600/750ccm Supersport..EURE Meinung.
Moin liebe Biker...
Ich bin auf der Suche nach einer guten 600/750er Supersport..
Mich würde mal Interessieren welche IHR am besten findet..und dann bitte auch den Grund dazu.
Evtl könnt ihr ja was empfehlen 🙂
Also Modell und Bj ..Leistung angeben und dann den Grund 🙂
Vllt hilft mir das ja 🙂😛
Und bitte bleibt bei diesem thema und kommt nicht mit.."setz dich drauf ....blablaaaaaabla"
PS ..falls ihr empfehlungen gebt...mein Budget liegt bei 5000 🙂
Danke 🙂
Beste Antwort im Thema
Als stolzer Besitzer eines unpraktischen Cruisers (der sogar noch unpraktischer durch einen rein optischen Zwecken dienlichen Umbau zu einem Bobber werden wird), kann ich jeglichen Motorradwunsch grundsätzlich akzeptieren. Bringt die Welt auch nicht weiter, wenn ich irgendwem meinen Geschmack aufdränge oder vom Kauf einer SSP abbringe. Ist mir persönlich auch ziemlich egal, was jemand fährt und wie gut er damit zurecht kommt. Muss jeder selber wissen.
Auch löst das Wort "SSP" bei einem Motorradwunsch bei mir noch keinerlei Beissreflex aus. Es ist nur die gewisse Art der Fragestellung, die mich hier immer wieder nachdenklich werden lässt. Das umso mehr, wenn er den grundsätzlich guten Tipp mit dem "mal selber draufsitzen und gucken ob's gefällt" als blablabla abtut.
Obwohl es zugegebenerweise wahrscheinlich besser wäre, erst gar nicht nachzudenken und einfach zu ignorieren.
49 Antworten
Genau. In blau.
Calle?
Zitat:
@DerZombie schrieb am 8. Februar 2015 um 14:23:24 Uhr:
Na dann R1 ^^
...blau...
laufen die Krümmer meist bei Edelstahlanlagen an!
Zitat:
@Jason2002 schrieb am 5. Februar 2015 um 18:27:19 Uhr:
600cc Klasse hat i.d.R nicht so viel Drehmoment wie eine Kilo Klasse.
600er haben NIE so viel Drehmoment wie 750er.
Abgesehen davon: wendig soll se sein und dann eine 1000er? Wenn du ne wendige tausender willst brauchst du einen breiteren Lenker und sowas an einer Sportler ist irgendwie nicht Sinn der Sache. Ich glaube der beste Kompromiss ist dann eine 750er, auch wenn Sportler lenkerbedingt nicht sehr wendig sind.
Die 1000er Fazer kommt in die Richtung.
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Ja, aber ist ja kein Supersportler, ist ja nicht cool genug. 😉
Dann musste Dir an eine Supersport einen Superbike-Lenker anbauen.
Hab ich doch oben schon zu geschrieben. Und wenn ich weiß, dass mir der Lenker aus Wendigkeitsgründen nicht passt.....kaufe ich dann nicht lieber gleich ein anderes Motorrad? Ich meine dann ist es ja nix weiter als ein unbequemerer Sporttourer. Dann kann ich ja gleich eine GSX-F kaufen. 😉 Und dann ist sie ja auch wieder nicht cool. :P
Auch ein Superbikelenker reduziert nicht den Wendekreis.
Habe ich auch nicht behauptet. Aber man kann trotzdem besser lenken, da man leichter Lenkimpulse geben kann.
Wenn Du ein Motorrad "cool" haben willst, musst Du es in die Tiefkühltruhe stecken.
Um mich geht's hier doch garnicht. 😉 Ich find Supersportler überhaupt nicht cool.
Zitat:
@DerZombie schrieb am 5. Februar 2015 um 17:42:31 Uhr:
... aber du wirst immer im Hinterkopf haben, dass es doch noch ne 1000er gibt.
Wenn man es so sieht, kann man auch gleich ne 1300er mit Turbo nehmen, weil es immer etwas schnelleres gibt. Die bekommt man bestimmt auch auf 48 PS gedrosselt, indem man den Gaszug ausbaut und mit Standgas rumfährt... 😁
1300er Supersport mit Turbo?? Baust du die selber??
Oder zählst jetzt die Sporttourer schon wieder zur SSP dazu?
Aktuelle SSP gibts genau eine mit Turbo, das ist aber nur ne 600er.
600er mit Turbo? Zeigen.
Okay, hatte ich falsch im Kopf, keine Turbo 600er, nur ne Kompressor 600er kann ich anbieten