5er BMW neuer A6 Konkurrent
http://www.motor-talk.de/.../...ig-neuer-bmw-5er-f10-t1770966.html?...
hier könnt ihr euch den neuen 5er BMW anschauen!
wie findet ihr ihn designtechnisch?
Beste Antwort im Thema
Ich mag die Front nicht.
Aber Geschmäcker sind ebend verschieden!
Siehe Bild 😁
124 Antworten
Hallo,
Motoren enttäuschend? Kann ich nachfühlen. Der Grund ist einfach der neue 5er ist außen genauso groß (Stirnfläche) wie der A6 und wiegt genauso viel. Was früher anders war. Da war der 5er ein klein wenig kleiner und wog viel weniger und das alles machte den Unteschied aus.
Ich hatte wegen dem Thema schon heftigen Streit mit ein paar BMW-fans weil das ganze sieht man in Vergleichstests sehr gut. Test A6 3.0tdi gegen 530d und siehe da obwohl der 5er die modernsten Motoren hat und auch ein besseres Automatikgetriebe ist der Verbrauch gleich, einzig die Fahrleistungen sind ein wenig besser gewesen, wage aber zu bezweifeln das man dies stark bemerkt
Gruß
Wusler
@villacher1981
"Ein Hecktriebler fährt sich agiler als ein Allradle" Lässt sich das auch irgendwie technisch beweisen oder ist das nur ein persönliches Empfinden? 😉
Ich hoffe jetzt kommen keine Antworten bezüglich der Beschleunigung auf ebener trockener geradlinier Fahrbahn. Das die Beschleunigung durch den Allradantrieb und dessen Gewichtszunahme etwas einbüßt sollte klar sein. Dafür ist ein Allradantrieb jedoch nicht konzipiert..
Hallo,
ein 5er BMW und ein A6 sind grundverschiedene Fahrzeuge (beide mit Sicherheit gut). Ob jetzt einem der A6 vom Fahrwerk besser gefällt oder ein 5er muß jeder selbst erfahren. Beides hat Vor- und Nachteile
Gruß
Wusler
PS: Mir ist mein Dicker auf kruvigen Landstraßen agil genug😉
sicherlich subjektiv - aber wenn schon die frage im raume steht...
Der A6 wirkt auf mich noch immer edler, anmutiger und eleganter - hoffentlich bleibt es auch so, wenns neue modell die straßen erobert!
(einzig das tagfahrlicht könnte/sollte optisch verbessert werden, gestaltet die front einfach nicht mehr so schön, wie es beim VFL der Fall war)
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ich hatte um weihnachten rum auch einmal die gelegenheit zu vergleichen.
zum test standen der damals aktuelle a6 2,7tdi und ein f10 525d.
beides wie ich finde schöne fahrzeuge und ausreichend motorisiert. der a6 hat eine bullige und imposante front, wartet aber im gegenzug zum f10 mit langweiliger seitenline und nicht viel besserer heckansicht auf aber das ist wie immer geschmacksache. vom inneraum her ist der 5er schon mehr um den fahrer herumgeschnitten, wobei ich dies nicht als beengend bezeichnen würde. wer natürlich mehr bewegungsfreiheit möchte der sollte zum audi greifen. im gegensatz zum e60 hat bmw beim cockpit einiges zugelegt und kann sich in punkto optik und materialmix deutlich vom a6 absetzen. vor allem hat mich beim a6 dieses billige, lackierte plastik um navibildschirm und kombiinstrument gestört. verglichen jedoch mit dem e60 würde ich dem audi cockpit deutlich den vorrang geben. das innenraumgeräusch ist beim bmw angenehmer und leiser, wobei das des a6 keineswegs laut und aufdringlich ist.
beide modelle sind mit 6zylindern ausgestattet, der eine in reihe, der andere in v-form. 14ps trennen den audi vom bmw.
das fahrverhalten des bmw hat mir deutlich besser zugesagt als das des audis. vor allem störte mich dass der motor zwar gut leistung hat aber der vorderradantrieb mit dieser masslos überfordert ist. vor allem bei schnee hatten die vorderräder probleme überhaupt halt zu finden. das kann der bmw besser, er schiebt, dank heckantrieb, deutlich souveräner nach vorn und neigt auch nicht zum unangenehmen untersteuern des audi. beim audi sollte deshalb wohl der 3 liter diesel mit quattro die bessere wahl sein.
da nun aber der neue a6 verfügbar sein wird, werden die karten neu gemischt und ich bin schon gespannt wie sich die neuen 6zylinder diesel mit 204 und 245 im vergleich schlagen werden. mit der leistung sind ja nun beide gleichauf mit 525d und 530d. wohl auch ein grund warum bmw dem ab märz erhältlichen 530xd ein kraftkur um 13ps auf 258ps gegönnt hat.