523i
Hallo ich habe ein problem
wenn ich los fahre (bei kalten motor) den macht
er ein ruck vom 1 auf den 2 gang. das macht er, aber nur im ersten zum zweiten
solange bist der motor seine temperatur erreicht hat.
Wollte wissen woran das lieg und was die ursache ist
34 Antworten
Vielleicht im Kombiinstrument, oder irgendwo was im Kabelbaum?
ca. 200,000
Zitat:
Original geschrieben von andi_sco
Wackelkontakt meint er.
wieviel km hast nun runter?
ca. 200.000
Zitat:
Original geschrieben von andi_sco
Wackelkontakt meint er.
wieviel km hast nun runter?
woher kommst denn wenn man fragen darf.... vielleicht ist jemand bei dir in der naehe der das noch mal ausliest im FS 😁
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aus Hamburg bergedorf
Zitat:
Original geschrieben von Magli
woher kommst denn wenn man fragen darf.... vielleicht ist jemand bei dir in der naehe der das noch mal ausliest im FS 😁
hamburg bergedorf und woher kommst du wenn ich fragen darf
Zitat:
Original geschrieben von Magli
woher kommst denn wenn man fragen darf.... vielleicht ist jemand bei dir in der naehe der das noch mal ausliest im FS 😁
Fehlerspeicher auslesen, wenn noch nie das Öl gewechselt worden ist, dann tausche es! 🙂
Ulli: Bei BMW bitte Steptronic, sind ja nicht bei Audi 😛
BMW_Verrückter
Zitat:
Original geschrieben von Paffi87
ja ca. 200.000
Sein Getriebe schaltet hart und ihr redet über Wackler im Kabelbaum 🙄
Service und gut ist es!!!
Und könnten wir uns für einen Thread entscheiden?
Ich wähle diesen hier...
Zitat:
Original geschrieben von Ahri
Sein Getriebe schaltet hart und ihr redet über Wackler im Kabelbaum 🙄
Service und gut ist es!!!Und könnten wir uns für einen Thread entscheiden?
Ich wähle diesen hier...
Das mit dem Wackler habe ich geschrieben weil er was von der Leuchte im Kombi "Getriebenotprogramm" geschrieben hatte, die seit 4 Jahren sporadisch mal leuchtet und dann wieder ausgeht. Der entsprechende Text ist entweder gelöscht oder editiert worden! Bei meinem damaligen E34 530i war es ein Wackler im Kabel was zum Kombiinstrument führte, da leuchtete auch ab und zu für kurze Zeit die Getriebenotprogramm-Lampe!
habe mal eine frage
wie viel liter öl passt in das getriebe vom e39
wie bekomme ich meine winterreifen runter kleben fest und ich weiß nicht warum
Zitat:
Original geschrieben von norbi333
Das mit dem Wackler habe ich geschrieben weil er was von der Leuchte im Kombi "Getriebenotprogramm" geschrieben hatte, die seit 4 Jahren sporadisch mal leuchtet und dann wieder ausgeht. Der entsprechende Text ist entweder gelöscht oder editiert worden! Bei meinem damaligen E34 530i war es ein Wackler im Kabel was zum Kombiinstrument führte, da leuchtete auch ab und zu für kurze Zeit die Getriebenotprogramm-Lampe!Zitat:
Original geschrieben von Ahri
Sein Getriebe schaltet hart und ihr redet über Wackler im Kabelbaum 🙄
Service und gut ist es!!!Und könnten wir uns für einen Thread entscheiden?
Ich wähle diesen hier...
Du hast das A5S 325Z-Getriebe, was bedeutet, dass 9,20 Liter reinpassen.
Einfach mit ein paar Tritten versuchen 😉
BMW_verrückter
Hallo,
wenn mit ein paar Tritten die Räder runter sind, mit einer Drahtbürste die Nabenaufnahme säubern und den Nabenring mit Fett bestreichen.
Damit hast Du dann beim nächsten Radwechsel Ruhe.
Gruß Ulli
Volllackierung an allen Stellen mit einhergehender Demontage des Fahrzeugs -> ca. 7500-10000 Euro
Teillackierung an allen äußerlich sichtbaren Stellen -> ca. 3500 Euro
Als Alternative eine Folierung für ca. 1500 Euro, sofern der Lack noch gut ist.
Kümmer dich lieber darum, dein Auto technisch einwandfrei zu bringen, anstatt ein altes Modell Mattschwarz färben zu wollen.