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60 000er Kundendienst
Hallo zusammen,
vorne weg, über die Suche habe ich nichts gefunden.
Was habt Ihr für den 60 000er Kundendienst bei einem 2008er c-max 1,6 TDCI mit 109 PS bezahlt?
Vielen Dank im Voraus für die Infos
Beste Antwort im Thema
Also, der Punkt Additiv ist soweit ok. Man darf sich hier mit der Angabe 0,3 nicht täuschen lassen. Das bezieht sich nicht auf 0,3 Liter, sondern auf einen Faktor von 0,3 von einem 5 Liter Kanister (Standardbehälter). Wenn man das auf Liter umrechnet, dann kommt man auf 1,5 Liter.
Der Additivtank fasst 1,8 Liter. Bei der 60.000er Inspektion werden im Durchschnitt ca. 1,4 bis 1,5 Liter aufgefüllt.
Das deckt sich auch mit der abgerechneten Menge.
Man hat Dir einen Preis von ca. EUR 290,-/5 Liter verrechnet. Ist in meinen Augen zwar etwas hoch, aber macht auf die verrechnete Menge nicht viel aus.
Der Preis von EUR 458,- ist zwar insgesamt etwas hoch, aber ich habe festgestellt, dass in Bayern, je näher man in Richtung München kommt, die Preise extrem ansteigen.
Für Ersatzteile habe ich mal einen Vergleich gemacht, da wollten die Ford-Händler in München immer ca. 20% mehr, als es ein vergleichbarer Händler z.B. in Unterfranken wollte. Auch gab es starke Abweichungen zu den Preisen im Zubehörkatalog. Wenn man die Leute aber darauf angesprochen hat und denen gezeigt hat, dass man die Sachen woanders billiger bekommt, dann hat man plötzlich den billigeren Preis bekommen.
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21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von wolftaps
Übrigens, das Scheibenklar ist der Artikel, bei dem am meisten beschissen wird. Einfach mal vorm Kundendienst komplett auffüllen.
Oder machs wie ich,da ist der Behälter immer weitgehend leer,dann steht das Scheibenklar zwar auf der Rechnung aber es muß auch aufgefüllt werden.:D
Ob ich mir jetzt Scheibenreiniger kaufe oder die Werkstatt auffüllt ist mir an sich schnuppe,bezahlen muß ich ihn in beiden Fällen.
Ich sehe das eher als einen Test der Seriösität der Werkstatt.
Denn wenn man Dich damit betrügt, dann kann man davon ausgehen, dass weitere Dinge in der Rechnung auch nicht ganz stimmen.
Das einzige, bei dem es wirklich gewaltige Unterschiede gibt, das ist der verrechnete Stundenlohn. Hier merkt man sehr deutlich den Unterschied zwischen Großstadt und ländlichen Gebieten weitab von Ballungszentren. Wer aber jetzt glaubt, dass die Mechaniker in den Großstädten auch den vergleichbar höheren Verdienst hat, der würde sich bei einem Vergleich der Lohnabrechnung sehr wundern. Dieser Preis dient nicht zur Deckung der höheren Lohnkosten, sondern zur Deckung der höheren Betriebskosten des Unternehmens. Denn das teuerste in Großstädten sind nicht die höheren Löhne, von denen viele in Ihrer Phantasie träumen, sondern vor allen Dingen die Grundstückskosten.
Ich hab gerade meinen 2010er TDCI (1,6 Liter, Euro5) zum 60.000er Kundendienst (ohne Komfortumfänge) bei einer Vertragswerkstatt auf dem Land abgegeben. Man sagte mir, ich müsse mit 500 Euro rechnen.
Ist das normal? Falls ja, dann ist meine Freude über den geringen Verbrauch (5,2 Liter) absolut getrübt. Jedes Jahr 500 Euro für die Wartung? Dabei habe ich schon ein Modell mit wartungsfreiem DPF. Das 2009-Modell würde also in Sachen Wartung noch mehr kosten?
Zitat:
Original geschrieben von wolftaps
Ich sehe das eher als einen Test der Seriösität der Werkstatt.
Denn wenn man Dich damit betrügt, dann kann man davon ausgehen, dass weitere Dinge in der Rechnung auch nicht ganz stimmen.
Das einzige, bei dem es wirklich gewaltige Unterschiede gibt, das ist der verrechnete Stundenlohn. Hier merkt man sehr deutlich den Unterschied zwischen Großstadt und ländlichen Gebieten weitab von Ballungszentren. Wer aber jetzt glaubt, dass die Mechaniker in den Großstädten auch den vergleichbar höheren Verdienst hat, der würde sich bei einem Vergleich der Lohnabrechnung sehr wundern. Dieser Preis dient nicht zur Deckung der höheren Lohnkosten, sondern zur Deckung der höheren Betriebskosten des Unternehmens. Denn das teuerste in Großstädten sind nicht die höheren Löhne, von denen viele in Ihrer Phantasie träumen, sondern vor allen Dingen die Grundstückskosten.
Also hier habe ich noch eine interessante Geschichte zum Austausch von Scheibenfrostschutz.
Ich habe extra vor der Inspektion das Ding vollgefüllt und schriftlich darauf hingewiesen.
Auf der Rechnung war dann das Absaugen und neu Befüllen berechnet!!!!!!!!!!!!!!!
Ich bin fast an die Decke gegangen.....
Die meinten dann, dass sie ja nicht die Konzentration wüssten und deshalb immer absaugen, da die Behälter gerne Frostschäden hätte und der Ausbau dann teuer sei und die Kunden dann fragen, warum man nicht bei der Inspektion Frostschutz nachgefüllt hat......
Ebenso mit den Birnchen: Vorher sind immer alle Birnchen ok, ich check das immer. Danach war immer eines kaputt und bei unserem Ka haben se dann noch den Birnchenhalter hinten komplett für EUR 70,-- getauscht....
Bei sowas könnte ich kotzen. Das hat System. Muss man mal auf den Monat hochrechne, wenn die es bei jedem Kunden machen!
Jetzt habe ich meinen Wagen (1,6 TDCI, 2010, Euro5) abgeholt. Es wurden tatsächlich 600 Euro inklusive TÜV und AU.
Kleine Anekdote am Rande: als ich mich am Morgen erstaunt über die hohe Kostenschätzung zeigte, entgegnete die Dame, dass bei der 60.000-Inspektion die Zündkerzen gemacht werden müssen. Auf meinen Hinweis, dass es sich um ein Dieselfahrzeug handelt, erhielt ich nur ein Achselzucken.
Mal die größten Posten (ohne Mehrwertsteuer):
Kraftstofffilter: 116,95
Service: 93,60
Wartung-Komfortumfang: 36,00
Motoröl: 70,79
Ölfilter: 21,29
Geruchsfilter: 38,72
Filtereinsatz - ANSA: 27,27
Sind das faire Preise? Besonders der Kraftstofffilter haut ja richtig rein. Eure Meinung?
Hallo,
Nov 2007 kam mir bereits
"Größter Kostenfaktor war der Kraftstoffilter mit 66,69 Euro +MwSt"
extrem teuer vor.
In 6 Jahren fast verdoppelt. Schon heftig :mad:
der Krafstofffilter beim 1,6 TDCI hat eine elektrische Heizung, daher so teuer. In der Bucht kostet der schon 50€.
Wenn ich überlege das mein FFH mir im Januar 2013 nur für Krafstofffilter wechseln und Additiv aufüllen 305€ abgenommen hat, dann möchte ich nicht wissen was der komplette 180.000 KD gekostet hätte.