A3 8P 2.0 TDI DSG - Vernünftige Schaltvorgänge erst nach 20 Min??
Hi,
hab mich schon mal bisl durch die Foren gesucht, aber nix wirklich treffendes gefunden.
Mir is folgendes aufgefallen:
In meinem A3 mit Automatikgetriebe DSG passiert folgendes:
Schaltvorgänge von Motorstart bis absolvierte 17 Minuten Fahrt:
Gang 1 in 2 bei 1800U/min
2 in 3 bei 1800U/min
3 in 4 bei 2000U/min
4 in 5 bei 2000U/min
5 in 6 bei 1800U/min
Schaltvorgänge ab Minute 18 absolvierter Fahrt:
Gang 1 in 2 bei 1800U/min
2 in 3 bei 1800U/min
3 in 4 bei ca. 1600U/min
4 in 5 bei ca. 1600U/min
5 in 6 bei ca. 1600U/min
=> Quintessenz: Direkt nach Start, schaltet er knallhart erst bei 2000U/min in 4 und 5 (was mich persönlich bei kaltem Motor und/oder im Winter stört...) Und selstsamerweise nach exakt ganz genau 18 Minuten macht das DSG was komplett ganz anderes, und schaltet (bei sehr gemächlicher Fahrt) frühstmöglich hoch....
Hmm...konnte noch keine, mir sinnvoll erscheinende Antwort findn...Kann mir des vllt irgendjemand erklärn?🙂
Grüße
der Andy
32 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
gurtwarner kannst du deaktvieren 😉 und paar Beleuchtungs Nadel/-Tachoscheibenfeatures "einstellen" mehr aber nicht.. Zusatzmenu etc. geht bei deinem eh nicht .. Erst ab Mj 08Zitat:
Original geschrieben von RheinMainVW
Hab ich befürchtet... 🙁
Gurtwarner hab ich noch nicht mal! *lach*
Bevor hier einer wegen OT motzt, danke trotzdem!
0 - Zeiger und Skalen AUS (bei Kl.15 Ein und Kl.58 Aus)
1 - Zeiger EIN, Skalen AUS (bei Kl.15 Ein und Kl.58 Aus)
2 - Zeiger AUS, Skalen EIN (bei Kl.15 Ein und Kl.58 Aus)
3 - Zeiger und Skalen EIN (2. Dimmkennlinie - Kl.15 Ein / Kl.58 Aus)
4 - Zeiger und Skalen EIN (ohne 2. Dimmkennlinie - Kl. 15 / Kl. 58 Aus)
5 - Zeiger und Skalen AUS (bei Kl.15 Ein und Kl.58 Aus)
6 - Zeiger EIN, Skalen AUS (bei Kl.15 Ein und Kl.58 Aus)
7 - Zeiger AUS, Skalen EIN (bei Kl.15 Ein und Kl.58 Aus)
8 - Zeiger und Skalen EIN (2. Dimmkennlinie - Kl.15 Ein / Kl.58 Aus)
9 - Zeiger und Skalen EIN (ohne 2. Dimmkennlinie - Kl. 15 / Kl. 58 Aus)
Aha ok. Bei mir sind die Zeiger bei laufenden Motor immer ein.
Die Skalen nur bei eingeschalteten Licht.
Mfg