A4 8K Zuwachs
moin zusammen,
wollte euch meinen zuwachs mal vorstellen.
ist ein A4 B8 1.8T mit 160ps, Bj.10/2008 mit 30tkm. also für lange strecken ist er echt gut mit seinem lang übersetztem getriebe,aber in der stadt nimmt er mir leider bisi zu viel...hätte ich net gedacht.
was auf jedenfall noch gemacht/getauscht wird:
-anderes Fahrwerk,da dieses einfach zu schwammig und bisi zu hoch ist.
-Felgen 18-19"
-Xenon-Scheinwerfer,da dieser nur die normalen hat(habe gehört,dass da dann so einiges gemacht werden muss,hat da wer mehr Informationen?)
-LED Hecklichter
-Heckdiffusor mit Duplex AGA (vllt auch nur der ESD)
-RS-Grill
-Das innendekor aus "Holz" gegen Alu tauschen (falls wer tauschen mag,schreibt mich einfach an)
-scheiben tönen
-außen cleanen und vllt bisi was mit folie machen
-vllt noch obtimierung,so 300nm wären net schlechtmuss mich aber erst noch informieren,ob die 1.8T auch stabil dafür sind oder nicht.hat jemand erfahrung?
hat jemand von euch erfahrungen mit plasti dip?wäre auch noch inderessant
http://www.youtube.com/watch?v=rNY9Dx617N8
-und noch eine frage: wenn er im kalten zustand ist, ich losfahre und in dem moment eine kurve fahre (also praktisch einfach vom parkplatz raus) dann merke ich ein knacken auf dem gaspedal, ist aber nur die ersten paar meter so.
-und wenn ich im ersten gang beschleunige,dann hat er bei ca.2500u wie so eine kleine leistungsschwangung. wenn ich z.b. langsam und konstant beschleunige,dann merke ich,dass er einen kurzen moment schlecht zieht und wenn ich mal stärker beschleunige,dann merkt man richtig,wie das ganze auto mal kurz wackelt...
der a4 hat audi-plus garantie,vllt kann man dann da was machen,falls es nicht normal ist.
wer noch ideen hat,bezüglich des dezenten tunings,einfach hier rein schreiben
lg,der vita
Beste Antwort im Thema
Ja, so sehe ich das auch! Die Xenons im A4 sind der Hammer, hätte ihn mir ohne niemals gekauft!
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20 Antworten
Ja, so sehe ich das auch! Die Xenons im A4 sind der Hammer, hätte ihn mir ohne niemals gekauft!
Zitat:
Original geschrieben von GeorgN71
Ja, so sehe ich das auch! Die Xenons im A4 sind der Hammer, hätte ihn mir ohne niemals gekauft!
Ganz meine Meinung. Schon allein wegen dem TFL - das wertet das ganze Auto auf ;)
ich habe beim meinem A4 folgendes problem:
1. wenn das auto stand und ich dann losfahre,dann merke ich am gaspedal so 2x so eine art kratzen...merkt man aber deutlich...
2. beim beschleunigen im 1.gang (so bei 2500U) da zuckt er kurz,so als ob er kurz keine leistung mehr hat...
3. der spritverbrauch...ich fahre immer super+ und mit einem tank schffe ich zwischen 610-630km,das entspricht einem durchschnitt von über 10l und ich fahre normal,zum gas geben habe ich meinen TT,den ich mit seinen 250ps auf 8l fahre.
besonders im kalten zustand merkt man,wie die rest-km-anzeige runter purzelt...
4. hat jemand erfahrungen mit der optimierung/leistungssteigerung beim 1.8T?
lg,der vita
Zitat:
Original geschrieben von Vitas Coupe
der spritverbrauch...ich fahre immer super+ und mit einem tank schffe ich zwischen 610-630km,das entspricht einem durchschnitt von über 10l und ich fahre normal,zum gas geben habe ich meinen TT,den ich mit seinen 250ps auf 8l fahre.
besonders im kalten zustand merkt man,wie die rest-km-anzeige runter purzelt...
:confused: Bist Du dir sicher, dass diese Werte so stimmen? Warum fährst du eigentlich in nem 1.8er Super+???
Servus,
Ich fahre jetzt meinen 3. Tank,den ich ganz genau beobachte und auch die km-Stände fotografiere,werde es dann auch publik stellen,weil es echt komisch ist,dass er so viel verbraucht...als ich ihn geholt habe,da habe ich auf der Bahn 650km am Stück zurück gelegt und hatte gerade mal 40l verbraucht.bin immer zwischen 130-160km/h gefahren.
Achso ja:ich fahre winterräder 225er auf 17" Alus.
Also ich fahre in all meinen Autos immer nur Super+,weil ich festgestellt habe,dass mit Super+
1.das Auto bessert zieht
2.du zahlst im Endeffekt nicht mehr,weil du mit einem Tank mehr km fahren kannst
3.das Auto ruhiger läuft.(wobei ich das ruhiger laufen auf das Auto vorm A4 beziehe,es war ein fiat Coupé 20v Bj.97)
Mein TT bekommt hin und wieder über 98 oktan,das merkt man schon bei den Leistungen.
Bei 160 PS merkst DU Unterschiede zwischen Super und Super+ ?
Das ist ja fast wie die Prinzessin auf der Erbse.
Der Spritverbrauch zwischen Super und Super + ist je nach Leistungsstand des Motors mehr oder weniger geringfügig.
Ich würde eherer sagen, dass du dir das nur einbildest.