html/genf_07_-_audi_17.html
Interieur:
http://www.feinstaubschlucker.de/html/genf_07_-_audi_13.html
http://www.feinstaubschlucker.de/html/genf_07_-_audi_16.html
...viel Spass damit
Bügeltürgriffe <-- sind soviel ich weiß, jetz pflicht in europa
Zitat:
Original geschrieben von buxbenny
Bügeltürgriffe <-- sind soviel ich weiß, jetz pflicht in europa
*würg*
Zitat:
Original geschrieben von buxbenny
Bügeltürgriffe <-- sind soviel ich weiß, jetz pflicht in europa
Lol, selten sowas komisches gehört 😁 Haben zwar einige Hersteller, aber dass es Pflicht ist, wäre mir absolut neu, wieso auch?
Zitat:
Original geschrieben von buxbenny
Bügeltürgriffe <-- sind soviel ich weiß, jetz pflicht in europa
haha...das ist jawohl'n Witz. Wenn die Pflicht wären, würden neu produzierte A6, A8, A3 und A4 nicht mit Klappgriffen rumfahren. Das trifft genauso auf Volvos und anderen Marken zu.
Nein, Pflicht sind sie m.E. nicht.
Sollten im falle eines Unfalls aber einmal die Türen klemmen, so kann man an den Bügelgriffen doch wesentlich mehr Kraft aufwenden als an den noch aktuellen Griffmulden, so dass man die Tür leichter aufbekommt, um einen Verletzten zu bergen.
Das ist der Grund, warum diese Griffe nach und nach Einzug halten.
Gruß Olli
Zitat:
Original geschrieben von afis
haha...das ist jawohl'n Witz. Wenn die Pflicht wären, würden neu produzierte A6, A8, A3 und A4 nicht mit Klappgriffen rumfahren. Das trifft genauso auf Volvos und anderen Marken zu.
Für bestehende Modelle würde diese neue Regelung sowieso nicht greifen (wenn es so ist). Selbiges gilt für den Passantenschutz (Motorhaube) als auch Außenspiegelnorm. Nur weil es dafür jetzt (anscheinend) neue Regelungen zu erfüllen gilt werden/müssen in der Produktion befindliche Fahrzeuge nicht neu abgenommen, weil diese schon damals nach der Entwicklung (nach damals gültigen Richtlinien) abgenommen wurden.