8J x 18 235/40 R18 ET 35 Karosseriearbeiten?
Hallo,
folgendes Problem:
Passat Highline 2.0 TDI DPF mit Serienfahrwerk
Alukompletträder im Audi A8 Design. War in dieser Woche beim TÜV, um diese "eintragen" zu lassen. An der Karosserie wurden keine Änderungen durchgeführt.
http://www.sport-wheels.com/.../katalog.php?...
Beim TÜV musste ich mit dem rechten Hinterrad auf eine Rampe auffahren und danach wurde der Kofferraum mit Gewichten beladen, so dass vier Erwachsene Personen simuliert wurden.
Danach versuchte der Sachverständige am Kofferraumdeckel das Fahrzeugheck zum "Wippen" zu bekommen. Am hinteren Radausschnitt auf 2Uhr Stellung befindet sich eine fingerkuppengroße Kante welche zur Reifenlauffläche ca.5 - 10 mm beim Eintauchen (unterster Punkt beim Eintauchen)"luft" hatte. Der Sachverständige meinte, dass bei voller Besetzung des Fahrzeugs und einer durchfahrenen Bodenwelle der Reifen auf der Karosserie aufsetzten könne.
Dnach wurde noch eine Kreisfahrt durchgeführt. Lenkrad voll eingeschlagen und ersten Gang eingelegt und "vollgas" dabei gab es keine Auffälligkeiten bei den Vorderrädern also genügend Freiraum.
Was mich wundert, ist die Tatsache, dass es ab Werk auch 8J x 18 und 235/40er Bereifung gibt und soweit ich weis, sind dort keine Arbeiten/Veränderungen m hinteren Radkasten durchgeführt.
Ob das Rad bei voller Besetzung aufsetzt kann ich bisher nicht sagen. Wellche Erfahrungen habt Ihr?
Gruß
Cyberschorschl
36 Antworten
so aber jetzt.........
Hier das Foto wie bereits schon angekündigt. Sollte nun funktionieren.
Gruß
Cyberschorschl
Sieht richtig edel aus. Klasse. Veil Spaß damit.
Re: so aber jetzt.........
Zitat:
Original geschrieben von Cyberschorschl
Hier das Foto wie bereits schon angekündigt. Sollte nun funktionieren.
Gruß
Cyberschorschl
Hallo,
sieht ganz gut aus dein Passat.
Die A8 Felge gibt es ja auch in 19 Zoll, wieso haste die nicht geholt??
Zitat:
Original geschrieben von JW3C
Hallo Sirdil !
Es sind 19" er !
Das Fahrwerk ist von KAW und 60/40mm tiefer (nur Federn). Geht nicht mehr weiter runter, nur noch mit Gewindefahrwerk ein paar Millimeter mehr möglich.Grüße,
Jürgen
60er Federn ohne Rebound Dämpfer? Haben die denn noch Vorspannung? Kann ich mir eigentlich kaum vorstellen. Normalerweise ist bei 50er Federn mit original Dämpfern schon schluß, und selbst das ist oft schon zuviel. Hast die eingetragen?
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Re: Re: so aber jetzt.........
Zitat:
Original geschrieben von serjaj
Hallo,
sieht ganz gut aus dein Passat.
Die A8 Felge gibt es ja auch in 19 Zoll, wieso haste die nicht geholt??
Hallo,
die 19 Zoll habe ich bewusst nicht genommen. Hauptkriterium ist für mich KEINE Veränderungen an der Karosserie vornehmen zu müssen und Fahrkomfort.
Nach Auskunft meines freundlichen riet dieser mir von den 19 Zoll aus Gründen des Fahrkomforts ab.
Gruß
Cyberschorschl
Achso,
ja mit dem Fahrkomfort haste natürlich recht,
aber an der Karosserie brauch mann bei den 19 zoll auch nichts verändern!
hatte 19"--> da gibts keinen fahrkomfort mehr (...und der preis für einen reifen 🙁 )
hatte dann kurze zeit auf einem meiner 3bg variant 18" ---> fahrkomfort geht grad noch (...und der preis für einen reifen 🙁 )
hab dann einen wechsel auf 17" gemacht -->fahrkomfort ist ok (reifenpreis ist auch ok)
bin jetzt im sommer und nächsten winter mit 17" unterwegs
kommt immer auf die km leistung an, wieviel man fährt...
ich hab zwischen 4000.- und 5000.- euro seit 2001 nur für reifen ausgegeben und es reicht. 😉
von der breite, gehen die 8J 18 sicher ohne karosseriearbeiten