55 eTFSI (2020) Kauf-"Hinderungsgrund-"Grund?

Audi Q5 8R

Bin kurz davor, einen gebrauchten Q5 (ab 2020, Benziner oder Hybrid, max 40.000€) zu kaufen, der Vollausstattung hat.
Im 200km Umkreis von Hamburg werden mir da immer 55 eTFSI angeboten. Keine andere Motorisierung, selbst wenn ich mal bis 50.000€ schaue.
Gibt es einen Grund, warum gerade der 55 eTFSI 2020/2021 günstiger ist?
Die elektrische Reichweite des Hybrid ist mir (fast) egal. Möchte nur auf keinen Fall über 40.000€ und 70.000km Laufleistung gehen.
Gibt es einen Grund, warum man den 55 eTFSI (vor Facelift, wie gesagt primär 2020), nicht kaufen sollte?

20 Antworten

Zitat:

@TurobPM schrieb am 20. Januar 2024 um 19:07:12 Uhr:


Letzt Frage in diese Richtung:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Würdet Ihr einen REIMPORT nehmen?
Hat nur 15TKM runter 🙂

Im Angebotstext steht nichts, anhand der Blinker würde ich sagen US Reimport. Eigentlich sind fast alle neueren Autos Totalschäden oder Unfallfahrzeuge wenn sie aus den USA importiert werden. Kann ein Schnäppchen sein, oder auch nicht . Ich sage Mal eher nicht. Es gibt die Möglichkeit das ganze mit Carfax zu überprüfen. Ich würde mir aber glaube gar nicht die Mühe machen.

https://youtu.be/5UAZ5bb0-Ho?si=dYzvmHpai1-qpU57

Also hier ist einer aus 2020 für unter 50t€
https://handel.audi-boerse.de/.../...rieb-grau-1_DEU3089961939.htm?...

Haben auch noch einen für 50.500€

Ist ein Diesel, und er wollte Benziner und Facelift. Da wird es schwer. Ich würde die Suche auch auf Vor Facelift ausweiten.... Dann gibt's viele Treffer....

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Nach meiner Kenntnis wurde das Facelift Model vom SQ5 in D nicht als Benziner angeboten und tauchte auch in keiner deutschen Preisliste auf.
Und der Ur SQ5 TFSI vom Typ FY wurde nur 2017 + 2018 in D als Benziner angeboten. Danach konnte man nur noch den SQ5 TDI bestellen.
Wann welcher Motor angeboten wurde, kann man HIER sehen.
Beim Facelift SQ5 TFSI ab 2021 steht sogar in der Fußnote "Ausschließlich für Nordamerika, Asien und Middle East".
Tipp: Wenn man sportlich & einigermaßen sparsam fahren will, dann einen Q5 TFSI 2.0 mit EZ vor 01.09.2018 nehmen. Die haben noch keinen Ottopartikelfilter und sind nicht "kastriert" um jedes Gramm CO2 zu sparen.

Gruß XF-650

Wir haben uns vor drei Wochen einen 55 TFSI e gekauft (10/20, 46t KM, ziemlich Vollausstattung) und sind sehr zufrieden damit. Wir fahren ihn vorklimatisiert und nach Öltemperatur - ich hoffe, dass er uns somit eine Weile bleibt. Der Wagen wird auch nicht als Sportwagen bewegt und der Verbrauch hält sich im Rahmen (Quattro, Gewicht) - irgendwie passt das auch zur Kuh ein bisschen entspannter zu fahren. Für sportliche Ausfahrten haben wir größer-motorisierte Benziner.

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