A3 8P Sitzheizungssteuerung
Hallo. Ich habe eine Frage zur Funktionsweise elektrischer Sitzheizungen. Bei Audi A3 8p 2007.
Ich habe ein Nachrüstungsprojekt. Ich versuche, Audi Vordersitze in ein anderes Auto einzubauen. Ich habe nur die Sitze und keine Klimaanlage. Ich versuche, das Steuergerät für Sitzheizung zu emulieren. Ich brauche die Heizstufen nicht. Es reicht aus, es nur ein- und auszuschalten.
An den Sitzen habe ich drei Drähte: Sicherheitsgurtanzeige, Airbag und Heizung. Der Heizungsanschluss verfügt über 10 mögliche Stifte und 4 verwendete Drähte. Zwei von ihnen sind dick und die anderen zwei sind dünn. Die dicken sind braun und schwarz-grün und die dünnen sind braun-weiß und schwarz-weiß. Leider konnte ich den Schaltplan nicht verstehen. Ich gehe davon aus, dass dicke Drähte + und - für Heizung sind. Und dünne Drähte sind der Thermowiderstand (Wärmesensor) oder so ähnlich. Wenn Sie nur +12 V und Masse an die dicken Drähte anlegen (Masse an Braun und +12 V an Schwarz-Grün), funktioniert die Sitzheizung nicht. Ich habe versucht, die dünnen Drähte kurzzuschließen oder einen einstellbaren Widerstand von bis zu 10 kOhm an diese Drähte anzulegen, aber es gibt kein Ergebnis. Wenn ich jedoch +12 Volt über die Bremsleuchte anschließe, leuchtet diese bis zu 50% auf, sodass die beiden dicken Drähte etwas verbrauchen. Ich habe den Multi-Tester zum Messen verwendet und habe an den dicken Drähten etwa 0,5 A verbraucht. Es sieht so aus, als hätte ich Heizungen auf der niedrigsten Ebene. Ich habe den Multitester auch im Schaltungsmodus angewendet und es scheint, als ob der Stromkreis für dicke Drähte nicht unterbrochen ist (auch als Widerstand zwischen Drähten). Aber der dünne Drahtkreis piept beim Stromkreistest nicht und hat keinen Widerstand (auf beiden Sitzen).
Gibt es eine Option, um die Sitzheizung richtig funktionieren zu lassen (keine Stufen erforderlich, nur MAX Wärme, ich werde sie mit Knöpfen und Relais steuern)? Was muss ich an die dünnen Drähte (Braun-Weiß und Schwarz-Weiß) anschließen?
Ich verstehe, dass ich die Sitze zerlegen und +12 V direkt an die Heizeinheit anschließen kann. Aber ich möchte die Sitze nicht zerlegen, wenn es eine andere bessere Möglichkeit gibt, das Heizungssteuergerät zu emulieren.
Ähnliche Themen
29 Antworten
@Atomickeins
Ich noch mal ,hab das Ding umgelegt aber nichts .
Bei Erwin und Konsorten ist kein Bild zu finden .
Weiß nicht mehr weiter
Ich bin ehrlich gesagt etwas raus aus dem Thema, also was genau hast du umgelegt und welches Bild suchst du denn?
Naja ,ist ja schon 4 Wochen her ...
Es geht immer noch um meine Sitzheizung..
Hab den SITZ umgelegt und keine weiteren wlwktruschen teile gefunden...
Hab bei ERWIN ,7ZAP usw keine Explosionszeichnung von dem FAHRERSITZ gefunden wo das Stg verbaut sein soll .
keiner einen Plan ?
OK, also laut Stromlaufplan A3 -Grundausstattung ab_Mai 2006 gibt es ein Steuergerät für Fahrersitzheizung (J726) und ein Steuergerät für Beifahrersitzheizung (J727) - Einbauorte: unter dem jeweiligen Sitz. Das Teil sieht aus wie ein Relais:
https://www.ebay.de/.../323868908032
Vielleicht ist das Teil ja auch unter dem Teppich in der E-Box zu finden, ich war da noch nicht dran und weiß es nicht.
Genau dort unten ist es drinnen. Unter dem Teppich.
Hatte am 16.januar ein Bild angehängt, das ist alles was in der Box ist .
Und nu ?
Keiner ein Bild ,explosionszeichnung?
Schon mal unter dem Beifahrersitz geschaut?
Für gewöhnlich ist es dort verbaut.
Bist du sicher? Unter dem Beifahrersitz ist das Steuergerät für den Fahrersitz zu finden?
Ich kann es jetzt nicht für den A3 zu 100% sagen. Aber bei anderen Marken im VAG Konzern ist es so, Octavia 2 zb.
OK, vielleicht findet sich ja noch jemand, der es genau weiß.
Sowas ist eigentlich selbst schnell nachgeschaut..
Das Nachschauen war beim TE anscheinend erfolglos.
Auch auf der Beifahrerseite?
Das weiß ich natürlich nicht - vielleicht meldet er sich ja nochmal.
Anbei Bilder vom Fahrersitz ,Beifahrersitz etwas blöd wegen dem Fach .Vielleicht mal demontieren!
