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970 VW PS im Tuareg und Isdera

Themenstarteram 2. Dezember 2002 um 21:06

Im neuen Tuareg plant VW sowas wie im X5 der "le mans" mit 750 PS....

Soll 4 mal gebaut werden und fuer 21 Millionen verkauft werden, der wurde von F1 entwicklern entworfen....

Und in einem Isdera Prototyp wird dieser gewaltige 16 Zylinder Motor auch arbeiten....

Der Isdera wird (wenn er gebaut wird) "käuflich" sein...

,- 1,5 Millionen €

Mega Hammer VW Motor , oder?

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22 Antworten
Themenstarteram 2. Dezember 2002 um 21:09

Also hab mich dumm ausgedrückt... hier noch ma die daten fuer den Motor...

970PS , 16 Zylinder ,

(Tuareg) 0-100 in 2.9 sek

hoechstgeschw. bei 370 km/h

 

(Isdera) 0-100 in 2.8 sek

hoechstgeschw. bei 395 km/H

hast du evtl. quellen, wo man das nachlesen kann?!

sorry aber bei sovielem märchen hört sich das nicht besonders glaub haft an.

besonders nicht bei der stolzen summer von 21 mille.

wieso sollte das VW nicht öffendlich kundgeben??? haben die dich etwa angerufen ???? oder warst du mit deinem V8 :D wieder mal bei vw. oder doch mit deinem ford probe bei ford?? oder mit deinem opel omega 2,5 d aut beim popel??

hast du von deinen einemarke vs andere marke mal endlich genug???

 

cya

...aber dir is schon klar das die beschleunigungswerte mehr als utopisch sind?! :D:D

weil denk mal drüber nach wasn toureg wiegt und dann 2,9s auf 100?! sehr utopisch...

Themenstarteram 3. Dezember 2002 um 13:52

@ Murat.... der Omega faehrt mein onkel , hab nur die "ICH" form benutzt das ich besser beschreiben kann...

und das mit dem Tuareg hab ich gestern in irgendeiner AUtozeitung gelsesen... ueberigens der

Tuareg ist in 2.9 sek auf hundert...

du musst denken das der von F1 entwicklern entwickelt worden ist , nich von popeligen

Tuner.....

...und ich bin immernoch gespannt in welcher zeitschrift das gewesen sein soll!

bitte mal angabe mit seite und ggf. auch noch zeilenagabe!

Zitat:

Original geschrieben von Theresias

...und ich bin immernoch gespannt in welcher zeitschrift das gewesen sein soll!

bitte mal angabe mit seite und ggf. auch noch zeilenagabe!

hey theri :D bist du denn blind :)

 

die zeitschrift heisst "irgendeiner AUtozeitung" also ich gehe gleich zu meinem kiosk und frage nach der hat das bestimmt *fg*

cya

 

@SciperST

ok der omega gehört euch. was mit den V8 den du mal gekauft hast und den dorfler verar.scht hast??? mal meinst du du hast ihn dir angesehen und mal gekauft.

gehts auch mit der wahrheit??

hehe jep murat - bruder

hatte schon bei amazon.de geschaut ob die "irgendeine Autozeitschrift" haben... aber hab dann doch nix gefunden...

LOL

:D:D:D:D

beim kiosk gibt's die aber auch nicht, die muss man abonieren :-)))

Themenstarteram 3. Dezember 2002 um 16:51

Audi V8???? hab nur meine Meinung zu dem Wagen abgeliefert... Zeig mir ma das Zietat wo ich das geschrieben hab....

Ich hab nu geguckt wie die Zeitung hiess.

DIe hiess "Auto Presse"

Zitat:

Original geschrieben von SciperST

Audi V8???? hab nur meine Meinung zu dem Wagen abgeliefert... Zeig mir ma das Zietat wo ich das geschrieben hab....

BITTE kannst du haben sogar mit link angabe!!!

NR. 1: Da meintest du, du hättest es gekauft!!!

Zitat:

Original geschrieben von SciperST

Ich besitze einen Audi S8 von '98 .

Habe den von einem Außem Dorf abgekauft , der hat noch mehr Luxuskarossen , und weiss daher das der die immer gut behandelt.

Soweit so gut.

Dieses AUto ist einfach ein }> Geschossssss.

Man glaubt gar net das die 360 PS so reißen.

nur das altbacken design vom innenraum gefällt nur bedingt , aber naja das nehme ich in kauf.

-Schnäppchen, 40.000€

nachzulesen hier

 

NR. 2: Da baute plötzlich dein kumpel den schnellsten kombi der weltgeschichte!!

 

Zitat:

Original geschrieben von SciperST

HI Leute. Also n Kumpel ( Hoschi genannt ) baut angeblich den schnellsten kombi der welt.

einen 540 hat er als grundlage genommen. der hat jetzt 800 PS. 12 Bi-Turbo glaube ich sagte er. glaube in 2 wochen will er fast 1000 PS im wagen haben und dann soll er so um die 360 laufen(derzeit 340) sagte er mir zumindest , kenne ihn auch nur uebers internet

nachzulesen hier

 

NR. 3: Da hast du plötzlich einen Probe und willst dir ein Escort Cosworth kaufen!!!!

Zitat:

Original geschrieben von SciperST

Hallo zusammen!

Ich hab da mal so ne frage ...

Mit meinem schlaffi Probe bin ich nicht so zufrieden.

soll ich lieber n Escort Cosworth kaufen?

Habe da so ein gutes Angebot.Top ZUstand, 220 PS,

34.000 km , 9600€

Ich find den sau geil.

Aber wenn ich mir den kauf dauerts umso laenger bis ich mir einen st220 kaufen kann

was soll ich tun?

nachzulesen hier

 

NR.4: Da hast du immernoch ein Probe und möchtest wieder BEnzo kaufen!!!

Zitat:

Original geschrieben von SciperST

Hey Leutz!

´

ICh fahre einen Ford Probe und will mir entweder einen SL,oder CLK

ALso habe von jedem ein Angebot .

Welches von denen soll ich nehmen?

Was meint ihr`?

MB SL Cabrio,EZ 5/98 , 160kw , 53tkm,obsidianschwarz,metallic,leder,klima-aut,navi-system,xenon-l,ZV mit FB, color,airb., temp, efh, el.sitze, sitzheiz., edelh,holzlenkrad,alu-flg, 18"AMG, regensensor,SPezialedition, Notsitze,Hardtop

39.900€

 

MB CLK 230 Kompressor Cabrio Avantgarde Tiptr. EZ 8/01

8.600km,dunkel-gruienmetallic,1.hand,vollleder schwarz, abs,esp,klima-aut,multif.-lenkrad,zv m.FB,4Airbag, color bc temp4EFH,el.sitze,sitzheiz,spsitze,edelh,rdo/CD,soundsyst,AluFLG 17"el Verdeck,Tel.Vorb,BAs,ect

33.900€

was meint ihr?

kann mich nich entscheiden, oder soll ichs ganz lassen?

nachzulesen hier

 

NR.5: Da hattest du plötzlich keinen S8 sondern du hast es nur probe gefahren!!!

Zitat:

Original geschrieben von SciperST

Nee nee , haste nich vertsanden.

ich hab den S8 gefahren, wollt ihn auch kaufen,aber der war mir im unterhalt doch zu teuer.

MArc Blade danke fuer die beratung. ich werd mich nochmal naeher damit befassen

nachzulesen hier

 

NR.6: Da hattest du mal einen Oktavia!!!!

Zitat:

Original geschrieben von SciperST

Ich fuhr vor nem Jahr den Skoda Octavia 1,8T

Und wie ihr wisst ist in Skoda fast alles an Technik oder Motoren VW oder Audi.

Also der Motor ist der gleiche , und zumindest im Octavia war er sehr Kraftvoll.

Mein Onkel fährt einen A6 1,8T.

Obwohl der auch schwerer ist , ist der auch ganz gut. so 220 macht der auch.

und wenn du dann n A4 1,t hast macht der dann bestimmt 225

nachzulesen hier

 

NR.7: Da bist du nur beim Opel deines onkels mitgefahren!!!

Zitat:

Original geschrieben von SciperST

Also ich letztens bei meinem Onkel im Omega 2.5 TD mitegfahren bin (BMW Motor, 1paarund 30PS)

haben wir uns die ganze Zeit mit einem A6 TDI(weiss net ob 1.9 oder 2.5) ein rennen geliefert bei ca. 180 km/h.

Der Omega hat jetzt 220.600 KM gelaufen und läuft auf der geraden so ca. 205 , runterzus 210-215.

Der hat Automotik und zieht haupsaechlich so bei 120-180 sehr gut.

Der hat jetzt vor sich n 525d oder 530d zu kaufen , weil die doch noch billiger werden, wegen des neuen 5ers der antehet.

Den 530d hat der vor kurzem ma probegehafhren, bin da mitegfahren, (bin auch im 2.5 Quattro schon oefters mitgefahren) und muss sagen das der 530d mit seinen 193PS absolut gut geht.

Der brauch keine hohen drehzahlen, wohl eher ist es so das er von unten mehr schiebt als bei jenseits von 4000U/min

Der ist auch fuer ca. 250 laut tacho gut.

Dieselmaessig ist der 530d einfach nicht einzuholen.

Ich weiss nicht was sich die menschheuit immer mit den AUdi 2.5 tdis denkt , die seiht man ja wie sand am mehr.

naja, ich freu mich auf den 540d mit 258PS im neuen 5er!

nachzulesen hier

 

 

NR.9: Da hast du probleme mit DEINEM Omega!!

Zitat:

Original geschrieben von SciperST

Ich bin ein glücklicher Besitzer eines

Omega 2.5 TD Aut. .

Da ich beruflich sehr viel unterwegs bin,

fahre ich oft Autobahn.

Wenn ich so mit 180 gemütlich fahre und frei ist bin ich so bei 3500 U/min.(laengere Zeit , ca 1-2 std.) Und wenn ich dann wieder ab fahre und ich in der Stadt oder Dorf bin , kann ich noch soviel Gas geben , sogar wenn ich den Sport Modus einlege , komm ich einfach nicht über 3000 U/min

 

Aber wenn die Autobahn dicht ist , oder sehr viel Verkehr ist , und ich dauernd beschleunigen muss , rennt die nadel bis 4500-5000 U/min.

Wenn ich dann wieder ab fahre und ich in der Stadt bin dann ist das Auto sowas von nervoes , das der beim kleinsten gasdruck schon in hohe drehzahlen rennt....

(habe 2.5 TD Automatik bj. 96 , 220.600 km , 96 kw/130PS BMW Motor)

Koennt ihr mir helfen?? Das war nicht immer so , ab den ca. 220.000 km ....

Danke!

Nr.8: Da hast du nun einen Opel Omega in deinem besitz!!!

Zitat:

Original geschrieben von SciperST

Hallo!

Ich bin ein Besitzer des Omega 2.5TD

(Der mit BMW motor , ca. 130PS)

Automatik

(Laufleistung:220.600KM)

Ich fahre sehr oft lange Autobahnetappen , und wenn ich freie bahn habe und so 150-180 fahre(so von 3000-3600U/min) und dann wieder in stand oder landstrasse bin kann ich noch so viel gas geben ich komm einfach nicht ueber 3000U/min.

Aber wenn die Autobahn dicht ist , oder viel verkehr ist , und ich oft schnell beschleinigen muss und dann dreht der motor wenn ich auf "S" im automatik hebel druecke auch mal bis 5000 U/min. aber den brauch ich nicht ,m schickrt wenn er bei vollgas bis 4500 U/min dreht.

aber danach wenn ich wieder lanstarsse oder stands fahre ist das auto sowas von nervoes das der beim kleinsten gas druck gleich in die hohen drehzahlen geht.

An was liegt das?? koennt ihr mir helfen?? denn was war nicht immerals ich das auto hatte. ich fahrfe das schon seit das auto ca. 10.000 km hatte!

nachzulesen hier

 

 

Naja denke soviel reicht doch !!! oder???
mal ein tip wieso bleibst du nicht bei der wahrheit?? ich meine durch dein angeben und prollen wird doch keiner auf dich neidisch oder so. das ist ziemlich kindlich von dir mein kollega.

 

CYA MURATKREUZBERG :D

Meine Fresse was für ein Laller :D

Der wechselt ja seine Autos wie ich meine Flugzeuge bzw. Yachten *g*

Ich hab das aber NIE behauptet :D :D :D

Themenstarteram 4. Dezember 2002 um 14:13

SO JETZT ABER MA KLARSTELLEN

Ich habe nur die "ich form" beim Omega benutzt , weil ich mich da besser ausdruecken konnte, habe ich im Omega forum aber schon gesagt.

Das mit S8 habe ich schonma gesagt , war mir zu teuer.

Und JETZT besitze ich einen Ford Escort Cosworth.

vorher einen Probe , ja ich bin ma nen Octavia gefahren , aber das war NICHT meiner.

Verwandte haben n Autohaus....

So und was war noch?? achja die Benzes, ebenfalls fuern kumpel, da die "ich" form einfach besser auszudruecken is.

der hat sich uebrigens den CLK gekauft.

Tja.... was is nu?

und nun würd ich gern den namen von "irgendeiner autozeitung" hier lesen!

oder eine anderweitige quellen angabe über diesen "über" motor! ansonsten wird das thema geschlossen!

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