545i die ersten Wochen
Habe nun die ersten 5000 km mit meinem 545 hinter mir. Hier ein kurzer Bericht:
Phantastisch, kein Vergleich mit meinem E5004m. Klasse Motor (dabei geringer Verbrauch), sehr leise und sehr komfortabel. Alles funktioniert einwandfrei: Moto 600 und auch Ipod (allerdings nicht über idrive). Walknappa 5* und Sitze hervoragend. Kann das Auto nur empfehlen. Einzig die Übersichtlichkeit ist ggü. dem E5004m schlechter. Bin happy. Ausserdem guter Service.
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22 Antworten
Ein 545/550 Käufer sucht meiner Meinung nach jedoch ein völlig anderes Auto als den M5.
Ich denke nicht, dass es da unbedingt um die Frage geht, ob man sich auch einen M5 leisten könnte.
Zitat:
Original geschrieben von AudiA64b
...und wenn ich mir den 545i leisten kann, sollte ich auch in der Lage sein nen M5 bezahlen zu können.
Der M5 ist, was die Kosten angeht, nicht zu vergleichen mit dem 545i! Du musst natürlich alles einbeziehen: Anschaffung, Wertverlust, alternativ Leasing, Wartung und Instandhaltung, Versicherung, Sprit vernachlässigbar. Ich würde mal schätzen, dass die Kosten eines M5 ca. 30 - 50 % über denen eines 545i liegen, aber locker!
@kk900
Ich denke schon, dass Geld hier eine große Rolle spielt. Ich selbst kenne zwei Fälle, die den M5 wollten, jetzt aber aufgrund der hohen Kosten zum 545 gegriffen haben, bzw. sich jetzt den 550i bestellt. Grundsätzlich gebe ich Dir vollkommen Recht (oder: recht nach neuer Rechtschreibung? egal.), das ist ganz was anderes, ein M5 und der 545.
eines sollte man auch nicht vergessen: wer sein auto als geschäftswagen nutzt und einiges an km fährt, hat mit dem 545 ein wunderbares reisefahrzeug. ich habe kein sportfahrwerk sondern dd und akivlenkung. der m5 (bin ihn gefahren) ist mir einfach zu hart, daß mag ich nicht. ausserdem schätze ich an meinem 545 das understatement. der m5 wäre mir zu auffällig. aber ich lebe auch in berlin und nicht in düsseldorf...
@e5004m: auch mit dem 545i wirst du auf der Koe Blicke auf dich (bzw. deinen Wagen ;-) ziehen!
Gruss!
könnte sein...übrigens ist düsseldorf eine schöne stadt mit sehr netten kneipen und guten restaurants...
Der Preis ist schon nochmal ausschlaggebend. Zumindest wäre es rein beim Listenpreis nochmal 18 TEUR mehr gewesen. Von den genannten Faktoren wie Benzin, Wertverlust usw. gar nicht zu sprechen.
Mal sehen... evtl. wird es ja nächstes mal ein M5.
Dass Aufpreis und höhere Unterhaltkosten gar keine Rolle spielen, meinte ich auch nicht.
Denke aber trotzdem, dass es bei vielen, die über das Budget für einen 545/550 verfügen, nicht Hauptargument gegen einen M5 ist.
Preise:
550i - 59.900EUR
M5 - 87.800EUR
Das ist schon ein gewisser Unterschied, von den Unterhaltskosten mal ganz abgesehen.