330dA rußt auf der AB! Normal?
Hi zusammen!
Gestern hatte ich einen E60 hinter mir auf der AB, Xenon-Licht, es war dunkel etc.
Habe voll beschleunigt, er auch, fuhr also weiter nah hinter mir!
Mir ist aufgefallen, dass ein deutlicher Rußausstoss im Lichtkegel des E60 zu sehen war.
Nun weiss ich ich nicht ob das normal war, oder nicht!
Was könnte zu starker Rußaustoss bedeuten?
Bitte keine Andeutungen wegen baldigem Fahrverbot wegen Co2, blabla... dafür gibt es schon genug Threads 😛
Gruss,
Mfg MICHA
19 Antworten
Ich fahre auch einen 330dA (184PS).
Und da ich viel mit Chip/Boxen-Tuning herumspiele, lege ich auch immer ein besonderes Augenmerk auf die Rußbildung.
Schon häufig habe ich beobachtet, dass man bei Dunkelheit erhebliche Rußbildung im Scheinwerferlicht des Rückwärtigen wahrnehmen kann. Das sieht aus als würde man ganze Dreck/Staubwolken aufwirbeln....
Bei Tageslich erkennt man jedoch nicht den geringsten Qualm. 🙁
Prinzipiell behaupte ich auch, dass ein regulär arbeitender 330d nicht übermäßig rußt. Vielleicht einmal bei einem Kickdown o.ä. eine kleine Wolke - aber mehr dürfte nicht sein.
Zu dem Video:
Ich nehme an, dass der Wagen stark getunt ist. So eine Rußbildung unter Last halte ich nicht für Serienzustand - definitiv nicht !
Gruß,
Nicolaus
Zitat:
Original geschrieben von nicklausi
Ich fahre auch einen 330dA (184PS).
Und da ich viel mit Chip/Boxen-Tuning herumspiele, lege ich auch immer ein besonderes Augenmerk auf die Rußbildung.
Schon häufig habe ich beobachtet, dass man bei Dunkelheit erhebliche Rußbildung im Scheinwerferlicht des Rückwärtigen wahrnehmen kann. Das sieht aus als würde man ganze Dreck/Staubwolken aufwirbeln....Bei Tageslich erkennt man jedoch nicht den geringsten Qualm. 🙁
Prinzipiell behaupte ich auch, dass ein regulär arbeitender 330d nicht übermäßig rußt. Vielleicht einmal bei einem Kickdown o.ä. eine kleine Wolke - aber mehr dürfte nicht sein.
Zu dem Video:
Ich nehme an, dass der Wagen stark getunt ist. So eine Rußbildung unter Last halte ich nicht für Serienzustand - definitiv nicht !Gruß,
Nicolaus
Wie gesagt, der Vorbesitzer meines 330dA hatte einen Chip verbaut, der aber ausgebaut wurde/ist.
Kann es vielleicht daran liegen?
Wenn ich den Wagen zu BMW, mit der Vermutung zu starke Russbildung m.M. nach, bringe... was checken die dann alles ab? Hab E+
Gruss,
Mfg MICHA
Zitat:
Original geschrieben von mfg22m
...
Wenn ich den Wagen zu BMW, mit der Vermutung zu starke Russbildung m.M. nach, bringe... was checken die dann alles ab? Hab E+
Gruss,
Mfg MICHA
Die 🙂 heizen erstmal ordentlich über die AB, um Dir anschließend zu sagen, dass alles i.O. ist 😉
Zitat:
Original geschrieben von C 37 RS
Die 🙂 heizen erstmal ordentlich über die AB, um Dir anschließend zu sagen, dass alles i.O. ist 😉
Mein 🙂 tut dass aber nur in meinem Beisein 🙂 So gut hab ich ihn schon instruiert 🙂
Gruss,
Mfg MICHA
Ähnliche Themen
Hallo,
fahre jetzt meinen zweiten 330d (184 PS), beide waren bzw. sind am rußen.
Es fängt auch erst ab 200 auf der AB an, oder man zieht jeden Gang bis 4500 hoch.
Gruß Thorsten