9*16" und distanzscheiben möglich??
Hab gestern distanzscheiben angeboten bekommen für nen golf3 mit teilegutachten.
Naja das da keine 9*16" in der angabe zur rad/reifen kombination vorkommen dachte ich mir schon.
Fahr alus HA mit 9*16" Et 15 wäre es noch zulässig hier die 15er scheiben drauf zu machen, wäre ja gleich ET null. Müsste doch gehen oder?
VA sind 7,5*16 ET20 hier könnte ich doch die 20er scheibe drauf machen denk ich mir halt mal.
Gezogen wird sowieso und dann kann ich mir dann mal in ferner zukunft schoenre alus drauf machen die dann dieselbe Et haben wie meine jetzigen+scheiben.
hoffe das ich das etwas verständlich ausdedrückt habe.
greetz
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hab grad bei powertech gesehen das die ein teilegutachten haben wo et0 drinne kommt zwar bei 8*17 aber das müsste doch reichen für meinen TÜV'ler. da sieht er ja das die achse ne et0 mit macht.
wenns so ist brauch ich nur noch fahrwerks festigkeitsgutachten und dann gehts ans ziehen.
Hmm... bevor du unnötig Geld ausgibst, geh erstmal mit dem Powertech Gutachten zum TÜV. Vielleicht reicht das sogar schon.
Edit: Und wenn einer nein sagt, gleich beim nächsten probieren! Das erlebt man oft bei den Jungs.
hoff ich doch, der hat halt gemeint ich soll dem irgendein gutachten von distanzscheiben mit et0 vorlegen damit er sieht das es am 3er schon mal geprüft wurde.
leider ist im das fahrwerks fesitgkeitsgutachten genauso wichtig.
was bedeutet den der satz genau:
hinsichtlich der spurweitenänderung von mehr als +2% liegt ein technischer bericht über die ausreichende betriebsfestigkeit vor.
steht unter den möglichen et's drunder. hat keinen nutzen für mich oder?
Ich fahre hinten 9x16 ET 15 mit 15er Scheiben und alles ganz legal eingetragen.
Ist zwar nen Kombi aber das dürfe dabei nicht so eine grosse Rolle spielen.
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Die 2% beziehen sich auf die gesamte Spurbreite des Fahrzeugs.
@ SyncroVR6
was hattest da alles an gutachten zum eintragen gebraucht?
hattest auch einen festigkeitsnachweis des fahrwerks vorzeigen müssen. musstest auch ne einzelabnahme machen oder?
sorry wegen meiner hilfosen fragerei aber ich möcht halt genau wissen was ihr in dem fall gemacht habt.
"dankeschön"
hab grad noch mit kw telefoniert und die haben kein festigkeitsgutachten für ETo haben nur bis ET4,
der herr meinte aber das daß gutachten aber gar kein muss ist. da es ja mehr auf die achse ankommt.
bezweifle aber das vw gutachten für ET0 bereit hält 🙂
kw will auch noch 130 lappen für so ein gutachten.tz.
wie habt ihr den das hinbekommen?ich könnt heulen.