530xi komplett ausgestattet - gutes Angebot?
Derzeit bietet mein Händler einen 530xi touring für 39.000 EUR an.
- Was haltet Ihr von dem folgenden Angebot?
- Ist der Preis OK? Gebrauchtfahrzeugpreis laut ADAC nur 25.000 EUR, aber die berücksichtigen ja keine Extras.
- Was könnte man vom Freundlichen zusätzlich noch verlangen?
530xi touring automatik
silbergrau metallic
Leder Exclusiv Nappa schwarz
Edelholzausführung Myrte
EZ 2/2007
45.000 km
2 Vorbesitzer (BMW Werkdienstwagen in München für 1 Jahr und dann 2 Jahre Geschäftswagen eines 1-Mann-Betriebs)
Leichtmetallräder M-Doppelspeiche 135 mit Notlaufeigenschaften (Goodyear Eagle NCT 5: 245/40 R18 93 Y, DOT NE2P 2J4R 4906)
Die Ausstattungsliste (siehe unten) scheint komplett zu sein. Bis auf Extras, die es zu dem Zeitpunkt noch nicht gab oder die nicht kombinierbar waren, ist wohl alles drin. Die ehemalige UPE dürfte bei ca. 90.000 EUR gelegen haben. (Nach heutigem Katalog wären neben dem Sportpaket auch Advantage, Comfort und Innovationspaket verbaut.)
Dazu gibt es noch:
- 1 Jahr Europlus-Garantie und 1 Jahr MPR Anschlussgarantie
- 4 neue Winterräder (Sternspeiche 138 mit Dunlop 225/50 R17 H Runflat)
- Update der Navi-DVD
- Umrüstung von Edelholz auf Alu
- Ablagenpaket
- Adaptives Kurvenlicht
- Airbag
- Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion
- Aktive Lehnenbreitenverstellung
- Alarmanlage mit Fernbedienung
- Allradsystem xDrive
- Anhängerkupplung mit abnehmbarem Kugelkopf
- Anti-Blockier-System ABS
- Automatic Getriebe
- Automatische Heckklappenbetätigung
- BMW Night Vision
- CD Wechsler 6-fach
- CD-Laufwerk
- Dachhimmel Individual anthrazit
- Dachreling
- DVD-System im Fond - Vorbereitung
- Edelholzausführung Myrte
- Fernlichtassistent
- Fußmatten in Velours
- Garagentoröffner integriert
- Getränkehalter
- Handyvorbereitung Business mit Bluetooth Schnittstelle
- Head-Up Display
- HiFi System Professional Logic7
- Hochglanz Shadow Line
- Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Kindersitzbefestigung ISOFIX
- Klimaautomatik mit erweitertem Umfang
- Klimakomfort-Verbundverglasung
- Komfortsitze vorn elektrisch verstellbar
- Komfortzugang
- Leder Exclusiv Walknappa schwarz
- Lichtpaket
- Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
- M Aerodynamikpaket
- M Lederlenkrad
- M Leichtmetallräder Doppelspeiche 135 M mit Notlaufeigenschaften
- M Sportfahrwerk
- M Sportpaket
- metallic Silbergrau
- Navigationssystem Professional
- Panorama-Glasdach elektrisch
- Park Distance Control (PDC)
- Raucherpaket
- Scheinwerfer-Waschanlage
- Seitenairbag für Fondpassagiere
- Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
- Sitzheizung für Fondsitze
- Sitzverstellung elektrisch
- Skisack
- Soft Close Automatik für Türen
- Sonnenschutzrollo für hintere Türseitenscheiben mechanisch
- Sprachsteuerung
- Standheizung
- TV-Funktion
- Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
Beste Antwort im Thema
Finde das angebot zu teuer
45 Antworten
Hallo,
ich finde den Wagen auch sehr schön - was hilft Dir ein Angebot, das realistisch vielleicht 2-3k günstiger ist (das wäre schon sehr viel), aber in Details nicht Deinen Vorstellungen oder Deinem Geschmack entspricht? Der Listenpreis von knapp 90K sagt ja schon Alles über die Vollständigkeit der Ausstattung, mein Standard-Suchmodus bei mobile (ein lästiges Hobby, ich weiß) umfasst genau diese Autos und so komplett ist extrem selten.
Einzige Sache, die ich neben etwas Verhandeln machen würde: Bitte um eine "Probefahrt" über Nacht oder ein Wochenende und nimm Dir genug Zeit, die ganzen Spielereien auf Funktion zu testen; ausserdem würde ich in dem Alter um eine neue Batterie nachsuchen, es sei denn, er hat schon die zweite drin.
Übrigens, hat der den 258 PS Motor oder schon den DI, ich kenn mich da beim E60 nicht so aus?
Nicco
Hallo,
ich finde ihn deutlich zu teuer. Die ganzen Extras bezahlt bei Gebrauchtwagen kein Mensch. Entsprechend niedrig ist das Marktniveau. Das Auto ist 3 Jahre alt und hatte zwei Besitzer. Ich würde ihn max. mit 33% vom Neupreis ansetzen.
Wenn Du genau so einen suchst, ist das für Dich natürlich ok. Aber erwarte nicht, ihn bei einem Wiederverkauf entsprechend wieder loswerden zu können.
Viele Grüße
Kai
Die Leistung des 530xi ist mit 190 kW/ 258 PS angegeben. Das ist das Modell vor dem Facelift. Mittlerweile hat der Motor 10 kW mehr.
Was
Extrasangeht, hat
Skydizerja schon geschrieben:
Zitat:
"Will man seine eigene Karre verkaufen, interessiert keine Sau die Ausstattung; ... will man aber ein Fahrzeug gut ausgestattet gebraucht kaufen, so bekommt man jedes kleine Detail aufpreispflichtig genannt."
Aber vor dem Wiederverkauf möchte ich den Wagen ja erst mal selbst fahren und die vielen Extras ausgiebig nutzen. 😉
Da der Wagen erst frisch in den Verkauf gekommen ist, verspürt der Händler noch keinen Druck den Preis übermäßig zu senken. Aber jetzt ein paar Wochen zu warten und zu hoffen, dass ihn in der Zwischenzeit niemand will, ist mir zu nervenaufreibend. Deshalb werde ich wohl noch innerhalb der Reservierungszeit, die heute Abend abläuft, zuschlagen.
Ausgiebig testen konnte ich den Wagen. Es hat alles tadellos funktioniert. Nur die Darstellung im Navi habe ich in neueren Modellen schon schöner gesehen. Hilft da ein Software-Update?
Find den preis auch a bissal zu teuer... 5.000 müssten da schon mindestens weg.
Aber auf xdrive würd ich an deiner stelle nicht verzichten, habs gestern wieder gesehen bei uns bei 10 cm schnee auf der straße, bergauf da sind alle gestanden, nur so ein verrückter mit nem 5er hat den berg geschafft 😁 Wenn man den aufpreis für xdrive betrachtet, ist alles andre zu teuer, den es ist auch eine spur sicherheit mitdabei. 5er ohne allrad wär total uninteressant, auch wenn ich ihn im jahr nur 2-3 mal brauche.
Wie ich sehe, bist du ja auch noch mit dem sommerreifen im winter gefahren, selbst mit diesen reifen bringt er schon mehr als einer mit guten winterreifen und keinen xdrive ;-) Hoffe du hast nen kleinen verschneiten waldweg unsicher gemacht 😁
Ähnliche Themen
Stimmt 🙂 Ich war vormittags in den leeren und verschneiten Straßen eines Wohngebiets mit Sommerreifen unterwegs. Mit meinem alten 528i hat sich trotz Winterreifen und DSC ständig das Heck weggedreht, sodass ich immer wieder vom Gas gehen und vorzeitig hochschalten musste. Mit dem xDrive bin ich die gleiche Strecke ungefähr dreimal so schnell gefahren. Ich musste allerdings auch feststellen, dass xDrive beim Bremsen nichts bringt und wäre fast seitlich in einen parkenden Wagen gerutscht. Glücklicherweise half ein beherzter Tritt aufs Gas, sonst wären wohl 1.500 EUR Selbstbeteiligung fällig geworden. Das könnte man vielleicht zu einer Taktik ausbauen, den Verkaufspreis zu senken ... 😉
90T€ UVP kann ich mir beim besten willen nicht vorstellen.......
Also wenn ich das nochmal mit dem 530i vergleiche, den ich letzte Woche gekauft habe ist das Fahrzeug dennoch rund 5000 Euro teurer. Ich glaube nicht das du Gefahr läufst das dir den Wagen zu dem Preis jemand anders wegschnappt. Dazu ist der einfach zu hoch angesetzt. Würde auf jeden Fall noch versuchen 3000 Euro runterzubekommen.
Der Motor ist kein DI und sehr robust. Bei den DIs liest man schon häufig das Injektoren nach nur 50tkm abtauchen. Da ist das VFL-Modell auf jeden Fall die bessere Wahl, wenn man den Wagen lange fahren will. Bei mir kommt diese Woche noch eine Gasanlage rein. Sowas ist beim DI auch nicht möglich.
Zitat:
Original geschrieben von sunny_200de
90T€ UVP kann ich mir beim besten willen nicht vorstellen.......
Ich habe den Wagen mit dem aktuellen
BMW-Konfiguratorzusammengeklickt. Dann steht unter Berücksichtigung der Preisvorteile durch Pakete der Gesamtpreis
89.660,00 EUR.
Allerdings sind einige Extras im aktuellen Modell verbessert worden, bspw. ist bei der "Aktiven Geschwindigkeitsregelung" die "Stop&Go-Funktion" dazugekommen, sodass die gleiche Ausstattung anno 2007 vielleicht etwas weniger gekostet hat. Andererseits sind zwischenzeitlich viele Extras günstiger geworden, weil kurz vor Erscheinen des neuen Modells das alte Modell nochmals attraktiver gemacht werden soll.
@Charlie79
Bist schon stolz auf deinen 5er , weil du immer wieder drauf hinweist 🙂😁😁
Zitat:
Original geschrieben von skausl
Ich habe den Wagen mit dem aktuellen BMW-Konfigurator zusammengeklickt. Dann steht unter Berücksichtigung der Preisvorteile durch Pakete der Gesamtpreis 89.660,00 EUR.Zitat:
Original geschrieben von sunny_200de
90T€ UVP kann ich mir beim besten willen nicht vorstellen.......Allerdings sind einige Extras im aktuellen Modell verbessert worden, bspw. ist bei der "Aktiven Geschwindigkeitsregelung" die "Stop&Go-Funktion" dazugekommen, sodass die gleiche Ausstattung anno 2007 vielleicht etwas weniger gekostet hat. Andererseits sind zwischenzeitlich viele Extras günstiger geworden, weil kurz vor Erscheinen des neuen Modells das alte Modell nochmals attraktiver gemacht werden soll.
hier mal die preisliste die für dich im frage kommt:
http://www.treffseiten.de/bmw/info/preise_5er_touring_06_09.pdf
edit: mensch, der 530xita ist ein saufer: 14,6l - 8,1l - 10,5l bei eine beschleunigung von 7,4s auf 100... So geil kann der motor doch nicht sein, daß sich die umrüstung auf lpg lohnt, oder?
technische daten: http://www.treffseiten.de/.../...n_525xi_530xi_530xd_touring_05_09.pdf
edit 2: komme auf ca. damaliger LP von 84000 eur - dein Angebot von 39k entspricht ca. 46% von LP. Wenn man berücksichtigt, daß wir hier von einem model reden der schon ein facelift (lci ab 03/07) und eine modelerneuerung (f10) hat und noch dazu 2 Vorbesitzer dann sind die 46% ein bisschen heftig. Man merkt bei den preisen von 2009er 5er was für eine auswirkung der f10 hat: 60% von LP scheint für einen jahreswagen standard zu sein...
Recht herzlichen Dank für die Links auf die alte Preisliste und die technischen Daten! 🙂
Gibt es vielleicht auch noch den damaligen Prospekt als PDF?
Die Preisliste werde ich später noch durchgehen, da ich jetzt leider keine Zeit habe... 🙁
Der Händler hat zwischenzeitlich nachgefragt, ob ich mich entschieden habe. Als er merkte, dass ich mittlerweile bestens informiert bin, signalisierte er Bereitschaft zu weiteren Verhandlungen. Danke Jungs 🙂
Sowas liest man gerne , also drück denn Preis mal heftig 😎
Zitat:
Als er merkte, dass ich mittlerweile bestens informiert bin, signalisierte er Bereitschaft zu weiteren Verhandlungen. Danke Jungs 🙂
zahlst Du bar? Ich würde da durchaus mal 34 T€ bieten und mal hören was sie sagen. Solche Autos sind nun wirklich nicht leicht zu verkaufen.
Grüße
Kai
So, nach der alten Preisliste komme ich auf eine UPE von 88.788,35 EUR inkl. 19% MwSt.
Zitat:
Original geschrieben von sunny_200de
@Charlie79
Bist schon stolz auf deinen 5er , weil du immer wieder drauf hinweist 🙂😁😁
In erster Linie möchte ich skausl nur zeigen das sein Wunschfahrzeug sehr teuer angesetzt ist. Immerhin ruft sein Händler 11000 Euro mehr für das Fahrzeug auf, als der Endpreis bei mir war. Ok, meiner hat etwas weniger Ausstattung, aber immer noch einen Listenpreis von 73.000 Euro. Er ist 5 Monate älter, hat aber dafür etwas weniger runter. Motor ist gleich.
11.000 Euro Differenz ist da einfach zuviel, auch wenn er xDrive hat und ein paar Extras mehr.
Und immerhin zeigt es Wirkung und ich bin mir sicher das der Threaderöffner sein Traumfahrzeug noch deutlich günstiger bekommen wird.
Aber stimmt schon, ich mag meinen 5er. 🙂