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3er GT - erste Erfahrungen und Fragen

BMW 3er F34 GT
Themenstarteram 2. November 2014 um 10:13

Liebe Community,

ich fahre nun seit rund einer Woche einen 320 GT Automatik Jahreswagen ggü meinem Vorgänger X1 Bj2011 und bin schlichtweg begeistert. Ein paar Eindrücke aber auch Fragen meinerseits, wo ich eventuell noch etwas überfordert bin (und ja, auch ich habe eine BA, habe aber nicht alles davon gefunden).

- die 8-Gang Automatik ist schlichtweg der Wahnsinn. Ich kann sie schon aus dem F30 und aus dem F11. Sie ist einfach Fahrgefühl pur, strotzt auch vor Sportlichkeit und eignet sich perfekt zum cruisen. Ich werde wohl trotz meiner jungen Jahre nie wieder freiwillig einen Schalter fahren.

- der Fahrerlebnisschalter wurde bisher nur auf "Sport" gesetzt, ich sehe dies jedoch als Pimmelspielerei, dass am Bildschirm "Sport" steht. Aber es ist einfach was Nettes. :-)

- Das Auto ist ein absoluter Eyecatcher (auch wenn ich Verrenkungen von 65 jährigen Rentnern gar nicht so sexy finde). Und das trotz meiner mehr als bescheidenen montierten Winterfelgen (wo ich schon anmerken muss, dass ich es nicht ganz verstehe, dass BMW solche Felgen für so ein Auto überhaupt noch anbietet, aber seis drum). Ich freue mich jetzt schon auf die 19" M-Felgen im Frühjahr.

- Headupdisplay ist wirklich angenehm. Ich war zuvor eher skeptisch. Aber es hat mehr als seine Berechtigung und ich habe mich schon mehr als nur daran gewöhnt. Was ich jedoch als vollkommen überflüssig erachte und wohl nie mehr einschalten werde ist der Spurwechselassistent.

- Trotz meines Alters, die Lenkradheizung ist wirklich angenehm für die ersten 5 Minuten in der Früh. Was ich hier noch vermisse ist eine automatische Regelung, die nach 5-10 Minuten die Temperatur "nur" noch hält. Ich glaube vom Gefühl her ist dies nicht der Fall, da es immer wärmer wird.

- Über das Navi-Pro muss ich nicht viel verlieren. Die Sprachsteuerung habe ich noch nicht 100%ig versucht, aber Bedienbarkeit, Optik, Funktionalität passen einfach.

- Innenraum im GT ist vorne wie auch hinten toll. Beinfreiheit, Platz in der Quere und bisherige Verarbeitungsqualität top.

- Was ich mir (Schmutz?) noch ansehen muss, ist die Geräuschkulisse, wenn man die Verkleidung vom Panoramaglasdach auf und zu schiebt. Da gibt es tlw. "schleifende Tapezierungsgeräusche", wo ich mir jedoch vorstellen könnte, dass die Führungsseiten mal gewischt gehören.

- Kofferraum ist bombastisch gelungen wie ich finde. Auch die Funktion zum Sitzumlegen. Der Komfortzugang bei der Heckklappe muss "etwas" geübt werden, ging bei mir erst beim dritten Versuch (bin bei sowas aber auch etwas talentbefreit). Ich war natürlich auch einer von jenen Talenten, die ihren Schlüssel beim manuellen Autowaschen eingesteckt hatten. Habe sicher für so manchen Lacher gesorgt, aber nun hab ich es raus (auch dank Motor-Talk Usern, danke!).

Was mich nun interessieren würde:

- Ich habe diesesmal kein xDrive, wie ist bei euch der "erste Winter" über die Bühne gelaufen? Der GT sollte ja Gewichtsmäßig in der Verteilung noch Hecklastiger als der F30 sein? Gibt es Tipps und Empfehlungen für den ersten Schneewinter?

- Ich habe nächsten Freitag den ersten Checktermin beim Freundlichen meines Vertrauens. Zwar noch Garantie, aber die Uhrzeit geht zwar zum Aktualisieren (manuell und automatisch) springt aber nicht weiter. Maximal über Nacht für 3-5 Minuten. Das gabs doch schon wenn ich es hier richtig gesucht habe? Zusätzlich (oder ich war zu dumm) kann man sich auf der Rücksitzbank nur über kreuz anschnallen, da rechts hinten der Gurt nicht im dafür vorgesehenen Clipper einrastet. Kennt man das oder war ich tatsächlich zu bescheuert?

- Was ich den Freundlichen zusätzlich gefragt habe. Ich kenne es aus Tagesfahrten mit dem 5er/5er GT aber auch vom 3er GT (M-Line?). Das ist die weiße Beleuchtung der vier Analogtachos. Ich habe die erweiterten Kombiinstrumente pl. Sichtpaket pl. Kurvenlicht und Headup wie auch Bordcomputerleds switchen von Tag in Tunnel z.B. von weißer Beleuchtung in Orange. Die Analogtachos bleiben beim Tagfahrlicht jedoch unbeleuchtet. Hängt das mit einer Linie zusammen oder hab ich mir das beim 3er nur eingebildet es so gefahren zu haben? Kann man dies ggf. nachrüsten ohne in die 1000er zu kommen?

- Was ich mir mit Sicherheit nicht eingebildet habe, sogar als ich den 1er F-Serie gefahren habe (weil ich mir noch dachte "toll das fehlt mir beim X1" ist die Leiste im Display der Lautstärkebalken bei Musikwiedergabe, Telefonie oder Navi. Nun habe ich diese beim GT wieder nicht. Ist selbst diese Leiste bei irgendeiner SA integriert? Wenn ja (habs unter Einstellungen nicht entdeckt) finde ich das von BMW schon sehr frech?

- Im Frühjahr möchte ich neben der 19" M-Felgen noch Sportfedern reinmachen (30mm ?). Habt ihr da Erfahrungswerte/Typenempfehlungen für mich? Ist hier etwas zu berücksichtigen?

- Ist im Winterbetrieb (habe z.B. logischerweise gelesen, dass der Heckspoiler immer Schneefrei zu halten ist) etwas spezielles zu beachten, z.B. wegen der rahmenlosen Scheiben?

- Was mir auch aufgefallen ist, im Vergleich auch zu Audi oder Daimler, dass beim GT das Abblendlicht nach Verlassen eines Tunnels sehr lange aktiv bleibt. Gestern bei wolkenlosen Sonnenschein um die Mittagszeit beobachtet, dass ich ca. 5km auf der Landstraße mit Abblend gefahren bin (grünes Led im Infodisplay). Kleinigkeit, aber wären hier eventuell Sensoren zu putzen (im Innenraum?) oder ist das normal so? Audi switched was ich so weiß nach ca 5s wieder ins Tagfahrlicht.

- Ich überlege noch zusätzlich ggf. die Einstiegsleisten (sind aktuell Standard Schwarz) nachzurüsten. Habt ihr da Erfahrungen/Empfehlungen?

- Ich habe mir zusätzlich das Sportlinelenkrad angesehen, dass lt. diverser Quellen im Plug and Play Modus wechselbar wäre. Ich gehe aber Annahme, das ein neues Lenkrad auch die Vorrüstung für die Lenkradheizung benötigt? Ist sonst etwas zu berücksichtigen? Wäre halt nur für die Optik für den Fahrer.

- Was ich sehr schade finde, weil ich es optisch nicht leiden kann und es mich an Skoda erinnert, dass man die Cornerfunktion der Nebler bei Nacht/Abblendlichtbetrieb bei Auto-Funktion nicht über das Menü ausschalten kann. Rückwärts mit beiden Leds geht ja noch, aber beim Abbiegen finde ich es persönlich nicht sonderlich attraktiv.

- Lob ergeht noch an den neuen Fernlichtassistenten. Funktioniert in 90% der Fälle top, außer es fährt jemand mit gewisser Entfernung vor einem. Da reagiert er nicht optimal, aber die Nutzung über den Blinkerhebel ist top und von daher einfach zum eingreifen. Wirklich top gelungen!

- So generelle Frage zu Connected drive (muss mich dazu aber noch einlesen). Es stand einmal irgendwas mit "Sim nicht erkannt" oder so. Muss ich hierzu was spezielles machen? Welche Erfahrungen habt ihr wo ihr sagt "dieses Feature ist bei CD wirklich toll".

- Zum Musiksound: Kann es sein, dass ich hinten nur das Boxengehäuse habe oder hat der GT 4 Boxen immer an Board? Mir kommt es beim Musikhören nämlich so vor, als würde die Musik wortwörtlich nur vorne spielen???

Beste Antwort im Thema
am 12. Juli 2016 um 13:27

Mensch setz Dich in Deine gummibereifte Kasperbude und dreh eine Runde.

Oder geh in den Kinderhort, wo Du mit Bauklötzen schmeißen kannst.

Was Du und Dein GegenseitigDankeGeber von dem GT haltet, interessiert mich nicht die Bohne.

Und das war jetzt auch kein Beleidigen, sondern nur eine frei geäußerte Meinung.

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Zitat:

@gogobln schrieb am 12. Juli 2016 um 14:44:38 Uhr:

Zitat:

@Totalix schrieb am 12. Juli 2016 um 14:32:20 Uhr:

@Zimpalazumpala , kannst Du bitte einmal schreiben:

"Bitte liebe user, bleibt beim Thema und stänkert nicht rum.

Euer Mod. Zimpalazumpala"

Mami Mami hilf mir ;-)

Wenn man eindeutig als subjektiv kenntlich gemachte Meinungen als "stänkern" betrachtet, frage ich mich, wie weit es mit deiner Einstellung zu Grundwerten wie Meinungsfreiheit her ist.

Über- oder zugespitzte Formulierungen meinerseits sind lediglich Reaktionen auf ebensolche überzogenen, in meinen Augen rosaroten Sichtweisen. Aber wie berba schon sagte, jede/r soll doch glücklich werden mit dem Wagen, der ihm/ihr gefällt.

und damit hat sich mein Engagement in diesem Thread erledigt.

Deine Meinung kennen wir ja jetzt, also lass es doch jetzt dabei. Sonst ist hier wirklich bald zu.

Ohne M Paket finde ich ihn übrigens auch nicht schick.

Dafür, dass er in der Konfiguration fast gleich teuer ist wie der F31 bietet er mehr Platz und Variabilität.

Mit Kindern das bessere Fahrzeug.

am 12. Juli 2016 um 16:36

Berba ist wenigstens noch witzig und ansonsten kompetent. Aber gogobln, du redest einfach nur jenseits des erträglichen. Auch wie hier, in einem Thread, wo es um alles aber nicht dein Designempfinden ging. Das hat nichts mit Meinungsfreiheit zu tun, sondern mit dem Thema treffen. Hole doch den alten Thread zu deinem Thema aus der Versenkung hoch und poste ihn zu.

Und

a) wenn was Augenkrebs verursacht, kann man nicht plötzlich etwas ganz anderes schreiben. Überflüssige Polemik!

b) wenn dein Empfinden einer Marke sich an wenigen Autos festmacht, dann ist deine Uhr wohl stehengeblieben. Eine Marke wie BMW bietet Autos für fast jeden an - jeder wird dabei Autos haben, die einem gefallen und andere eben nicht. So what!

c) Mathematik sechs, setzen. Was kann man daran falsch verstehen, daß 44% ein Auto schön und 22% als nicht schön empfanden? Nach Adam Riese sind das 2 Leute, denen das Auto gefällt, auf einen, dem es nicht gefällt. Nicht 22% haben den GT gewählt, sondern 44%. 22% mehr Leuten hat das Auto gefallen als es Leute gab, denen es nicht gefallen hat. Und AMS als wichtigste deutsche Autozeitung ist da durchaus etwas repräsentativ.

d) Deine persönliche Anmache kannst du besser mal stecken lassen.

Zitat:

@Totalix schrieb am 12. Juli 2016 um 14:32:20 Uhr:

@Zimpalazumpala , kannst Du bitte einmal schreiben:

"Bitte liebe user, bleibt beim Thema und stänkert nicht rum.

Euer Mod. Zimpalazumpala"

Bitte liebe user, bleibt beim Thema und stänkert nicht rum.

Euer Mod. Zimpalazumpala

;)

Also rein gefühlsmäßig empfinde ich die Diskussionen hier pro/kontra GT so ähnlich wie das was zwischen Mainz und Wiesbaden an Fastnacht abgeht. Nichts bierernst nehmen und hinter jedem Post muss man sich in dem Zusammenhang ein Augenzwinkern denken, auch ohne diesen ;) Smiley.

Jedes mal wenn ich in der Themenübersicht sehe, dass es neue Beiträge gibt freue ich mich und denke "jetzt lese ich gleich etwas zu Erfahrungen mit dem GT und kann vielleicht Antwort auf Fragen anderer Forums-TN geben" aber dann muss ich leider wieder feststellen, dass irgend so ein Selbstdarsteller mit zwanghaftem Mitteilungsdrang wiede nur Müll gepostet hat, der aber auch gar nichts mit der Themenüberschrift zu tun hat. Schade, aber ich werde mir dennoch weder das Lesen noch meinen schönen GT deshalb vermiesen lassen. Im Gegensatz zu einigen wenigen hier (einer), kann ich Dinge die mich nicht interessieren ausblenden. Einfach mal versuchen und ansonsten lautet meine Empfehlung "wenn man keine Ahnung oder sinnvolles zu sagen hat, einfach mal ......" .

Könnt ihr jetzt mal zum GeeTeee zurückkommen :D

Man sollte meinen, dass ein augenzwinkernder Hinweis, ohne die Modlampe anzuschalten, reicht, um den OT einzustellen und wieder zum Topic zu finden.

Zweiter, immer noch freundlicher Hinweis: BTT bitte. Ansonsten verweise ich auf den OT Thread.

Gruß

Zimpalazumpala, MT-Moderator

Zitat:

@Zimpalazumpala schrieb am 12. Juli 2016 um 20:13:46 Uhr:

Man sollte meinen, dass ein augenzwinkernder Hinweis, ohne die Modlampe anzuschalten, reicht, um den OT einzustellen und wieder zum Topic zu finden.

Zweiter, immer noch freundlicher Hinweis: BTT bitte. Ansonsten verweise ich auf den OT Thread.

Gruß

Zimpalazumpala, MT-Moderator

Eben! ;)

Zitat:

@freestylercs schrieb am 11. Juli 2016 um 09:53:35 Uhr:

Zitat:

@Fox-BB schrieb am 10. Juli 2016 um 20:25:52 Uhr:

340i GT muss reichen ;)

Wir GT'ler bleiben bescheiden:)

Weiß einer zufällig ob es für den 340i GT auch das PPSK geben wird?

Habe eine Bitte. Könnte jemand für mich den inneren Abstand der Isofixhalterungen messen, also also von Innenrand zu Innenrand der Plastikumrandungen der Verdeckklappen. Mich interessiert ob da mehr Platz zwischen den Kindersitzen ist als in unserem 3er. Vielen Dank.

36,5 cm

Edit: EZ 10/13

Da ich auch kurz vor dem Kauf stehe. Der 5er hat 3cm mehr Platz zwischen den Isofix, aber die Sitze aussen gehen weiter nach innen, da die Wangen schräger sind.

Kommt hier also auch mit auf den Kindersitz an!

am 19. Juli 2016 um 8:33

Kurze Frage,

 

Die Fingereingabe von Buchstaben am IDrive Controller ist nur mit Navigationspaket Connected Drive möglich?

Zitat:

@JReim44 schrieb am 19. Juli 2016 um 10:33:03 Uhr:

Kurze Frage,

Die Fingereingabe von Buchstaben am IDrive Controller ist nur mit Navigationspaket Connected Drive möglich?

Nein, du brauchst einfach Navi Professional (ab MJ2014).

Na 1/1/2 Monaten kurzes Fazit zum 3er GT ( 328i )

 

Positiv:

-Fahrleistung absolut ausreichend der ECO Pro Modus sehr zu empfehlen gerade in der Stadt zum mit schwimmen im Verkehr!

Soundtechnisch ist Luft nach oben aber beim neuen 330i wohl schon Besserung vorhanden

 

-Fahrkomfort, in Verbindung mit den 19" ist es schon ein wenig hart ( kein adaptives Fahrwerk ) für etwas ältere Menschen sicherlich nicht zu empfehlen

Trotz des höheren Schwerpunktes kann man dennoch flott um die Kurven Zirkeln

 

Raumangebot:

Absolut ausreichend, selbst mit 5 Handballern sowie deren Taschen im Auto

 

Negativ:

- HUD finde es schade, dass bei der Bedienung über das Lenkrad die Anzeige im HUD sich nicht mit der Anzeige im normalen Display synchronisiert, sprich wenn man durch Sender scrollt es im HUD sieht aber nicht im normalen Display

 

- Materialien

Könnte meiner Meinung nach noch besser sein bei einem Fahrzeugpreis von 60.000 Euro

 

 

am 21. August 2016 um 19:03

Das HUD ist von der Funktion her eine Erweiterung des Cockpit.

 

Das mittlere Display (Navi) gehört von der Bedienung her zum idrive.

 

Finde ich sehr logisch.

ich wollte eigentlich auf eine Frage antworten und habe jetzt erst gesehen, das diese Frage bereits 2016 gestellt wurde.

EGAL

Die Höhe der Heckklappe kann man einstellen im Display.

Meine Frau ist nur 146cm klein und nun kommt sie an den Knopf zum schliessen.

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