530d Ansaugbrücke gereinigt (mit Bildern)
Nachdem ich alle Teile (Dichtungen etc) nun schon fast ein halbes Jahr hier rumliegen hatte, habe ich mich gestern endlich dazu bewegt, die Ansaugbrücke abzubauen und zu reinigen (der F10 ist nun fast 5 Jahre alt - 140.000 km). Eigentlich lief vorher alles wie es soll, nur im letzten Winter hatte ich gelegentlich leichtes Sägen beim Kaltstart und sporadisch einen Drallklappenfehler im FS.
Da ich mittlerweile wegen dem E32 recht gut an Werkzeug ausgestattet bin, ging die Schrauberei mit der Anleitung von Rheingold recht gut, aber das Reinigen der Brücke ist eine riesengrosse Sauerei. Bis da all der Dreck raus war... das hat Stunden gedauert (Hochdruckreiniger, Backofenspray, Spüli, Literweise Bremsenreiniger, ...) und die Reinigung der Werkstatt fast noch einmal so lang. An verschiedene Dinge im Motorraum, die man abbauen muss, kommt man echt besch... ran (besonders an ein bestimmtes Ventil, was UNTER der Brücke befestigt ist - dieses zum Schluss wieder anzubringen ist ein wahres Glücksspiel) - meine Hände sehen entsprechend aus.
Nun bin ich froh, dass ich die Arbeit hinter mir habe, und das Gefühl, dass jetzt wieder alles so ist, wie es sein soll, entschädigt alles. Trotzdem - eine echte Sauarbeit.
Ich habe mehrere Bilder gemacht:
https://www.flickr.com/gp/137481426@N03/eSY519
Vorher Nachher ebenfalls hier im Anhang.
Beste Antwort im Thema
Nachdem ich alle Teile (Dichtungen etc) nun schon fast ein halbes Jahr hier rumliegen hatte, habe ich mich gestern endlich dazu bewegt, die Ansaugbrücke abzubauen und zu reinigen (der F10 ist nun fast 5 Jahre alt - 140.000 km). Eigentlich lief vorher alles wie es soll, nur im letzten Winter hatte ich gelegentlich leichtes Sägen beim Kaltstart und sporadisch einen Drallklappenfehler im FS.
Da ich mittlerweile wegen dem E32 recht gut an Werkzeug ausgestattet bin, ging die Schrauberei mit der Anleitung von Rheingold recht gut, aber das Reinigen der Brücke ist eine riesengrosse Sauerei. Bis da all der Dreck raus war... das hat Stunden gedauert (Hochdruckreiniger, Backofenspray, Spüli, Literweise Bremsenreiniger, ...) und die Reinigung der Werkstatt fast noch einmal so lang. An verschiedene Dinge im Motorraum, die man abbauen muss, kommt man echt besch... ran (besonders an ein bestimmtes Ventil, was UNTER der Brücke befestigt ist - dieses zum Schluss wieder anzubringen ist ein wahres Glücksspiel) - meine Hände sehen entsprechend aus.
Nun bin ich froh, dass ich die Arbeit hinter mir habe, und das Gefühl, dass jetzt wieder alles so ist, wie es sein soll, entschädigt alles. Trotzdem - eine echte Sauarbeit.
Ich habe mehrere Bilder gemacht:
https://www.flickr.com/gp/137481426@N03/eSY519
Vorher Nachher ebenfalls hier im Anhang.
263 Antworten
Er meint den Ladedrucksensor in der Ansaugbrücke.
Hatte keine Probleme bis dato bei 180tkm, habe meine ASB aber vorsorglich selbst gereinigt und muss sagen, dass es allerhöchste Eisenbahn war! ASB verschmoddert und die Drallklappen sahen nicht mehr gut aus, Einlasskanäle nur leichter Film den man wegwischen konnte. Hätte nicht mehr lange gedauert bis sich erste Probleme bemerkbar gemacht hätten.
Zitat:
@Matze_Lion schrieb am 30. Juli 2021 um 14:33:40 Uhr:
Er meint den Ladedrucksensor in der Ansaugbrücke.
Ja, sorry .... War mir nicht mehr ganz sicher wie der sensor hieß....
Habe heute in einer darauf spezialisierte Werkstatt meine ASB reinigen und Kanäle blastern lassen.
Km stand 258tkm. Ich habe davor nichts gemacht und der Vorbesitzer wahrscheinlich auch nicht.
Kanäle wurden mit Walnuss Granulat geblastert und die ASB in einer speziellen Teilereinigungsmaschine gewaschen. Um 8:30 gings los und gegen Mittag war schon alles fertig. Alles zusammen inkl aller Dichtungen 450€.
Ähnliche Themen
@spoilt75
Servus,
hast Du mal Kontaktdaten der Firma?
Weißt Du, ob die auch die Adaptionswerte zurückgesetzt haben?
Grus
Den Komplettpreis von 450€ finde ich sehr fair.
Zitat:
@spoilt75 schrieb am 10. August 2021 um 17:49:54 Uhr:
Habe heute in einer darauf spezialisierte Werkstatt meine ASB reinigen und Kanäle blastern lassen.
Km stand 258tkm. Ich habe davor nichts gemacht und der Vorbesitzer wahrscheinlich auch nicht.
Kanäle wurden mit Walnuss Granulat geblastert und die ASB in einer speziellen Teilereinigungsmaschine gewaschen. Um 8:30 gings los und gegen Mittag war schon alles fertig. Alles zusammen inkl aller Dichtungen 450€.
Also die ZK Dichtungen und die DK Dichtung? Oder sonst noch was?
DK ist drossel klappe, oder? Was ist ZK?
Ausgetauscht wurden die Dichtungen der ASB, der DK und noch eine oder zwei von irgend was, was ich nicht genau weiß🙂 bin leider nicht so von Fach.
Die Arbeit wurde auf jeden Fall sehr professionell durchgeführt.
Zudem wurden noch alle ausgebauten Zusatz Komponente mit einem Gerät, was ich natürlich wieder nicht weiß wie es heißt, mit einem Behälter am Kompressor angeschlossen und mit kondenswasser befüllt unter Druck mit einem sprühnebel gereinigt. So wie der komplette Motorraum(siehe Bild)
Ach ja, es wurden natürlich alle adaptionswerte, die nach der Reinigung relevant waren mit ista+ neu gemacht. Darüber hinaus wurden noch nach der Probefahrt die DPF Werte ausgelesen, auch FS nachträglich ausgelesen und die Injektoren überprüft.
Zitat:
@StevenM schrieb am 10. August 2021 um 18:13:26 Uhr:
@spoilt75
Servus,hast Du mal Kontaktdaten der Firma?
Weißt Du, ob die auch die Adaptionswerte zurückgesetzt haben?
Grus
@Steven
Die Firma befindet sich in Frontenhausen (Niederkaltenkirchen 🙂)
@spoilt75
Ja da kann ich auch zu den VOX Autodoktoren 40km nach Köln fahren ;o)
Zitat:
@spoilt75 schrieb am 10. August 2021 um 19:31:49 Uhr:
DK ist drossel klappe, oder? Was ist ZK?
Zylinderkopf … die orangenen
Zitat:
@spoilt75 schrieb am 10. August 2021 um 20:01:21 Uhr:
Zitat:
@StevenM schrieb am 10. August 2021 um 18:13:26 Uhr:
@spoilt75
Servus,hast Du mal Kontaktdaten der Firma?
Weißt Du, ob die auch die Adaptionswerte zurückgesetzt haben?
Grus
@Steven
Die Firma befindet sich in Frontenhausen (Niederkaltenkirchen 🙂)
Niederkaltenkirchen… finde ich nicht in Apple Karten.
@steffmaster78
Frontenhausen (Niederkaltenkirchen)
https://maps.app.goo.gl/4RUzMCVCzpxpKN5e6
Musste GoogleMaps nehmen ;o)
Zitat:
@steffmaster78 schrieb am 10. August 2021 um 22:53:43 Uhr:
Zitat:
@spoilt75 schrieb am 10. August 2021 um 19:31:49 Uhr:
DK ist drossel klappe, oder? Was ist ZK?Zylinderkopf … die orangenen
Ne, diese nicht. Um die Dichtung zu ersetzen muß doch der Zylinderkopf ab aber für diese Maßnahme wird es ja nicht benötigt wenn man das Gerät zum blastern hat.