330xi Touring Schaltgetriebe oder Automatic
Hallo Leute,
ich habe vor mir einen 330xi Touring zu bstellen, bin aber noch am überlegen ob mit Schaltgetriebe oder Automatic.
Was würdet Ihr empfehlen?
Andi
31 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von frank3003
In allen Fällen hat mir die Schaltung erheblich mehr Spaß gemacht als die Automatik (auch als das so gelobte DSG im A3).
Das DSG von Audi schaltet schneller, verbraucht weniger und beschleunigt besser als die Schaltung. Verstehe nicht wie die Schaltung, vor allem bei einem 2.0l Diesel da ERHEBLICH mehr Spaß machen sollte und konnte?
Also es mag schon sein, dass Dir händisch zu schalten einfach mehr Spass bedeutet, aber was hat damit die Anspielung auf so gelobte DSG zu tun? Bei Deiner Haltung würde auch die F1-Schaltung in einem Ferrari anscheinend genauso erheblich weniger Spaß machen....
MfG,
RR77
Soweit mir bekannt ist, hat das DSG auch den Charakter
einer Automatik.
Zwar kann man die Gangwahl selber bestimmen, jedoch
mischt sich das DSG z.B. bei durchgetrenen Gasfuß immer
wieder ein, und macht Kickdown.
Außerdem ist das DSG leider immer noch sehr schwerfällig
wenn man mal 2 Gänge zurückschaltet, z.B. bei einer engen
Kurve.
Man kann dies auch nicht abschalten. Was mich persönlich
an der BMW Automatik stört ist die sinnlose Einmischung
bei manueller Schaltung die man ja einstellen kann.
Wenn man z.B. beim 330d bei 80 km/h den Gasfuß druchtritt
geht die Automatik erst in den 2 Gang, obwohl dies voll-
kommen sinnlos ist und der Wagen dort überhaupt kein
Schub mehr entwickelt. Dort heult der Motor dann für eine
oder 2 Sekunden auf bis dann der Befehl kommt in den
3 Gang zu Schalten.
Könnte man in dem Handmodus die Automatik wirklich voll-
kommen abschalten, wäre sie heute für mich schon erste
Wahl.
Ansonsten gilt: Wer auf einer Landstraße sportlich, und ich
meine wirklich sportliche unterwegs sein möchte, für den ist
die Handschaltung immer noch unersetzbar. Das Ferari Autom. Schaltgetriebe lassen wir mal beiseite, ich glaube das ist einmalig und trifft den Charkter der Formel 1 schon eher.