6Zylinder Motor
Hallo in die Runde,
hab leider etwas den Überblick verloren. Weiß jemand ob MB beim GLC noch einen 6Zylinder nachschiebt?
Ich kann das Downsizinggetu nicht mehr ab, 6 Kolben sind 6 Kolben.
Tu mir schwer nach 10 sechsern auf einen 4er umsteigen zu müssen.
Gruß m-race
Beste Antwort im Thema
Bis zu 2 Jahren warten damit in einen GLC ein richtiger Diesel motor drin ist !!! Ich finde das Auto super aber wenn man viel fährt und auch gern richtig Leistung haben möchte geht das nicht mit dem 250... und dann kommt ein 350 mit 260-270 ps ? Und Q5, X3 und Macan sind dann bei 320-380 ps ? beeeh wieso dauert das bei den so Ewig,
114 Antworten
Musst dann mind. 1 Jahr warten auf nen GLC 400 oder GLC 450 AMG Sport, da haste dann definitiv nen V6 (oder doch R6? 🙂 )...
Und den neuen R6 wird es beim GLC erst mit dem MJ 2017 geben.
Auf die 6 Zylinder musst du sicher keine 12 Monate warten, eher 6 Monate.
In 2015 kommt kein 6 - Zylinder mehr zum Einsatz. Es kommt in diesem Jahr nur noch der 350e
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Korrekt. Und dann kommt, wenn überhaupt, erstmal der W213 dran bzw. GLC 400 oder war es 450?
Im W213 kommt vermutlich der M276 (V6-Benziner) nicht mehr der zum Einsatz. Bestätigung dafür habe ich aber bisher noch nicht. Ich nehme an, dass der R6-Benziner (M278) in der E-Klasse ab 2017 zu haben ist. Der R6-Diesel bereits Mitte 2016. Der GLC wird noch den M276 (V6-Benziner) als 400er und 450 AMG erhalten und ebenfalls gegen Ende 2016/Anfang 2017 den R6-Diesel.
R6-Diesel kommt erst Mitte 2017 in der S-Klasse. GLC bekommt nochmal den V6-Diesel, vermutlich Herbst 2016.
Gruß
DN
Zitat:
@Der Novize schrieb am 23. Juni 2015 um 08:32:38 Uhr:
R6-Diesel kommt erst Mitte 2017 in der S-Klasse. GLC bekommt nochmal den V6-Diesel, vermutlich Herbst 2016.
Gruß
DN
Analog zur C-Klasse wird es KEINEN V6-Diesel im GLC mehr geben. Es wird erst der R6-Diesel zum Einsatz kommen.
Schauen wir mal :-)
Der OM642 KOMMT in den X253 ... evtl. nur in das Coupe.
Markt 12/2016.
Gruß
DN
Aha danke für die Antworten - was ist der R6 Diesel? Reihensechszylinder?
Richtig!
Aktuelle Dieselmotoren:
OM626: R4/ 1,6l (von Renault)
OM651: R4/ 1,8l und 2,1l
OM642: V6/ 3,0l
Neu:
OM654: R4/ 1,6l und 2,0l ==> kommt als 2,0-Monoturbo März2016 in der neuen E-Klasse (213)
OM656: R6/ 2,9l ==> kommt 2017 in der S-Klasse, im GLC ab 2019
Gruß
DN
Na dann könnten ja bis Mitte 2017 , wenn ein Nachfolger bei mir ansteht, vernünftige Motoren da sein 🙂
Leider aber wohl nicht mehr als Edition 1, den ich gerne hätte 😠
Zitat:
@Kimi140 schrieb am 23. Juni 2015 um 06:13:55 Uhr:
... Der GLC wird noch den M276 (V6-Benziner) als 400er und 450 AMG erhalten ...
nach meinen Informationen nur 450AMG, aber nicht 400 ?
(Was ich mangels 6Zyl.-Diesel in 2016 bedauern würde)
Gruß
DN