3er GT - erste Erfahrungen und Fragen
Liebe Community,
ich fahre nun seit rund einer Woche einen 320 GT Automatik Jahreswagen ggü meinem Vorgänger X1 Bj2011 und bin schlichtweg begeistert. Ein paar Eindrücke aber auch Fragen meinerseits, wo ich eventuell noch etwas überfordert bin (und ja, auch ich habe eine BA, habe aber nicht alles davon gefunden).
- die 8-Gang Automatik ist schlichtweg der Wahnsinn. Ich kann sie schon aus dem F30 und aus dem F11. Sie ist einfach Fahrgefühl pur, strotzt auch vor Sportlichkeit und eignet sich perfekt zum cruisen. Ich werde wohl trotz meiner jungen Jahre nie wieder freiwillig einen Schalter fahren.
- der Fahrerlebnisschalter wurde bisher nur auf "Sport" gesetzt, ich sehe dies jedoch als Pimmelspielerei, dass am Bildschirm "Sport" steht. Aber es ist einfach was Nettes. :-)
- Das Auto ist ein absoluter Eyecatcher (auch wenn ich Verrenkungen von 65 jährigen Rentnern gar nicht so sexy finde). Und das trotz meiner mehr als bescheidenen montierten Winterfelgen (wo ich schon anmerken muss, dass ich es nicht ganz verstehe, dass BMW solche Felgen für so ein Auto überhaupt noch anbietet, aber seis drum). Ich freue mich jetzt schon auf die 19" M-Felgen im Frühjahr.
- Headupdisplay ist wirklich angenehm. Ich war zuvor eher skeptisch. Aber es hat mehr als seine Berechtigung und ich habe mich schon mehr als nur daran gewöhnt. Was ich jedoch als vollkommen überflüssig erachte und wohl nie mehr einschalten werde ist der Spurwechselassistent.
- Trotz meines Alters, die Lenkradheizung ist wirklich angenehm für die ersten 5 Minuten in der Früh. Was ich hier noch vermisse ist eine automatische Regelung, die nach 5-10 Minuten die Temperatur "nur" noch hält. Ich glaube vom Gefühl her ist dies nicht der Fall, da es immer wärmer wird.
- Über das Navi-Pro muss ich nicht viel verlieren. Die Sprachsteuerung habe ich noch nicht 100%ig versucht, aber Bedienbarkeit, Optik, Funktionalität passen einfach.
- Innenraum im GT ist vorne wie auch hinten toll. Beinfreiheit, Platz in der Quere und bisherige Verarbeitungsqualität top.
- Was ich mir (Schmutz?) noch ansehen muss, ist die Geräuschkulisse, wenn man die Verkleidung vom Panoramaglasdach auf und zu schiebt. Da gibt es tlw. "schleifende Tapezierungsgeräusche", wo ich mir jedoch vorstellen könnte, dass die Führungsseiten mal gewischt gehören.
- Kofferraum ist bombastisch gelungen wie ich finde. Auch die Funktion zum Sitzumlegen. Der Komfortzugang bei der Heckklappe muss "etwas" geübt werden, ging bei mir erst beim dritten Versuch (bin bei sowas aber auch etwas talentbefreit). Ich war natürlich auch einer von jenen Talenten, die ihren Schlüssel beim manuellen Autowaschen eingesteckt hatten. Habe sicher für so manchen Lacher gesorgt, aber nun hab ich es raus (auch dank Motor-Talk Usern, danke!).
Was mich nun interessieren würde:
- Ich habe diesesmal kein xDrive, wie ist bei euch der "erste Winter" über die Bühne gelaufen? Der GT sollte ja Gewichtsmäßig in der Verteilung noch Hecklastiger als der F30 sein? Gibt es Tipps und Empfehlungen für den ersten Schneewinter?
- Ich habe nächsten Freitag den ersten Checktermin beim Freundlichen meines Vertrauens. Zwar noch Garantie, aber die Uhrzeit geht zwar zum Aktualisieren (manuell und automatisch) springt aber nicht weiter. Maximal über Nacht für 3-5 Minuten. Das gabs doch schon wenn ich es hier richtig gesucht habe? Zusätzlich (oder ich war zu dumm) kann man sich auf der Rücksitzbank nur über kreuz anschnallen, da rechts hinten der Gurt nicht im dafür vorgesehenen Clipper einrastet. Kennt man das oder war ich tatsächlich zu bescheuert?
- Was ich den Freundlichen zusätzlich gefragt habe. Ich kenne es aus Tagesfahrten mit dem 5er/5er GT aber auch vom 3er GT (M-Line?). Das ist die weiße Beleuchtung der vier Analogtachos. Ich habe die erweiterten Kombiinstrumente pl. Sichtpaket pl. Kurvenlicht und Headup wie auch Bordcomputerleds switchen von Tag in Tunnel z.B. von weißer Beleuchtung in Orange. Die Analogtachos bleiben beim Tagfahrlicht jedoch unbeleuchtet. Hängt das mit einer Linie zusammen oder hab ich mir das beim 3er nur eingebildet es so gefahren zu haben? Kann man dies ggf. nachrüsten ohne in die 1000er zu kommen?
- Was ich mir mit Sicherheit nicht eingebildet habe, sogar als ich den 1er F-Serie gefahren habe (weil ich mir noch dachte "toll das fehlt mir beim X1" ist die Leiste im Display der Lautstärkebalken bei Musikwiedergabe, Telefonie oder Navi. Nun habe ich diese beim GT wieder nicht. Ist selbst diese Leiste bei irgendeiner SA integriert? Wenn ja (habs unter Einstellungen nicht entdeckt) finde ich das von BMW schon sehr frech?
- Im Frühjahr möchte ich neben der 19" M-Felgen noch Sportfedern reinmachen (30mm ?). Habt ihr da Erfahrungswerte/Typenempfehlungen für mich? Ist hier etwas zu berücksichtigen?
- Ist im Winterbetrieb (habe z.B. logischerweise gelesen, dass der Heckspoiler immer Schneefrei zu halten ist) etwas spezielles zu beachten, z.B. wegen der rahmenlosen Scheiben?
- Was mir auch aufgefallen ist, im Vergleich auch zu Audi oder Daimler, dass beim GT das Abblendlicht nach Verlassen eines Tunnels sehr lange aktiv bleibt. Gestern bei wolkenlosen Sonnenschein um die Mittagszeit beobachtet, dass ich ca. 5km auf der Landstraße mit Abblend gefahren bin (grünes Led im Infodisplay). Kleinigkeit, aber wären hier eventuell Sensoren zu putzen (im Innenraum?) oder ist das normal so? Audi switched was ich so weiß nach ca 5s wieder ins Tagfahrlicht.
- Ich überlege noch zusätzlich ggf. die Einstiegsleisten (sind aktuell Standard Schwarz) nachzurüsten. Habt ihr da Erfahrungen/Empfehlungen?
- Ich habe mir zusätzlich das Sportlinelenkrad angesehen, dass lt. diverser Quellen im Plug and Play Modus wechselbar wäre. Ich gehe aber Annahme, das ein neues Lenkrad auch die Vorrüstung für die Lenkradheizung benötigt? Ist sonst etwas zu berücksichtigen? Wäre halt nur für die Optik für den Fahrer.
- Was ich sehr schade finde, weil ich es optisch nicht leiden kann und es mich an Skoda erinnert, dass man die Cornerfunktion der Nebler bei Nacht/Abblendlichtbetrieb bei Auto-Funktion nicht über das Menü ausschalten kann. Rückwärts mit beiden Leds geht ja noch, aber beim Abbiegen finde ich es persönlich nicht sonderlich attraktiv.
- Lob ergeht noch an den neuen Fernlichtassistenten. Funktioniert in 90% der Fälle top, außer es fährt jemand mit gewisser Entfernung vor einem. Da reagiert er nicht optimal, aber die Nutzung über den Blinkerhebel ist top und von daher einfach zum eingreifen. Wirklich top gelungen!
- So generelle Frage zu Connected drive (muss mich dazu aber noch einlesen). Es stand einmal irgendwas mit "Sim nicht erkannt" oder so. Muss ich hierzu was spezielles machen? Welche Erfahrungen habt ihr wo ihr sagt "dieses Feature ist bei CD wirklich toll".
- Zum Musiksound: Kann es sein, dass ich hinten nur das Boxengehäuse habe oder hat der GT 4 Boxen immer an Board? Mir kommt es beim Musikhören nämlich so vor, als würde die Musik wortwörtlich nur vorne spielen???
Beste Antwort im Thema
Mensch setz Dich in Deine gummibereifte Kasperbude und dreh eine Runde.
Oder geh in den Kinderhort, wo Du mit Bauklötzen schmeißen kannst.
Was Du und Dein GegenseitigDankeGeber von dem GT haltet, interessiert mich nicht die Bohne.
Und das war jetzt auch kein Beleidigen, sondern nur eine frei geäußerte Meinung.
134 Antworten
????????????!
Normaler 3er war mir zu eng!
5er ist nicht mein Ding, finde ich vom Innenraum nicht so schön.
Mit 4/5 Mann im Auto zum Training samt Taschen ist perfekt, will das Auto nicht mehr missen!
Fünfer wie so ein Handelvertreter, der seinem Chef statt mehr Geld ein dickeres Auto aus den Rippen geleiert hat, um die Nachbarn zu beeindrucken, wer will das schon? ;-)
Der Dreier ist als Alleinfahrer schon okay, wie ein VW Golf mit größerem Kofferraum. Nur sind bei mir jetzt die Kinder so groß, dass ich nicht mal mehr eins davon ausnahmsweise dazu bewegen kann, sich hinter einem Riesen wie mir auf die Rückbank zu quetschen. :-D
Ja, also Ihr werdet es sicherlich spätestens beim Blick auf meine Signatur (meine Fahrzeuge) gesehen haben, dass mein Kommentar nicht - wie soll ich sagen - bierernst ist. 🙂
Denn ich bin vermutlich einer der wenigen, der sich bereits zum zweiten Mal einen GT gekauft hat. 😮
Das einzigst negative - und das betrifft alle F3... mit VSL - sind die Probleme mit der variablen Sportlenkung. Wo ich nicht weiß, ob dies irgendwann wieder los geht, dann aber die Garantie abgelaufen ist. 😠
Bei meinem GT 2013 war es, beim jetzigen 2014 meine ich ein bissle manchmal zu hören.
Für die Leaser unter Euch ist das ja kein Problem. Für mich als Lang-user schon.
naja, jeder bekommt die Kinder, die er verdient ;-)
in einen GT würde ich als Erwachsener auch nicht mal ausnahmsweise einsteigen...
Mineralgrau ist übrigens eine sehr schöne und je nach Lichtverhältnissen variierende Farbe. Dennoch habe ich meinem neuen mal ein wenig mehr Pigmente gegönnt und liebe das mediterranblau, ausgenommen die Schmutzanfälligkeit.
Ähnliche Themen
Sind ja einige hier ganz schön gegen den F34. Was ist los? Hat euch das Fahrzeug etwas getan?
Das halbe Jahr Karenzzeit nach dem letzten richtigen GT Bashing ist halt rum. Wer die Argumente nochmals nachlesen möchte:
http://www.motor-talk.de/.../...f30-oder-335i-gt-f34-t5517274.html?...
Man wird richtig wehmütig, wenn man dort den alten Rambello nochmals lesen kann 😉
Aber es sind ja genug Neue hier, die die Diskussion von damals wohl nicht kennen (Totalix und Berba, ihr seid natürlich nicht gemeint) 🙂🙂🙂
Also auf ein neues...
Mir gefällt mein GT auch nach 10 Monaten immer noch! Und da ich kein VSL habe, gibt es fast nichts zu meckern (und das ist da, wo ich jetzt wohne, das höchste Lob!).
VG
Fox-BB
Zitat:
@Berba11 schrieb am 7. Juli 2016 um 13:25:25 Uhr:
Zitat:
@MikeyAA schrieb am 7. Juli 2016 um 12:36:24 Uhr:
Naja, leichter die Karre von Totalix mal zu verkaufen als die k**zblaue Handwerkerkarre.. 😉
Hast du eigentlich eine Firma mit genau der Farbe als Logo? 😁 😁 😁 😁 😁
Aus dem Bereich der Fabel. 😁 Und: was zu beweisen wäre! 😁😉
Braucht man dazu ne Firma? Nö! 😛😁
Andersherum auch 😉
Stimmt, für Geschmacksverwirrungen braucht man keine Firma. Die würde nur einiges erklären und ist ne gute Ausrede. 😁
Zitat:
@MX2202 schrieb am 7. Juli 2016 um 15:23:19 Uhr:
Sind ja einige hier ganz schön gegen den F34. Was ist los? Hat euch das Fahrzeug etwas getan?
Definitiv. Obwohl sie den nicht auf der Straße erkennen (gibt ja nur mehr als hunderttausend davon), klaut der GT denen täglich die Frühstücksbox. Und sogar noch schlimmeres. Pööööser GT. 😉
Und da es meist Leute sind mit aufgemotzten neonleuchtenden 3ern und vergleichbarem, die mit Sicherheit auch Fuchsschwänze, gehäkelte Klorollen, Duftbäume, Goldkettchen und Schnauzbärte "voll geil" finden, sind das sowieso wahre Geschmackskoriphäen... 😁 😁 😁 😁
@MikeyAA
Eigentlich warten wir doch nur alle auf den M3 GT!😁
Zitat:
@Fox-BB schrieb am 7. Juli 2016 um 18:29:51 Uhr:
@MikeyAA
Eigentlich warten wir doch nur alle auf den M3 GT!😁
Ja, aber der muß dann über 500 PS haben... 😁
Wobei, gibts doch...
http://www.caranddriver.com/reviews/bmw-m3-gt-race-car-feature-test
Spoiler (x)
Air Breather (x)
Gut, 4 Türen hätten es doch schon sein dürfen. Am falschen Ende gespart.
😁 😁 😁
Zitat:
@MikeyAA schrieb am 7. Juli 2016 um 18:22:03 Uhr:
Zitat:
@MX2202 schrieb am 7. Juli 2016 um 15:23:19 Uhr:
Sind ja einige hier ganz schön gegen den F34. Was ist los? Hat euch das Fahrzeug etwas getan?Definitiv. Obwohl sie den nicht auf der Straße erkennen (gibt ja nur mehr als hunderttausend davon), klaut der GT denen täglich die Frühstücksbox. Und sogar noch schlimmeres. Pööööser GT. 😉
Und da es meist Leute sind mit aufgemotzten neonleuchtenden 3ern und vergleichbarem, die mit Sicherheit auch Fuchsschwänze, gehäkelte Klorollen, Duftbäume, Goldkettchen und Schnauzbärte "voll geil" finden, sind das sowieso wahre Geschmackskoriphäen... 😁 😁 😁 😁
Oh, da ist dein Nähkästchen aber weit offen 😁 klingt nach Manta und Co. 😎 😁
Über Geschmäcker lässt sich einfach nicht streiten. Ich erkenne - leider - die GTs immer. 🙁🙄
Lasst uns für SCHLAAAAND die Daumen drücken! Da sind wir uns sicher einig. 🙂😁
Zitat:
@JReim44 schrieb am 7. Juli 2016 um 13:30:34 Uhr:
????????????!
Normaler 3er war mir zu eng!
5er ist nicht mein Ding, finde ich vom Innenraum nicht so schön.
Mit 4/5 Mann im Auto zum Training samt Taschen ist perfekt, will das Auto nicht mehr missen!
Mit zwei Kindern und den klobigen Kindersitzen ist der F31 doch etwas eng. Da punktet der GT. Mit M Paket sieht der GT sehr muskulös aus. Das Heck mag man oder nicht. Der Spoiler und die rahmenlosen Scheiben holen aber einiges. Wenn die so hoch schwenkende Heckklappe nicht wäre.
Ich Depp habe das ja nun losgetreten, hatte vergessen, dass der gt manchen tatsächlich nicht gefällt.
Egal, wäre meiner jetzt plötzlich weg, würde ich zum dritten Mal einen kaufen.
Für mich eines der wenigen genialen Autos, welches die Industrie so alle paar Jahrzehnte auf den Markt bringt und welches halt nicht dem Mainstream entspricht.
Zitat:
@Totalix schrieb am 7. Juli 2016 um 14:42:07 Uhr:
Das einzigst negative - und das betrifft alle F3... mit VSL - sind die Probleme mit der variablen Sportlenkung. Wo ich nicht weiß, ob dies irgendwann wieder los geht, dann aber die Garantie abgelaufen ist. 😠
Bei meinem GT 2013 war es, beim jetzigen 2014 meine ich ein bissle manchmal zu hören.
Für die Leaser unter Euch ist das ja kein Problem. Für mich als Lang-user schon.
Ach! Ulkigerweise habe ich 2013 die VSL im F30 auf den letzten Drücker nachbestellt, weil es damals in genau diesem Forum und in jedem zweiten Thread hieß, das Lenkrad würde ohne VSL zum Vibrieren neigen, so dass das Fahrzeug praktisch kaum auf der Straße zu halten sei.
Probleme mit der Lenkung habe ich auf bis jetzt 105000km nicht gehabt. Bei der aktuell laufenden Bestellung habe ich die VSL aufgrund ihrer zutiefst betroffen machenden Nutzlosigkeit dann aber doch ohne zu Zögern nicht erneut genommen.
Zitat:
@Totalix schrieb am 7. Juli 2016 um 21:09:24 Uhr:
Ich Depp habe das ja nun losgetreten, hatte vergessen, dass der gt manchen tatsächlich nicht gefällt.Egal, wäre meiner jetzt plötzlich weg, würde ich zum dritten Mal einen kaufen.
Für mich eines der wenigen genialen Autos, welches die Industrie so alle paar Jahrzehnte auf den Markt bringt und welches halt nicht dem Mainstream entspricht.
Ich fahre zwar keinen F34 und habe mich auch gegen einen entschieden dennoch finde ich ihn gerade mit M-Paket in Glaciersilber ziemlich schick. Vielleicht noch etwas tiefer mit concaven 20 Zoll Felgen ;-)
Deshalb verstehe ich nicht wieso die Leute ihn so "hässlich" finden.
Über den Fiat Multipla gibt es hier doch auch keinen Thread! Ziemlich traurig dieses Rumhacken auf bestimmten Modellen die halt nicht für die Maßen designt wurden.