A4 2.0 TFSI mit vermeindlichem Motorschaden *R.I.P.???*
Mein geliebter 2.0 TFSI ist mir nun seit 5 Jahren treu ergeben und wir haben neben den vielen tollen Momenten wahnsinnig viel gemeinsam gelernt. Vorallem was die technischen Details angeht, im Selbsttest und natürlich durch eure Hilfe hier im Forum.
:-)
Nun ist es gestern völlig ohne Vorwarnung auf der A5 Karlruhe in Richtung Freiburg auf Höhe Lahr passiert. Linke Spur, ca 180 km/h und plötzlich hat er kein Gas mehr angenommen. Der Drehzahlmesser sprang hecktisch zwischen 1.000 und 4.000 Umdrehungen hin und her, aber der Motor klang nicht so, als ob er hochdrehen würde. Der Motor lief noch bis ich auf dem Standstreifen zum Stehen kam. Anschließend habe ich ihn ausgemacht. Keine Warnleuchten vom Boardcomputer, keine sichtbaren Fehlermeldungen. Motorhaube auf, nichts zu sehen. Auch unterm Auto war alles trocken. Ich habe ihn dann ca. 15 Minuten stehen lassen und dann nochmal versucht, den Motor zu starten. Ein unangenehmes und ungesund klingendes "nageln" war zu hören, anspringen tut er nicht mehr. Der Abschlepper kam und nun weiß ich auch worin der Unterschied zur teureren Mitglidschaft liegt..... Mein Baby steht jetzt beim Audi-Zentrum Lahr und nicht bei der Werstatt meines Vertrauens.
Ich habe im vergangenen Jahr unglaublich viel Geld in diverse Reparaturen gesteckt und seit Februar frischem TÜV ohne Mengel. Letzte Woche kam er vom Lakierer und im Kofferraum sind neue Schuhe für den Sommer.... Und das ist nun das Ende?
Beste Antwort im Thema
Bei mir hatte sich das ja Anfang letzten Jahres durch die Anzeige des fehlenden Öldrucks geäußert. Der ja wiederrum durch die Ablagerungen entstanden war, die vor dem Sieb hingen. Siehe Bild.
Anschließend wurden hintereinander 5 Ölwechsel durchgeführt. Das ganze mit etwas dickerem Öl, nämlich Fuchs-Titan Motoröl GT1 PRO C-3 5W-30. Danach nochmal nach 5.000km und 10.000km jeweils einen Ölwechsel. Seit dem waren keine Reste mehr in der Ölwanne, dem Filter oder dem Sieb. Der Intervall ist seit dem bei 15.000km eingestellt und ich bin bei dem Fuchsöl geblieben.
Ps. Die Bilder sind zwischen dem 2. und 3. Ölwechsel entstanden.
141 Antworten
@moT ich werde ihn schweren Herzens verkaufen, in der Hoffnung, dass ihn jemand kauft, der ihn wieder aufbaut...
Was ist eigentlich aus "Jeder Ring steht für 100TKM" geworden?
Also meiner arbeitet dran (338tkm) 😁
Was ist denn dein Preis?
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https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Zitat:
@felix945 schrieb am 6. Mai 2018 um 14:40:11 Uhr:
Was ist denn dein Preis?
Ich habe ihn aktuell für 3400 inseriert und hoffe, zumindest noch 3000 zu bekommen.
Ps. hab jetzt erst gesehen, dass cepheid1 den Link gepostet hatte. :-)
Schönes Auto!
Wäre interessant, passt nur leider grad überhaupt nicht in mein Budget
Mit freundlichen Grüßen
Wie steht ihr dazu, den Motor wieder aufbauen zu lassen?
Vorteil/Nachteile zum Austauschmotor?
Welche Teile müssten erneuert werden? Wenn Austauschmotor, dann sollte der MKB identisch sein. Wenn lediglich Teile neu rein müssen, bedarf es afaik nur der technischen Kompatibilität.
Ich selbst würde das Fahrzeug instandsetzen.
Zitat:
@stumm88 schrieb am 16. Mai 2018 um 17:47:46 Uhr:
Wie steht ihr dazu, den Motor wieder aufbauen zu lassen?
Vorteil/Nachteile zum Austauschmotor?
Aufbauen hat den Vorteil das es erheblich billiger ist wenn man es selber machen kann.
Der Braucht eine neue Nockenwelle, vermutlich ein paar neue Ventiele, Kopfschrauben und Kopfdichtung.
Stimmt, es war ja "nur" ein Nockenwellenbruch. War bisher davon ausgegangen, dass dann auch eine Kollision von Kolben und Ventilen mit einhergegangen war. Aber aufgrund der Schließneigung durch die Ventilfedern muss das gar nicht sein.
In Anbetracht der Multitronic würde ich persönlich den Wagen nicht herrichten.
Entweder verkaufen oder ausschlachten.
Wir haben doch einen TFSI Fahrer mit Motorblock Schaden. PN schreiben, besprechen und aus 2 mach 1. Den rest auf den Markt als Teile verkaufen.
Stimmt, wir haben aktuell zwei TFSI-Motorschaden-Threads gleichzeitig am laufen. Ich musste schon aufpassen, dass ich nicht die Uebersicht verliere...
Könnt ihr den anderen Thread mal hier verlinken? Hab ihn ehrlich gesagt nicht gefunden. Dankeschön. :-)
3 Threads tiefer 😁
--> https://www.motor-talk.de/forum/motorschaden-2-0tfsi-t6342178.html