A3 Sportback 2.0 TDI - Problem mit Endgeschwindigkeit
Hallo ihr,
fahre im Moment einen ganz neuen A3 Sportback 2.0 TDI mit 140PS.
Der Wagen hat grade mal 6500km runter.
Mein Problem ist, die Endgeschwindigkeit erscheint mir zu wenig...
Hatte schonmal das Modell von 2008 nach dem Facelift im Sommer und der ging laut Tacho fast bis 230...die 200er Marke war deutlich schneller geschafft als nun mit dem "ganz" neuen.
Wurde die Kiste einfach nur scheisse eingefahren oder wie erklärt sich mein Eindruck?
53 Antworten
was? 200 Ps und 420nm 😁 wo hasste das denn machen lassen?
geht bestimmt ab wie sau oder? hab iwo gelesen, dass 400nm grenze
bei dsg ist? mfg
Grenze ist laut 🙂 bei 350Nm... naja..
1. hat das Getribe deine Nm begrenzung software mäßig drin.. bei 380Nm
ja.. Ladedruck hab ich 1,6 bar.. (140PS)
einspritzmenge über 80mg /h..
geht schon gut...😁 bin mit GTI (golf 5 ) auf der AB ein kleines ****** gefahren... unterschied war nicht zu merken..😁
naja... programmiert sind 456 Nm.. und DSG wurde angepasst, und zwar so, dass wenn das DSG schalten möchte, die leitungs kurz runter genommen wird, so dass nicht voll Nm auf die Kupplung knallt.
Beim Tuning haben wir erst mal die Leistung gemacht.. Ohne auf das DSG zu achten. nach den ersten 3 Gängen.. hab ich die fahrt abgebrochen.. beim schalten haben die Räder immer gequitscht.. und hatte hölische angst.. dann wurde das auch noch shcnell geändert.. und dann..😁😁😁😁 fahrspass...😁
also bis jetzt teu teu teu... nur die übersetzung ist Arm.. bin voll im roten bereich drin.. bei Vollmax..🙁
PS: habe kein DPF, mit würde es nicht gehen, das der denn ausbrennen würde! (abgastemperatur)
😁
Gruß
also meiner schafft laut tacho ca 230, war aber noch nicht im roten, bereifung ist serie 17zoll
mfg deniz
halloo, also mein a3 8p 140ps tdi schafft seit der zylinderkopfdichtungs reparatur keine 200km/h mehr... das regt mich voll auf, der bmw 320cd vom kumpel mit 150ps zieht auf der autobahn ohne probleme an mir vorbei und der drückt 230km/h!!! bauen die audis die schlechteren motoren?? -.-
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Zitat:
Original geschrieben von oguz78krbk
halloo, also mein a3 8p 140ps tdi schafft seit der zylinderkopfdichtungs reparatur keine 200km/h mehr... das regt mich voll auf, der bmw 320cd vom kumpel mit 150ps zieht auf der autobahn ohne probleme an mir vorbei und der drückt 230km/h!!! bauen die audis die schlechteren motoren?? -.-
Wenn er vorher wesentlich schneller ging, hat der 🙂 wohl einen Fehler gemacht. Da bei der ZKD-Reparatur auch der Zahnriemen runterkommt, kann es an einem nicht optimal eingebauten ZR liegen. Das hat mir ein Monteur bei meinem 🙂 erzählt.
Wolfgang
Kleiner Tipp lass mal dein Auto beim 🙂 durchchecken (Prüfprogramm Fahrzeug erreicht Höchstgeschwindigkeit nicht) evntl. müssen die PDE mit Ultraschall gereinigt werden^^.
Also mein A3 2,0 CR TDI geht auch 230 km/h und das war noch nicht Voll ausgefahren ...laut Tacho ...
Hallo, mein alter 2,0 TDI SB 6-Gang mit 140 PS PD ging in der Ebene nie mehr als 215 KM/h lt. Tacho, mit der Serien Ambition Bereifing 17" habe nie eine GPS Messung gemacht, bergab war er natürlich schneller und ging bis 230 KM/h. Im empfand die 215 bei eingetragenen 207 als nicht besonders schnell; der Wagen ist fast nur BAB gefahren und nur von mir inkl. Abholung im Werk immer zügig bewegt worden, am schlechten Einfahren kanns nicht liegen... mein jetziger Firmenwagen A4 8K Avant mit 2,0 CR und 143 PS geht übrigens nur knapp über 200 KM/h bei unter 3800 rpm und hat im oberen Bereich fast keinen Durczug mehr, da ging der PD deutlich besser...
Falls es noch keiner bemerkt haben sollte:
Audi hat seit ein paar Monaten dem A3 TDI 140PS eine andere (längere) Getriebeübersetzung verpaßt (dazu noch Start-/Stopp-Automatik).
Mit dieser Übersetzung geht er spürbar schlechter.
Ist leider so. Ich kann es beurteilen, weil ich bei einer Autovermietung arbeite und beide Varianten zu fahren bekomme.
Und alles nur um ein paar Gramm CO2 beim Normverbrauch einzusparen.