5 series 2010
will haben!!!!!!!! sofort 😁
www.edbmw.com/photos/BMW5series_front.jpg
21 Antworten
leider leider alles Spekulazius... 🙁
Zitat:
Original geschrieben von BMWThomas
Hi Leute,aussehen hin oder her. Erinnert Euch doch mal an die Zeit, als unser E 60/61 raus kam. Was hatte der noch für Probleme:
* Fahrwerk: teilweise unfahrbar, je nach dem, was man für Reifen drauf hatte
Was? Habe ich etwas verpasst? Der E60 hatte Fahrwerksprobleme? 😕
Zitat:
Original geschrieben von final flash
Was? Habe ich etwas verpasst? Der E60 hatte Fahrwerksprobleme? 😕Zitat:
Original geschrieben von BMWThomas
Hi Leute,aussehen hin oder her. Erinnert Euch doch mal an die Zeit, als unser E 60/61 raus kam. Was hatte der noch für Probleme:
* Fahrwerk: teilweise unfahrbar, je nach dem, was man für Reifen drauf hatte
Komisch, lese ich auch zum ersten mal.
Zitat:
Original geschrieben von BMWThomas
Hi Leute,aussehen hin oder her. Erinnert Euch doch mal an die Zeit, als unser E 60/61 raus kam. Was hatte der noch für Probleme:
* Fahrwerk: teilweise unfahrbar, je nach dem, was man für Reifen drauf hatte
* Bordcomputer: Ar...langsam
* Software: Bananensoftware
* Automatik: es leben die Gedenksekunden
*...
man könnte sicherlich noch viele Dinge hier reinschreiben. Mit dem aktuellen FL haben sich sicherlich viele Dinge verbessert. Ich bin jedenfalls zufrieden.Der nächste 5er wird noch mehr an Technik bieten. Der Kampf um neue Käufer/Kunden ist sicherlich nicht weniger geworden, Zeit ist Geld. Welche Qualität wird er dann bieten? Ich weiß nicht, ob ich als Beta-Tester mit dabei sein will. Es lebe das Facelift!
Ciao
Thomas
Hallo,
leider muss ich Dir ein wenig wiedersprechen. Am Facelift hat sich überhaupt nichts besoderes geändert! Ausser andere Motoren (mehr Leistung mit gleich viel Hubraum), andere Scheinwerfer (vorne und hinten), andere Stoßstange (freundlicher Blick), andere Türverkleidungen, Funktionstasten am M-ASK / CCC, Ablagefach.
BMW erzählt einem immer es kommt ein neuer 5er, manche glauben es sogar.
BMW wendet bei allen Modellen schon seit Jahren immer den gleichen Trick an: Neues Modell Facelift-ander Scheinwerfer, andere Stosstangen, Leistungsgesteigerte Motoren, ein wenig an irgend einer Innenverkleidung. Das alles nur um auf ein bereits ca. 4 Jahre altes Modell neu Aufmerksamkeit zu schenken. Und es klappt manche meinen sie haben mit Ihrem Facelift ein komplett anderen Wagen.
Das ganz gleiche gilt für die jetzt verlängerten Wartungsintervalle. Es hat einer angefangen, und alle machen es nach.
Wenn jemand das neue Longlife 04 Öl in seinen BJ 1996er E39 einfüllt, kann er genauso 2Jahre oder 25´000km fahren wie beim E60 auch.
Hauptsache der Kunde ist zufrieden und glücklich.
Ich bin natürlich trotzdem ein BMW Fan, weil es bei Audi und co. genauso gemacht wird.
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adobe muss einen umsatz haben.... tztztz 😁
also ich muss ehrlich sagen wenn er so oder ähnlich gebaut wird bliebe mir keine andere Wahl als sofort zu unterschreiben!
Meiner Meinung nach sieht er sportlich und zugleich auch edel aus.
Ein zu biederes Design ist bei der aktuellen riesigen Fahrzeugauswahl der sichere Kollaps für BMW.
LG
Zitat:
Original geschrieben von sulu
Was mich bei den neuen Autos fasziniert ist, dass die Wartungsintervalle immer länger werden und viele Dinge, die vor nicht allzu vielen Jahren Standard waren wie z.B. Ventile einstellen etc., der Vergangenheit angehören. Die Fahrzeuge werden wartungsärmer, was die Kosten reduziert.Zitat:
Original geschrieben von BMWThomas
Hi Leute,aussehen hin oder her. Erinnert Euch doch mal an die Zeit, als unser E 60/61 raus kam. Was hatte der noch für Probleme:
* Fahrwerk: teilweise unfahrbar, je nach dem, was man für Reifen drauf hatte
* Bordcomputer: Ar...langsam
* Software: Bananensoftware
* Automatik: es leben die Gedenksekunden
*...
man könnte sicherlich noch viele Dinge hier reinschreiben. Mit dem aktuellen FL haben sich sicherlich viele Dinge verbessert. Ich bin jedenfalls zufrieden.Der nächste 5er wird noch mehr an Technik bieten. Der Kampf um neue Käufer/Kunden ist sicherlich nicht weniger geworden, Zeit ist Geld. Welche Qualität wird er dann bieten? Ich weiß nicht, ob ich als Beta-Tester mit dabei sein will. Es lebe das Facelift!
Ciao
Thomas
Auch ist die alte Rechnung, kleines Auto - günstiger Service, großes Auto - teurer Service, nicht unbeding richtig. Der Golf 4 meiner Freundin ist beim Service kaum günstiger als mein e60 (abgesehen natürlich, dass er mehr Öl braucht).
Alles in allem: neue Technologien bringen nicht nur Nachteile!
Die Wartung des Golfs 4 (als Neuwagen gekauft) meiner Frau war stets teurer als die meines 528i - bis auf Bremsen und Reifen, da mußte ich "D-Zug Zuschlag" zahlen.
Gruß vom Wasserstoff